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Alt 15.07.2012, 20:37   #11
Tito_2000
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Registriert seit: 03.09.2010
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Fahrzeug: F32 440ix LCI

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Boa ey
Der hat sogar Elektrische Seitenspiegel, Zentralverriegelung, Nebelscheinwerfer, Tempomat, Servolenkung, El. Fensterheber - vorne und hinten

Fehlt nur noch das Radio mit Cassette dann hat er Vollausstattung

Das ist hier übrigens nicht die mobile & co Ecke !
__________________
Tito_2000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2012, 21:13   #12
PacificDigital
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eBay-Name: PacificDigital
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Zitat:
Zitat von Schwedenkreuz Beitrag anzeigen
so wie ich das sehe ist es ein FL und kein VFL
du hast recht, aber sogar für nen FL ist er 2 oder 3 € zu teuer...
bei 20k für nen standgeplätteten fastneuwagen sehe ich da als höchstes der gefühle
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2012, 21:27   #13
Schwedenkreuz
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Zitat:
Zitat von PacificDigital Beitrag anzeigen
du hast recht, aber sogar für nen FL ist er 2 oder 3 € zu teuer...
bei 20k für nen standgeplätteten fastneuwagen sehe ich da als höchstes der gefühle
niemals, unter 40k wird der nicht verkaufen, sowas ist ne rarität zum wegstellen.
top erhaltene e38 mit über 100k auf der uhr gehen schon teilweise für 20.

ps ich bin überrascht das die resonanz teilweise so negativ ausfällt, gäbs nen
thread für "meine neuen 22zoll + 4rohr anlage an meiner kiesplatz karre"
fänden das viele wohl besser..

woran liegts das man einen fast "neuen" e38 schlecht reden muss? neid?
Schwedenkreuz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2012, 21:37   #14
12Zylinder
der weiße Riese
 
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Zitat:
Zitat von Schwedenkreuz Beitrag anzeigen
woran liegts das man einen fast "neuen" e38 schlecht reden muss? neid?
wenn ein Angebot derart weit von jeglicher Realität entfernt liegt, muss man sich nicht wundern, wenn die Kommentare nicht wirklich positiv ausfallen.

Mal Butter bei die Fisch, dass ist ein ziemlich nackter E38 mit wenig Laufleistung. Soweit so gut, wem die Buchhalterausstattung zusagt und wer gewillt ist einen realistischen Preis zu zahlen, dem sei es gegönnt. Das hat nix mit schlecht reden zu tun, aber im Bereich des E38 gibt es wesentlich interessantere Exemplare. Mag sein, dass diese mehr gelaufen haben, aus meiner Sicht sind sie - gerade unter dem Aspekt, den Wagen nicht im Alltag zu nutzen - trotzdem interessanter.

Gab in der Vergangenheit genügend E23 mit Buchhalterausstattungen und wenig Laufleistung, die erreichen auch nicht den Wert eines gut ausgestatteten 745i mit etwas mehr Kilometern auf der Uhr.

@Schwedenkreuz, setz mal grundsätzlich die E38 Brille ab...

Gruss
12Zylinder
12Zylinder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2012, 21:37   #15
Olitschka
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Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)

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Nö weil man für die Kohle ein neueres Auto bekommt, was dann noch länger halten wird wie die 10 Jahre alte Kiste.
Bei den Gummiteilen an dem Wagen ist die Zeit ja nicht stehen geblieben.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2012, 21:42   #16
Schwedenkreuz
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12zylinder das war nicht auf dich bezogen..

olitschka, ja die nackte dreckskarre aus dänemark sollte schon einem
atu tuning unterzogen werden, sonst kann man
sich da nicht mehr drin sehen lassen. ich würd mich
schämen dadrin bei mcdonalds vorzufahren..
Schwedenkreuz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2012, 21:44   #17
12Zylinder
der weiße Riese
 
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Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)

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Zitat:
Zitat von Olitschka Beitrag anzeigen
Nö weil man für die Kohle ein neueres Auto bekommt, was dann noch länger halten wird wie die 10 Jahre alte Kiste.
Bei den Gummiteilen an dem Wagen ist die Zeit ja nicht stehen geblieben.
mmh, das Alter des Wagens lass ich jetzt mal außen vor. Für 80.000 Euro gibt es sicherlich was anderes am Markt. Aber wenn man sich mal auf den E38 konzentriert, dann wäre das die Möglichkeit so schätzungsweise 55.000 - 60.000 Euro mit einem Schlag - sprich Kauf - zu verbrennen. Ist doch auch was...
12Zylinder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2012, 21:44   #18
TomS
Hoher Priester
 
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Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R

eBay-Name: tom.schaefer
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Zitat:
Zitat von Schwedenkreuz Beitrag anzeigen
top erhaltene e38 mit über 100k auf der uhr gehen schon teilweise für 20.
Ahja? Wer hier hat denn in letzter Zeit 20.000€ für einen E38 bezahlt?
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2012, 21:47   #19
12Zylinder
der weiße Riese
 
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Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)

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Zitat:
Zitat von TomS Beitrag anzeigen
Ahja? Wer hier hat denn in letzter Zeit 20.000€ für einen E38 bezahlt?
ja doch, soll wohl den Ein oder Anderen noch geben der in diese Preisregionen vorgedrungen ist.
Also, so zwischen 15.000 und 20.000 sehe ich in dem Fall auch als realistisch an! Aber auch hier gilt, zuerst musst Du einen Liebhaber finden, der bereit ist diesen Preis zu zahlen...derjenige sollte dann aber nicht auf die Homepage vom Leitner schauen, sonst bleibt der Buchhalter noch länger stehen...
12Zylinder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2012, 21:49   #20
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
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Zitat:
Zitat von Schwedenkreuz Beitrag anzeigen
12zylinder das war nicht auf dich bezogen..

olitschka, ja die nackte dreckskarre aus dänemark sollte schon einem
atu tuning unterzogen werden, sonst kann man
sich da nicht mehr drin sehen lassen. ich würd mich
schämen dadrin bei mcdonalds vorzufahren..
Wenn ich 80.000 oder von mir aus auch 60.000 auf Kralle hätte, meinst Du dann würd ich ne 15 oder wie hier 11 Jahre alte Kiste fahren ? Wohl kaum....
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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