


Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
 IAA 2007
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19.01.2011, 14:27
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#171
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
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bei Motorrädern ist es sagr teilweise 1 Jahresrhytmus, sodass man sich jedes Jahr ein neues kaufen darf, wenn man sich nicht die alte version haben will
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mfG
Toan
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19.01.2011, 20:39
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#172
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von Sascha_BB
und ich hoffe auch, das der Nachfolger vom Boxster ähnlich aussehen wird, das man nicht gleich wieder einen alten hat. In 2011 soll der angeblich schon kommen...?!
Andere Herstelle kommen gleich nach 2 Jahren mit einem FL auf den Markt, finde ich unter aller Sau! 
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Jo, wobei Porsche neben Audi die faulsten Designer in der ganzen Industrie hat.
Ich schätze, es wird sich vor allem was im Innenraum tun, das Cockpit wird sich stylistisch eher in Richtung Carrera GT bewegen, und teurer werden soll er auch. Man munkelt, daß der Boxi höher positioniert werden soll und darunter noch ein VW-Porsche als Einstiegsmodell nachgeschoben wird.
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19.01.2011, 20:46
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#173
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
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Aber wieso sollte sich das Design vom Porsche insbesondere dem 911er großartig verändern, das Design ist Kult
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19.01.2011, 22:51
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#174
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Sledge Hammer
Registriert seit: 24.11.2010
Ort: lembeck
Fahrzeug: E38 750i Fliegender Teppich
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moin,
Zitat:
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Ich finde die neuen Porsche toll, von der Optik sogar besser als die alten
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naja, geschmack ist schon eine bandbreite und guter auch mit geld nicht käuflich
ganz altes modell :
mittelaltes modell :
rundgelutschte seelenlose wasserschwulette :
und das ist kein zerrbild,dat dingen is wirklich so häßlich !
die schönste uhrensammlung der welt (umhüllt von schrägem 70er jahre stoff):
austauschbares 0/815 instrumentenkombi :
Zitat:
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Aber wieso sollte sich das Design vom Porsche insbesondere dem 911er großartig verändern, das Design ist Kult
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der 911 wird seit 1998 nicht mehr gebaut. danach gab es nur noch die wasserschwuletten und die sehen nicht nur fies aus, die sind auch größenmäßig wie ein omnibus zu einem kleinwagen.
aber wer einen e65 fährt ist wahrscheinlich schmerzfrei was design angeht.....  
guido
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19.01.2011, 22:56
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#175
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Es wird schon auch ganz viel ganz dumm rausgeschwätzt in diesem Forum.... das ist Tatsache...
Gruß,
Kai
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19.01.2011, 23:03
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#176
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komme ohne Turbos aus
Registriert seit: 22.06.2005
Ort: tu asinus vicus
Fahrzeug: Porsche Cabrio 997S, Tesla S 90D, Mustang Mach E ER, Hyundai Ioniq PHEV
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hiho guido...
Geschmäcker sind verschieden. Ich schätze den E65 nicht wegen des Designs (und doch: PLACIT!), sondern wegen seiner Technik. Der E38 war schön - technisch aber aus dem letzten Jahrtausend.
Porsche (und andere Autohersteller) durchleben des öfteren "Geschmacksanwandlungen" jenseits von gut und böse. Der 996FL gehört sicher dazu. Aber der 997 ist doch wieder ganz anders.
Das Thema Wasserkühlung diskutiere bitte in unserem anderen Forum weiter.
Der Fred schweift aber gerade staaaaark ab.....
Sascha - der Boxster (S) is schon okay und ausreichen. Genauso wie ein TT TFSI oder SLK 300 (350  ). Alles andere ist halt wieder übertrieben und (Sinn-) Zweckentfremdet....
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"Das ist nicht nur ein Auto - das ist ein hochentwickeltes Stück
Maschinenbaukunst" (Eddie Murphy im Film "Die Geistervilla" zu dem BMW 745i)
"Handgefertigte Ingeneurskunst und Performance der Extraklasse! Willkommen in der Welt von AMG"
"Ein Porsche bietet als einziges Fahrzeug die Möglichkeit, von unten auf andere herabzusehen..."
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19.01.2011, 23:12
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#177
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
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Ob Wasser oder Luftkühlung interessiert mich nicht.
Wieso nimmst du als beispiel einen 996 wenn ich von einem neuen Porsche rede??? 
Unter neu versteh ich den 997 Facelift
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19.01.2011, 23:12
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#178
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Senior- Moderator
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
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Zitat:
Zitat von rengier
Der Fred schweift aber gerade staaaaark ab.....
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danke für die Feststellung, dann brauch ich ja gar nicht eingreifen!
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19.01.2011, 23:20
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#179
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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Über Geschmack läßt sich nicht streiten.
Ich mag den 996, weil er ein schönes, klares modernes Design hat, das dem der Urversion am nächsten ist. Nur die Blinker müssen weiß sein, die Spiegeleier gehen gar nicht. Ich mag auch den 997, wegen der wiedergewonnenen Rundungen und der schönen Scheinwerfer, wobei ich das Heck vom 996 schöner finde.
Das Kombi finde ich keineswegs ausstauschbar, die älteren Modelle empfinde ich als spuky, da würde ich nicht drin sitzen wollen.
Den 993 empfinde ich als den häßlichsten 911er ever, am nettesten ist da noch der 964.
Das schöne ist, daß Exemplare von allen Baureihen existieren und man sich einfach nur das schönste Modell aussuchen muß.
Und das Fahrspaß Upgrade zum Boxster/Cayman heißt GT3, nicht 911.
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19.01.2011, 23:25
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#180
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Sledge Hammer
Registriert seit: 24.11.2010
Ort: lembeck
Fahrzeug: E38 750i Fliegender Teppich
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moin,
Zitat:
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Geschmäcker sind verschieden.
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so isses. und birgt brisanten gesprächsstoff der jenseits der theke für zoff jeglicher art führen kann....
Zitat:
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Der E38 war schön - technisch aber aus dem letzten Jahrtausend.
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da hast du recht allerdings habe ich festgestellt das bei mir der altersstarrsinn schon früh eingesetzt hat und ich der wahnwitzigen meinung bin das ich im auto kein i-pod-i-net oder iiiiih-drive brauche.
und der vorteil antiquierter technik ist das sie überwiegend funktioniert.
Zitat:
Porsche (und andere Autohersteller) durchleben des öfteren "Geschmacksanwandlungen" jenseits von gut und böse. Der 996FL gehört sicher dazu. Aber der 997 ist doch wieder ganz anders.
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da hast du recht, der 997 geht von vorne schon wieder ! (hinten ist es immer noch ein häßlicher buckelfips)
Zitat:
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Der Fred schweift aber gerade staaaaark ab.....
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naja, die ursprungsfrage war doch mal boxster oder tt ? ich lese hier von boxster,tt über sl bis zu irgendwelchen amg taxen bis hin zu einem nissan alles mögliche............
aber ok, lassen wir das sonst gibt es nacher noch streß mit den mods...
guido
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