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Alt 14.08.2011, 21:07   #1
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i

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Irgendwann kommt einer daher und will einen Maybach DS8 von 1935 auf Gas umbauen.....


Gruß,
Kai
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2011, 04:59   #2
DF-750
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DF-750
 
Registriert seit: 09.11.2010
Ort: Staffhorst
Fahrzeug: B12 5,7 Liter 1997,850i 05.1991, 850ci 12.1994, Kawasaki ZZR 1100

Frage

Zitat:
Zitat von KaiMüller Beitrag anzeigen
Irgendwann kommt einer daher und will einen Maybach DS8 von 1935 auf Gas umbauen.....


Gruß,
Kai
Was habt ihr eigentlich für ein Problem
Erstmal sind BMW Motoren am besten für Gas geignet und der
12ender wegen seine Uralttechnik ganz besonders.
Zweitens werden auch Maseratis und Lamborghinis in
Deutschland mit Gas gefahren.
Drittens muß man heute beim Umrüsten am Motor ( Ansaugbrücke)
nicht mehr Bohren, also alles wieder downgraden wie der Ami sagt.
Ausserdem gibt es mitlerweile auch Sportwagen mit Dieselmotoren.

Der Gasantrieb ist nun mal für die Umwelt am besten.

Oder?

Gruß Dieter
DF-750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2011, 06:31   #3
ramsesp
Born to run
 
Benutzerbild von ramsesp
 
Registriert seit: 23.11.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E30, E36, E38, C4

Standard

Es ist aber schon eine ganz spezielle Klientel, die einen Alpina mit Gas fährt (der hier wurde in Polen umgebaut...): Interner Link) kLICK MICH

Axel
ramsesp ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2011, 08:17   #4
Claus
State of Independence
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)

Standard

Zitat:
Zitat von DF-750 Beitrag anzeigen
Was habt ihr eigentlich für ein Problem
Erstmal sind BMW Motoren am besten für Gas geignet und der
12ender wegen seine Uralttechnik ganz besonders.
Zweitens werden auch Maseratis und Lamborghinis in
Deutschland mit Gas gefahren.
Man kann sich auch den letzten Unsinn schönreden. Am lächerlichsten ist die Einbringung des Umweltgedankens. Aber OK, jeder wie er will.

Meine Meinung dazu habe ich bereits geäußert.
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2011, 13:34   #5
skel@on
Gesperrt
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 03.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e38

Standard

Zitat:
Zitat von DF-750 Beitrag anzeigen
Also ich habe jetzt verstanden, das die 5,7 etwas standfester sind als die
6,0 und das ist sehr wichtig denn ich möchte den Frevel begehen
und auf Gas Umrüsten wie bei meinem 750i.
Es darf auch ein guter 5,7 sein
Der von Dr.Fön ist schon in der ängeren Wahl!

Allerdings muß ich auch mit meinen Finanzen haushalten!

Alpina Forum bin ich nicht herein gekommen.

Gruß Dieter

Zitat:
Zitat von Claus Beitrag anzeigen
Man kann sich auch den letzten Unsinn schönreden. Am lächerlichsten ist die Einbringung des Umweltgedankens. Aber OK, jeder wie er will.

Meine Meinung dazu habe ich bereits geäußert.
Na ja Claus - da lohnt sich das Schreiben gar nicht mehr; er hat's ja selbst erwähnt - da fehlt's einfach am nötigen Kleingeld

Sollte er sich diesen Krampf wirklich auferlegen, wird er sehr schnell am Ende seiner finanziellen Mittel sein. Ausserdem, so schätze ich, wird dieser Alpina dann auch nie einen ordentlichen Unterhalt erfahren und in 2 - 3 jahren runtergeritten und mit mächtig Wartungsstau für 1800€ zum Ausschlachten in Mobile stehn.
Wer finanziell "Haushalten" muss, war noch nie der richtige Kunde im Hause Alpina - wird es auch nie sein...

btw.: das Motto von Burkard Bovensiepen und seinem Unternehmen:

ALPINA Philosophie
"Ich habe einen ganz einfachen Geschmack, ich nehme immer nur das Beste" (Oscar Wilde)

Wir bauen für Sie Automobile mit Leidenschaft und dem Anspruch, Ihnen nur das Beste zu bieten. Modernste Entwicklung, Präzision im Motorbau und feine Materialien sind daher untrennbar verbunden mit der Marke ALPINA. So entsteht ein Gesamtkunstwerk, das von den Wünschen und Emotionen unserer Kunden geschaffen ist und das deren Lebensqualität steigert.

Für ALPINA ist es seit über 40 Jahren Ziel, besondere Automobile für einen Kreis von Kennern zu bauen, die Feingeschmack und Sinn für Exclusivität besitzen. Diese ALPINA Philosophie wird spätestens beim Fahren der ALPINA Automobile erlebbar - alle Sinne werden angesprochen, Automobile Gourmets kommen voll auf ihre Kosten.


Hier wird von "Kennern und Gourmets" gesprochen - nicht von Suppenkaspern
skel@on ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2011, 14:26   #6
Jippie
† 01.03.2020
 
Benutzerbild von Jippie
 
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)

eBay-Name: jippie_janas
Standard

Zitat:
Zitat von skel@on Beitrag anzeigen
Zitat Alpina: Automobile Gourmets kommen voll auf ihre Kosten. [/color]
Ja, auf seine Kosten kommt man mit einem Alpina ganz schnell. Und was für Kosten...!

Gruß Jippie
__________________
--------------------------------------------------
Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
--------------------------------------------------
Jippie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2011, 12:03   #7
7er-matze
Der Sattler
 
Benutzerbild von 7er-matze
 
Registriert seit: 11.11.2009
Ort: Leipziger Großland
Fahrzeug: Fahrrad

Standard

Der Gasantrieb ist nun mal für die Umwelt am besten.

Oder?

Gruß Dieter[/quote]


Da dann kommt doch eher ein 3L Lupo in Frage?
__________________
7er-matze ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2011, 13:36   #8
skel@on
Gesperrt
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 03.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e38

Standard

Zitat:
Zitat von 7er-matze Beitrag anzeigen
Der Gasantrieb ist nun mal für die Umwelt am besten.
Oder?
Gruß Dieter
Da dann kommt doch eher ein 3L Lupo in Frage?

Falsch - wenn schon, dann Solarpanel auf's Dach und schön per Elektro-Antrieb dahingleiten. Wenn dann richtig...
skel@on ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2011, 17:53   #9
Broder
Hamburg-Fan
 
Benutzerbild von Broder
 
Registriert seit: 23.02.2009
Ort: EDDH
Fahrzeug: B10 3,3 T,B3 3,3 Cabrio,

eBay-Name: broder11
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Zitat:
Zitat von DF-750 Beitrag anzeigen
Erstmal sind BMW Motoren am besten für Gas geignet und der
12ender wegen seine Uralttechnik ganz besonders.
Moin Dieter

da schreibst Du was. Auf BMW Motoren mag das ja auch zutreffen und einen 12 Zylinder mit Gas zu fahren wäre zwar nicht mein Ding, aber jedem das seine.

Aber genau da liegt der Hase im Pfeffer. Bei dem von Dir angedachten Projekt handelt es sich eben NICHT um einen BMW Motor, sondern um einen Alpina.

Die Optik bekommst Du auch günstiger hin und ich hoffe ehrlich gesagt, dass Dir kein gestandener Alpina Fahrer seinen Wagen zu diesem Zweck verkauft. Es wäre offen gestanden schade drum.

Also vielleicht einen gute V8 oder gar V12 und da Gas rein und vielleicht findet sich noch das eine oder andere Alpina Anbauteil.

Gruß

Broder
__________________
Alpina - lieber dynamic als efficient ;-)


Broder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2011, 18:06   #10
Claus
State of Independence
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)

Standard

Zitat:
Zitat von Broder Beitrag anzeigen
Also vielleicht einen gute V8 oder gar V12 und da Gas rein und vielleicht findet sich noch das eine oder andere Alpina Anbauteil.
Er fährt ja schon einen E38-Fuffi auf Gas (siehe Avatar). Er hat nur noch nicht begriffen, dass es da technisch eben doch einen Unterschied zwischen BMW und Alpina gibt, nicht zuletzt, was die Reparaturpreise anbelangt. Aber diesen Unterschied haben hier im Thread schon ganz andere nicht begriffen...
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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