Wiedervorstellung mit e34 535i

[666smokie666]

Wie ich schon beim Verkauf meines 7ers bekannt gegeben hatte wollte ich zurück zum good old Engineering und zurück zum Doppelscheinwerfer

Hier seht ihr was es geworden ist:

Daten für die Fahrgestellnummer: WBAHD11090BE66946

Modellbezeichnung: 535I
Ausführung: Europa
Typschlüssel: HD11
E-Code: E34
Karosserie: Limousine
Lenkung: links
Türen: 4
Motor: M30 - 3,50l (155kW)
Antrieb: Heckantrieb
Getriebe: manuell
Außenfarbe: Islandgruen Metallic (273)
Innenraum: (0203)
Produktionsdatum: 30.07.1990
Werk: Dingolfing


Code Sonderausstattung
S320A Entfall Modellschriftzug
S428A Warndreieck und Verbandstasche
S498A Kopfstützen im Fond mechanisch
S510A Leuchtweitenregulierung
S530A Klimaanlage
S570A Stärkere Stromversorgung
S655A Satellitentuner
S690A Cassettenhalterung
L801A Länderausführung Deutschland
S940A Sonderwunsch Ausstattung

0940 Sonderausstattung gemaess Sonderwunsch
= Shadow-Line, wie Schl. Nr. 0339[/quote]

Gemacht wurden diverse kleinsachen am Fahrwerk, Stoßstange ausgetauscht,
Zierleisten neu lackiert, Rost an den Türkanten entfernt. Bilstein B8 Dämpfer,
Vogtland Federn 40/20 und 18" Schnitzer Schmiederäder

Der Wagen wird bei mir nun ein Sommerfahrzeug sein und dem entsprechend verhätschelt

[boxerheinz]

Gut sieht der aus...............

[pb36]

Sieht gut aus.
E34 535i ist eine gute Wahl.

[666smokie666]

Danke für den Zuspruch
ich bin auch sehr zufrieden mit meiner Wahl

im Winter werde ich mich voraussichtlich um den unterboden und die Achsen kümmern.
alles was geht entrosten und pulverbeschichten wenns der Geldbeutel zulässt werd ich mir noch nen zweiten M30 zum überholen suchen und dann irgendwann durchtauschen.

[Friesland750i]

So einen hatte ich vor 3 Monaten auch bevor ich mir meinen E38 gekauft habe..
In der Farbe gletscherblau ..sind sehr schicke Wagen nur hatte ich Probleme mit einer eingelaufen Nockenwelle und habe ihn schnellstmöglich wieder verkauft..


Wünsche dir viel Spaß mit deinem 5er

[666smokie666]

"gefühlt" ist meine Nockenwelle in ordnung
Der hat noch richtig dampf

Warum hast du die Nockenwelle nicht getauscht? An so nem M30 kann man doch gut schrauben.

[Friesland750i]

Meiner hatte auch noch Dampf..

aber der hat richtig laut geklackert.. Neue Nockenwelle+Gleitschienen(ich glaub das hieß so) hätte ca 600-800€ gekostet.. und dann kam dazu noch das das Automatikgetriebe nicht ordentlich geschaltet hat.. hätte ich für den Wagen nur 200-300€ bezahlt hätte ich es vielleicht investiert, aber so hat es sich für mich nicht mehr gelohnt, ein guter Kumpel hat mir dringends dazu geraten ihn loszuwerden.. und hat mir dann seinen E38 verkauft

[Tyler Durden]

Das sind wirklich sehr gute, agile & vor allem superzuverlässige Fahrzeuge & Motoren!
Was ich Dir empfehlen würde ist folgendes:
Kompletten Unterboden eisstrahlen und danach konservieren lassen.
(Beschädigungen & Korrosion, sofern vorhanden natürlich vor dem Konservieren
beseitigen lassen)

Eine kleine Investition (1200-2000 EUR, je nach Unternehmen & Zustand des Fahrzeuges) die aber absolut Sinn macht.

Cheers & viel Spaß mit Deinem E34,
Tyler

[666smokie666]

ist längst in Planung

außerdem will ich alles an Achsträgern etc sandstrahlen und beschichten.

[Independent]

Schöne Farbkombi und mal ohne Leder.