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Tja Leute das ist eben Porsche, da läuft vieles anders wie bei allen anderen 0815 Autos. Da kostet selbst Schrott Geld, und Grotten viel Geld und gute ganz viel Geld
Zumindest bei dan "alten" Modellen, also 356 und 911 bis 993.
Mittlerweile steht das "gepflegte Exemplar aus Liebhaberhänden" bei vollen 2.000 Euro! Dabei war der Verkäufer zumindest lt. Beschreibung immer noch nicht in der Lage, die Fahrgestellnummer zu identifizieren.
Gibt es eventuell aufgrund des Modells und der Lackierung (falls original) die Möglichkeit, mit Hilfe des Porsche-Archivs das Auto zu identifizieren? Ich meine, dass gerade die ganz frühen Modelle mit Sicherheit keine Massenware waren und sind.
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"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
Da wird nun in PL ein neuer Porsche zu gedengelt, und schon ist er 80 Riesen wert
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Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
Würd sicher auch nicht schlecht aussehen - nur hast da hier in D natürlich sofort wieder Stress mit den Grünen. Ein altes Auto im Garten auf der Wiese.....
Wow 4.610 für dieses verrostete Stück Blech, außer dem 507 oder einem 501(als Cabrio) wird wohl kein verrostetes Stück Blech von BMW je so hoch gehandelt werden.
Geändert von Buenaventura (26.12.2012 um 12:28 Uhr).
Nö ist halt so, so kannst du aber eine Replica oder auch einen geklauten ganz schnell wieder zum original machen... Der dann ein vielfaches von den 4.6k wert ist!
Dann ist wohl alleine die Nummer das Teure an der Sache, denn diese Fragmente von einem Typenschild kann man wohl kaum in eine "Replika" bzw. einen wiederaufgebauten 356er setzen. Der Typ A ist übrigens zu selten und die Geschichte mittlerweile viel zu bekannt, als dass damit ein geklautes Auto legalisiert werden könnte.
Übrigens wurde das Teil in der Eifel gefunden, auf einem ehemaligen Müll- und Schuttabladeplatz, der von den Fünfziger- bis in die Siebzigerjahre genutzt wurde! Das wäre doch mal was für die Hobby-Schatzsucher, statt nach alten Münzen auf dem Land nach alten, stillgelegten Müllkippen zu suchen. Der Finder dieses Porsche-Schrotts hat sich auf jeden Fall ganz schön saniert...
BTW - so viel Arbeit ist es auch wieder nicht, das Teil wieder aufzubauen. Hier ein erster Entwurf aus dem Porsche-Forum: