BMW 3er: 330d E91

[hannes1981]

Was mich interessiert:

Beschleunigung
Haltbarkeit
Kinderkrankheiten


Gruß und Danke

Hannes

[E66-Fan]

Zitat von hannes1981

Beschleunigung

Wie bereits oben geschrieben: Die Beschleunigung haut mich nicht so um. Dafür, dass der 245PS hat, geht der natürlich gut - aber ich hatte doch mehr erwartet. Diesbezüglich ist auch der Verbrauch höher als gedacht. Der liegt nämlich im Schnitt bei 8,7 L. Bei identischem Fahrprofil verbrauchte der Vorgänger, 320d E46, gute 2 Liter weniger. (E91 hat allerdings 2 Zylinder mehr, mehr Leistung, Allrad. Trotzdem sind fast 9 Liter bei einem Schalter Diesel doch ein relativ hoher Wert, finde ich.)

Zitat von hannes1981

Haltbarkeit

Kann ich derzeit wenig aus Erfahrung sagen.

Zitat von hannes1981

Kinderkrankheiten

-Heckklappe beim Touring: Rostet gerne. Vorallem an der getrennt klappbaren Heckscheibe. Ggf. Kabelbruch. Dämpfer der Heckklappe irgendwann überfordert.
-Panoramaglasdach: Undicht, Windgeräusche, Mechanik.
-Heckleuchten: Stecker oxidiert.
-Bremsen sind recht anfällig für Unwucht.
-Softlack..
-Knarzen/Knirschen an verschiedenen Stellen: Sitze, Glasdach, Türpappen, ..

Manche berichten von Schaltproblemen; schlechte Synchronisierung des Getriebes. Rucken beim Einkuppeln, manchmal geht der Gang schwer rein.

Gelegentlich Probleme mit der Bordelektronik. Kann an zu schwacher Batterie, etc. liegen. Bei meinem E61 war eine defekte LiMa an sporadischen Totalausfällen schuld.
Selten defekte Turbolader.



Wenn du nach einem suchst: Denk an Bluetooth-Freisprecheinrichtung und Spracheingabe!!

Wichtig: Nach dem nächsten Wechsel des DPF gucken! Steht im BC unter Fahrzeuginformation.

[Olek]

Also ich hatte einen 325d Touring, BJ 2007,hat ja auch 6 Zylinder und knapp 3L Hubraum.

Thema Rost:
Heckklappe links u rechts an der Kunststoffverkleidung, wurde aber bei BMW auf Kulanz behoben(Obwohl ich 3.Besitzer war)

Thema Getriebe:
Ich hatte bisher noch keinen Wagen, der sich so schlecht schalten lies.Das Fahrzeug hatte 145.000km auf der Uhr, war aber sehr gepflegt.
Wenn das Auto kalt war, ließ sich der erste u zweite Gang nur sehr schwer u manchmal mit Zwischengas(kein Scherz) einlegen.

Thema Partikelfilter:
Bei km-Stand 174.000km kam schon die Meldung DPF wechseln...beim Freundlichen sollte der Spaß knapp 2000€ kosten.
Habe dann den DPF reinigen lassen...wer hierzu Fragen hat, kann sich gerne bei mir melden.

Thema Navi:
Manchmal hatte das gute Ding Aussetzter, besonders bei niedrigen Temperaturen.

Thema Fahrwerk/Straßenlage:
Das Auto stand ab Werk auf 18 Zöller mit hinten 255er Run Flats.In langgezogenen Kurven war er recht schwammig hinten, weshalb ich mich auch auf 245er non Run Flats mit Spurplatten entschieden habe und siehe da:TOP
Das FL hat übrigens hinten ne breitere Spur ab Werk!

Gruß Alex

[Bmw-Lover]

Bin den neuen 530d gefahren, hat nehme ich an den identischen Motor mit dem 330er...
War ein Hecktriebler mit 260 ps Das Auto macht richtig Spaß ist richtig giftig und nimmt das Gas sofort an. Verbrauch waren um die 8-10liter rum ;-)

Gruß

[hannes1981]

Alles Klar!

Danke für Eure Antworten!!

Gruß
Hannes