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14.01.2011, 22:29
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#71
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.07.2009
Ort: Haan
Fahrzeug: E46 320i, E87 116i,E46 330i Kompressor, E60 550i
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Hi,
ich weiß nicht ob du es schon beantwortet hattest aber die Kaufentscheidung dürfte sich wohl eher danach richten was du mit dem Cabrio machen möchtest. Landstraße rauf und runter macht ja mal spaß aber 1. ist da max. 100 km/h erlaubt wenn überhaupt 2. eignet es sich generell nicht so gut auf so einer Straße über ich sag jetzt mal 140-160 km/h zu fahren, da einfach zu eng, zu gefährlich... Vielleicht willst du aber nur Cruisen ? Wäre mir mit so einem PS starken Cabrio zu langweilig. Ich würde (angenommen du nimmst ein "kleines Cabrio) zum TTRS greifen, weil es mal was ganz anderes ist; 5zyl. quattro. Porsche fährt irgendwie jeder , BMW sowieso. Ansonsten wäre mein Favorit auch der SL65. Ist halt einfach pure Gewalt mehr brauch man nicht zu sagen.
P.S: schonmal über nen Motorrad nachgedacht ?^^ 
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14.01.2011, 22:38
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#72
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...
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
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Zitat:
Zitat von Eloquenz
Ganz klar: Nimm den SL65.
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Naja - er möchte ja auch mal drauf treten und die Kiste um die Kurven jagen... mit dem SL65 macht sowas keine Spaß! Den einzigen Spaß den der bietet, ist die brutale Kraft auf einer Geraden!
Für die Kurvenjagd sollte es schon etwas leichtes sein! Lass doch 'nen Turbo oder Kompressor in deinen 207er einbauen 
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14.01.2011, 22:42
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#73
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
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Zitat:
Zitat von scorcherV12
Porsche fährt irgendwie jeder
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Wieso sollte das ein Grund sein 
Ich würd zum Porsche tendieren, denn Leistung und Heckantrieb, das passt 
__________________
mfG
Toan
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14.01.2011, 22:43
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#74
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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Eigentlich ists ganz einfach:
Fahr den TT. Schlaf drüber.
Wenn du am nächsten morgen das unwiderstehliche dringende Bedürfnis hast, sofort wieder TT zu fahren: kauf den TT.
Wenn nicht:
Probefahrt mit dem Porsche machen. Drüber Schlafen.
Wenn du am nächsten morgen das unwiderstehliche dringende Bedürfnis hast, sofort wieder Porsche zu fahren: kauf den Boxster.
Wenn nicht: lass es.
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14.01.2011, 23:28
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#75
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.07.2009
Ort: Haan
Fahrzeug: E46 320i, E87 116i,E46 330i Kompressor, E60 550i
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Zitat:
Zitat von NeXus
Wieso sollte das ein Grund sein 
Ich würd zum Porsche tendieren, denn Leistung und Heckantrieb, das passt 
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Wenn ich es mir leisten könnte würde ich gerne was ausgefalleneres fahren was man nicht so oft auf den Straßen sieht und dazu gehört halt einfach TTRS. Bin eben Individaulist. Ist ja auch nur meine Meinung 
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14.01.2011, 23:42
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#76
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
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Wenn ich was individuelles will, dann ein Wiesmann aber doch kein Audi 
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14.01.2011, 23:52
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#77
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.07.2009
Ort: Haan
Fahrzeug: E46 320i, E87 116i,E46 330i Kompressor, E60 550i
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Der TE will aber keinen Wiesmann 
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15.01.2011, 00:03
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#78
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Freund von Klassikern
Registriert seit: 25.05.2010
Ort: bei Nürnberg
Fahrzeug: MB
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Zitat:
Zitat von scorcherV12
Wenn ich es mir leisten könnte würde ich gerne was ausgefalleneres fahren was man nicht so oft auf den Straßen sieht und dazu gehört halt einfach TTRS. Bin eben Individaulist. Ist ja auch nur meine Meinung 
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Bei uns stehen die TT bald an jeder Ecke (im Gegensatz zu den Porsches). Ob RS oder nicht, macht dann auch keinen großen Unterschied, weil das dem Normalbürger eh nicht auffällt. Individuell finde ich den gar nicht. Außerdem empfinde ich sein Design hochgradig "gewollt und nicht gekonnt". Aber bitte: das ist nur mein persönlicher Geschmack, nicht dass sich jemand angesprochen fühlt. Der einzige Audi dessen Design mir gefällt, ist der, der nicht/kaum nach Audi aussieht: der R8.
Ansonsten finde ich einen Porsche im Geschmack sehr stilsicher und es ist ja nicht so, dass die überall rumstehen. Wobei es da regionale Unterschiede gibt.... Außerdem wäre mir das egal. Einem selbst muss das Auto gefallen.
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15.01.2011, 01:36
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#79
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Na ich weeeeß nich, wenn ein 207cc auch ok ist dann vielleicht doch lieber ein Boxter für Schmales. Die gibt´s ja nun schon weit günstiger als ein 911 mit PDK.
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15.01.2011, 02:23
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#80
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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"Porsche fährt jeder"? Ich lebe in einer Großstadt und es kann vorkommen, dass man diese mehrmals am Tag durchfahren kann, ohne einen einzigen Porsche zu sehen!
Das mal zum Thema "Porsche fährt jeder"!
Natürlich gibt es in Stuttgart wohl mehr Porsche auf der Straße als hier, dagegen im Osten unserer schönen (?) Republik eher noch weniger als hier - es zählt der Durchschnitt und nicht eine örtlich begrenzte, herstellerstandortbedingte Anhäufung.
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