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Alt 20.01.2004, 22:01   #4
lap17
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von lap17
 
Registriert seit: 23.08.2003
Ort: Wien
Fahrzeug: Chrysler PT Cruiser & Volvo 544
Standard

Quatsch!

Soll das irgend einen Sinn haben die Aktion, dann muss du es ordentlich machen (lassen).

Ersten muss der Unterboden ganz sauber sein (mittels Dampfstrahler) und nachher wieder ganz trocken sein (sehr wichtig).

Alles was nicht fest ist entfernen und grundlich reinigen. Rost komplett abschleifen.

Das beste Mittel das ich kenne und verwendet habe ist POR 15 Rostverhütungslack !!!
Sehr teuer, aber ist das erst einmal auf das nackte(!) Blech draf, kannst nur mit der Flex entfernen. Dann rostet hier nichts mehr. Das Zeug ist sogar schlagfest!

An meinen Oldtimer haben wir die ganzen Achsteile und den Unterboden mit POR 15 versiegelt. Super!

Danach kannst einen guten Unterbodenschutz drüber spritzen.

Händler für POR 15 findest im Internet

Lars

PS: Haben folgenden link gefunden: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) POR 15

[Bearbeitet am 20.1.2004 um 22:14 von lap17]

[Bearbeitet am 20.1.2004 um 22:15 von lap17]
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