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18.03.2013, 21:32
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
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Zitat:
Zitat von gandalf
Ja aber nicht du weißt die Hintergründe zum Fahrzeug sondern jemand anderes, wobei der Preis ja nochmal deutlich nach unten geht.
Einfach nur Posten ohne etwas dazu zu schreiben bringt es aber auch nicht.
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es bringt die möglichkeit, unklarheiten entweder zum positiven oder negativen aufzuklären. das hast du bei de facto angeboten nicht!
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Hört endlich auf damit Frank Zappa mit Gott zu vergleichen!
Er ist zwar ein feiner Kerl - aber er ist nicht Frank Zappa!
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27.03.2013, 20:42
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.09.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 740iL, E34 525i M50
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So Leute um alle Spekulationen und Diskussionen mal klarzustellen.Es ist der Wagen der bei Ebay damals drin war.Das ist korrekt.Ich habe den wagen bekommen und habe die 800km (einfach!) Fahrt vom Norden in den Süden auf mich genommen.Den Wagen wollte ich ursprünglich fertig machen und selber fahren.Bis dann ne Woche später mir ein 740iL übern Weg lief.Dem habe ich natürlich den Vortritt gelassen,sodass ich den Indi wieder ungeplant wieder abgeben muss.
Zum Preis:
Es ist ja völlig irrelevant,ob ich 1500€ oder 1€ bezahlt oder ihn gar geschenkt bekommen habe.Das einzig relevante hier ist der Wert den das Fahrzeug hat.Es wurde ja keiner davon abgehalten mitzubieten.Scheinbar waren die Risiken für viele zu hoch.Die können dann auch keine "Schnäppchen" machen.Ganz einfach.So läuft das immer.Die Erbenszähler werden wohl eh nicht drauf geboten haben ohne ihn gesehen zu haben.Ich habe nach nur einem Telefonat mitgeboten und alles Risiko auf mich genommen.Ich wusste weder,was wirklich mit dem Wagen ist,noch ob er die 800km Rückfahrt schafft.Wer lange überlegt,zahlt oft doppelt.Dieser Wagen ist was besonderes und deswegen war es mir Wert soviel Risiko,Zeit und Geld für Hin-und Rückfahrt in Kauf zu nehmen.
Und verschenken werde ich ihn ganz bestimmt nicht,damit dann spätestens der Übernächste seinen Reibach macht..Er geht für das Geld weg,wieviel er im Moment eben ca Wert ist.Ist ja wohl logisch.Und das 2K weit weg davon ist,sollte jedem klar sein...
Aber mal was anderes:Seit wann interessieren bei Kauf von Gütern die Einkaufspreise der Verkäufer?
Ich muss mich damit auch nicht verstecken und ich musste mich auch nicht outen.Aber ich brauch daraus auch kein Geheimnis zu machen.
Der Wagen ist nun wieder Online und jetzt auch mit Bildern drin.
Gruß
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27.03.2013, 20:52
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
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schöne einstellung! so kommt man zu geld 
klar dass die leute einem das missgönnen die selber nicht die möglichkeiten haben. das sind dann die pfennigfuchser und preiszerreder.. ist aber im prinzip egal, denn die haben weder das geld für so ein auto, noch logischerweise sonstiges eigentum..
beim geschäft muss man schnell sein. manchmal ist es ein griff ins klo, aber aus fehlern lernt man  ich habe 3 meiner bisher 4 autos blind gekauft. 1x war es ein kompletter griff ins klo 2x nicht.
der einkaufspreis des verkäufers interessiert immer denjenigen, der es nicht ertragen kann, wenn leute fähig sind ohne stupides arbeiten zugehen, geld zu generieren  gewinne zu realisieren ist vollkommen legitim, alles andere ist dummheit.
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27.03.2013, 21:01
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#34
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.09.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 740iL, E34 525i M50
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Derselben Meinung bin ich auch.Gerade beim e32 haben wir leider nicht die Wahl,Erbsen zu zählen.Es gibt einfach kaum Alternativen.Schon garnicht bei einem individual oder einem anderen seltenen Modell.Ich rufe an,lasse mir die Infos geben,fahre hin,hole mir den Wagen.Fertig.Und wer nicht so einfach gestrikt ist,wird niemals ein Schnäppchen machen können.Und wer einem den "Gewinn" der manchmal auch nur die reinen Aufwandskosten (Hin-Rückfahrt,Kennzeichen usw.) sein kann nicht gönnt,hat an dem Wagen eh kein richtiges Interesse.Jeder,der ernsthaft so ein Fahrzeug sucht,ist auch bereit,seinen Wert zu zahlen.
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27.03.2013, 23:44
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#35
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Leider ist der Anzeigenlink nicht mehr da ...schade, hätte meine Meinung gerne revidiert.
Achso wieviel jemand daran verdient ist mir völlig schnuppe bzw. ich freue mich für denjenigen und gut ist! Schade das manche damit nicht klar kommen wenn andere Geld verdienen 
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Gandalf
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28.03.2013, 07:08
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#36
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von gandalf
Leider ist der Anzeigenlink nicht mehr da ...
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Hier ist der neue: BMW 740i V8 Individual Xenon als Limousine in Barmstedt
Viel Erfolg!
Olli
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28.03.2013, 07:43
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#37
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Bilder sind zwar bescheiden von der Qualität, aber wer einen anderen 740er in der Ausstattung sucht und noch Geld nach dem kauf hat ...warum nicht.
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28.03.2013, 08:14
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#38
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.09.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 740iL, E34 525i M50
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Danke Olli.Ja für Bilder hab ich leider nur mein Smartphone.Aber auch hier bin ich wieder der Meinung,dass ein superschönes Layout mit herrlichen Bildern wo man denken könnte der Besitzer ist ein Fotograf eigentlich unwichtig ist.
Für Augenmalerei habe ich weder die Zeit noch die Lust.Die Bilder zeigen den Grundzustand des Fahrzeuges.Rostpickel,Kratzer usw.muss man sowieso live vor Ort begutachten,da führt kein Weg dran vorbei.
Auf Kleinigkeiten kam es mir beim E32 nie an.Wichtig war/ist immer:
Motor+Getriebe+Karosse (Rosttechnisch)+unverwohnter Innenraum.Rest ist Pillepalle die einach jedes 20 Jahre alte Fahrzeug hat.
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28.03.2013, 08:29
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#39
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von Gaser
auch hier bin ich wieder der Meinung,dass ein superschönes Layout mit herrlichen Bildern wo man denken könnte der Besitzer ist ein Fotograf eigentlich unwichtig ist.
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Etwas anderes als Bilder hat der geneigte Interessent aber nicht, beim ersten Kontakt = Erspähen der Anzeige.
"Liebe auf den ersten Blick" - sie stellt sich ein, oder eben auch nicht.
"Kleinigkeiten" summieren sich übrigens ratz-fatz zu einer Gesamtsumme, für die man ein Auto auch komplett lackieren lassen könnte. Hier mal ein Dreiecks-Rollo, da mal eine Tür-Holzleiste, und dort noch ein Memory-Steuergerät, vielleicht noch ein PDC-Sensor und und und...
Persönlich würde ich anraten, mindestens zwei, drei Fotos von rost-neuralgischen Stellen (Tankdeckel, Türkanten etc.) sowie eine Draufsicht auf die Mittelkonsole (SA!) nachzulegen.
Olli
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28.03.2013, 08:36
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#40
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.09.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 740iL, E34 525i M50
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Da hast du natürlich recht.Aber ich denke mir immer, einen E32 kauft keiner mehr der sich nicht mit dem Auto identifiziert.Es sind zu 90% Liebhaber, die selber schrauben,ihn aufbauen und vielleicht behalten wollen.Es ist halt ein "Hobby" wo es auf paar hundert Euros nicht ankommen sollte.
Sachen Wie Dreieckrollo, spinnende BC, ZV Motoren, ein zwei Ausstattungsdetails die nicht funktionieren usw.
Das mit den zusätzlichen Bildern klingt gut.Nur bei Mobile gehen nur 5 Bilder max.(zumindest zum Nulltarif).Bei Scout habe ich mehr Bilder drin.Aber Detailbilder werde ich dann mal machen und nachlegen.
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