Verkaufshilfe für ein Seniorenprojekt

Hallo Irmi & Heinrich,

gerade wenn Ihr solch ein Fahrzeug in ein Modellspezifisches-Forum wie dieses hier stellt ist es ganz normal, dass hier der ein oder andere ein positives und auch negatives Wort über das Fahrzeug verliert. Das ist ganz normal so. Da Ihr im Gegensatz zu mobile & Co. hier einen direkten Rückkomplungskanal habt.

Bzgl. der von mir geposteten Ausstattungsliste, eures wirklich schönen Fahrzeugs) ist nur erwähnt, dass sofern ich das auf die schnelle richtig verfolgt habes nie jemand behauptet hat, dass euer Fahrzeug keinen Kat hat sondern jediglich die Ausstattungsliste zitiert. Ob oder ob nicht ein KAT nachgerüstet wurde kann niemand aus der Ferne beurteilen.

Viel Erfolg beim Verkauf.

[Sulayem]

Hallo,

Ja, das ist richtig. Eigentlich wollte ich diesen Namen niemals mehr in meinem Leben aussprechen oder schreiben. Aber wenn Du mich so eindringlich fragst; Schulz war der der Erstbesitzer (angeblich) in Deutschland und hat (angeblich) das Auto von seinem langjährigen Freund Scheich Muhamad Ben Sulayem aus Abudabi eigenhändig mitgebracht und von Dubai aus selbst nach hier verschifft. Ein Review hätte mich bei BMW 400,- € gekostet, das wollte ich nicht ausgeben, um das zu überprüfen. 37.000 Km wurden unter Zeugen als Laufleistung garantiert. - Wir haben selbst einen RR i.W. von 19.500,-€, einen S-Cago i.W.v. 8.000,-€, einen Ostermann 1600 von 1979 i.W.v. 10.000,-€ und einen 6-Zyl. Käfer-Cosworth i.W.v 8.500,-€ dafür gegeben. Diese 46.000,-€ sollten auf dem Papier zu 34.900,-€ "abgebogen" werden, damit er sich bereiterklärt, ohne Bargeld-Draufzahlung den Tausch vorzunehmen. - Darauf haben wir uns eingelassen, weil er versprach, für unser Projekt etwas zu tun, wie er es auch für "Menschen für Menschen" bei Karlheinz Böhm auch getan hätte, mit dem er Hände schüttelnd in großformatigen Fotos in seiner Bochumer Verkaufsvilla prangert. - Das war die Spitze vom Eisberg bezüglich Fa. Schulz und Sohn. - Wir haben geblutet. - Hier eine Schuldfrage zu klären, wäre müßig, da gingen Sicherlich einige Finger in unsere eigene Richtung ("Wie kann man so blöd´sein !!?) - Ändern lässt sich nichts. Wir verzagen nicht und machen unser Projekt weiter.

Liebe Grüße -
Irmi & Heinrich

[Denki325i]

Zitat von Sulayem

Fehler mal Fehler sein lassen und zeigen wie es besser geht. Das wäre der Weg.

Hallo Irmi und Heinrich,

für mich als "nichtwissender" fallen mir auf der Mobile.de folgende Fehler auf, die korrigiert werden sollten: Zum ersten der Kaufpreis von 286.000,- Euro, da so ein Fahrzeug damals laut Wikipedia etwa 250.000,- DM gekostet hat, sollte dort auch DM statt Euro beim Neupreis stehen. Ferner sollte die richtige Produktionszahl von 899 (siehe Wikipedia) dort stehen. Die Diskrepanz bei der Produktionsmenge kommt durch verschiedene Baureihen zustande. Es gibt vom 25cm verlängertem L7 insgesamt 4 Baureihen, Vorfacelift, Facelift und jeweils als rechts- und Linkslenker.

Baujahr Typschlüssel Modell Karosserie Motor Lenkung

1996-07 - 1998-07 GK61 L7 Limousine M73B54 links
1997-10 - 1998-07 GK62 L7 Limousine M73B54 rechts
1998-02 - 2001-06 GK81 L7 Limousine M73B54TÜ links
1998-05 - 2001-06 GK82 L7 Limousine M73B54TÜ rechts

Bei deinem handelt es sich um den GK61, wie auch aus der Fahrgestellnummer WBAGK61060DG10018 zu erkennen ist. Wie schon geschrieben wurde, die 106 sind vom GK81 hergestellt worden, da man offensichtlich von BMW keine seriöse Auskunft bekommt, würde ich 899 als Menge hinschreiben, und keine Mutmaßungen machen, wieviele es noch gibt. Schönere Fotos vor passender Kulisse wären auch toll.

Gruß

Dierk

[GeraldPeter]

[BMW0026]

Wann habt ihr denn das Fahrzeug bei dem Bochumer Händler gekauft?

[knuffel]

Zitat von Sulayem

dann wäre es doch machbar, nach dem Motto "Gemeinschaft macht stark", einen Weg aus unserer Unwissenheit, in die richtigen Bahnen zu finden

Hi...

als genau das solltet Ihr die Hinweise hier betrachten...
Drückt es doch aus, daß Eurem Projekt hier mit Respekt und nicht
mit Nonchalance begegnet wird.

Gruß
Knuffel

P.S.: Die Umgangsformen sind forentypisch. Sollte man nicht überbewerten..;-)

[Sulayem]

Zitat von BMW0026

Wann habt ihr denn das Fahrzeug bei dem Bochumer Händler gekauft?

Februar 2010

[Sulayem]

Du triffst genau den Punkt,
aber jeder hat seine Meinung, die ihm zusteht, ob es passt oder nicht. Nur deren Meinung aufzwängen, lassen wir uns nicht, weil wir ja den gleichen Anspruch haben, unsere Meinung zu vertreten. - Ich glaube einfach nicht, dass das aus Boshaftigkeit geschieht. Das Wissen was man erworben hat, will man ja auch unter die Leute bringen. - Wir lernen gerne noch dazu.

Liebe Grüße

Irmi & Heinrich

[BMW0026]

Zitat von Sulayem

Februar 2010

Ich möchte hier keinem etwas unterstellen. Aber die ganze Geschichte ist irgendwie merkwürdig.

-Ich habe mit dem Importeur gesprochen und das Fahrzeug kam laut ihm von ganz woanders her. Ebenso der Mora farbene mit Trennscheibe. Er hatte auch Zugriff auf andere L7 Modelle. Und damit meine ich nicht den Bochumer Händler.
-Das Fahrzeug wurde immer wieder von verschiedenen Händlern angeboten.
-Auch war es auf 2 Oldtimer / Youngtimer Auktionen ( und wurde nie verkauft bzw. versteigert ). Einmal war es in England bzw. wurde dort inseriert. Dann bei einem Händler in Bissingen oder so ähnlich.

[knuffel]

Zitat von Sulayem

Du triffst genau den Punkt,

Scheint daran zu liegen, daß wir, die wir jenseits der Sechzig sind, alles
etwas gelassener sehen ....

Tatsächlich sind die forentypischen Umgangsformen gewöhnungsbedürftig.
Aber mit etwas Abstand, weiß man dann richtig zu gewichten.

Gruß
Knuffel