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06.11.2013, 21:04
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#11
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BMW E38 = Kindheitstraum
Registriert seit: 14.06.2008
Ort: Lünen
Fahrzeug: F01-740d (9/10) E30-318i Cabrio (3/93) E24-635csi (05/83) E31-850ci (6/91)
eBay-Name: gsm-freak67
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Zitat:
Zitat von Ich e32
Naja könnte mir den vll mal anschaun  Sind ja keine 20km zu dem 
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Wenn du das machen könntest wäre echt super von dir
ok, also sehr vorsichtig die Sache angehen.
So wie ich das jetzt verstanden habe, geht es in erster Linie um die KM.
Sagen wir mal die KM sind nachweislich org. also wenn man sich wirklich 100% sicher ist, würde sonst etwas dagegen sprechen?
Das Auto an sich ist ja nicht viel anders oder?
Man müsste auch mal wissen seit wann das Auto in DE ist.
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06.11.2013, 21:25
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#12
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Diplomatenfahrzeug-Fahrer
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Rhein-Erft-Kreis(BM), Istanbul(TR) und bald Basel(CH)
Fahrzeug: BMW 750Li E66, Ford Puma ST-Line X, BMW 118i E87, Opel Astra H, Chevrolet Spark
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Wenn die km Original sind, wäre der Preis mehr als ok. Der Verkäufer schreibt, dass der Wagen ja auch bereits einem unfallschaden hatte, die frage ist nur, wie groß! Motorhaube und Kotflügel werden zwar erwähnt, aber es könnte ja dennoch sein dass dort etwas größeres gemacht wurde. Nicht selten werden doch ausländische Autos irgendwo komplett hergerichtet und weiterverkauft. Aber ich denke wenn das auch ok ist kann man sicherlich zugreifen!
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09.11.2013, 05:19
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#13
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Ohne Auto
Registriert seit: 13.10.2010
Ort: NRW
Fahrzeug: VW Golf V Plus 1.9 TDI
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Der nächste Knackpunkt ist der, das man nie genau wissen kann, wie viele Vorhalter das Fzg. hatte, da bei Anmeldung in D der die Halter auf 0 gesetzt werden. Und das wäre bei mir das K.O-Kriterium. Unseriös natürlich, dass er den Reimport nicht nennt im Inserat.
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09.11.2013, 07:23
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#14
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ehmals "bmw 740 ia"
Registriert seit: 17.11.2009
Ort: minden
Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
eBay-Name: 05.12.2004
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Wenn man sich einen ami importieren lässt weiś man das auch nicht wieviele vorbesitzer der hat
Risiko gehört leider in der heutigen auto zeit dazu !! Man hat entweder glück und man hat pech !!!
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v8 Fahren kann auch ärgerlich sein
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09.11.2013, 08:07
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
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Zitat:
Zitat von Jermaine-2011
Wenn man sich einen ami importieren lässt weiś man das auch nicht wieviele vorbesitzer der hat
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Doch, schon mal was von Carfax gehört?? Da wird u.a. jeder Halterwechsel dokumentiert.
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09.11.2013, 08:27
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#16
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ehmals "bmw 740 ia"
Registriert seit: 17.11.2009
Ort: minden
Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
eBay-Name: 05.12.2004
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Ok dass wusste ich jetzt nicht
Hatte das auch nur mal so in einem beitrag mitbekommen das importierte autos meistens das problem haben das man die fahrzeug halter nicht herraus bekommt
Aber wenn das so ist nehme ich meine behauptung wieder zurück
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09.11.2013, 09:55
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#17
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Benzworld
Registriert seit: 27.07.2004
Ort: Raum Osnabrück
Fahrzeug: MB ML 270cdi,MB W123 230CE,Arbeitshure Polo 6N 50PS
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Italien 7er hatten oft keine Sitzheizung.Hier ist sie im mobile Text angekreuzt.Trotzdem drauf achten ob er sie hat.Denn das Foto vom Innenraum ist so gemacht das mans nicht sieht.Getränkehalter sind auch nicht da.
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LAKI SUPPORTER + PRAGER RATTLER FRIENDS
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09.11.2013, 10:00
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#18
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
eBay-Name: Lexmaul
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Laut Ausstattungsliste hat er keine - hätte mich auch schwer gewundert.
Wer sich sowas überhaupt ans Bein bindet...
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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