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Alt 14.12.2010, 13:08   #1
Bastl
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Zitat:
Zitat von Stefan H. Beitrag anzeigen
Der Seniorchef, seineszeichens über 70 Jahre alt, meinte darüber bloss abschätzig, dass die ganzen neuen Volvo, seit die Chinesen das Sagen haben, alle getrost in die Tonne geworfen werden können...
Naja, da war der Opa wohl nicht ganz wach - Volvo ist erst seit Frühjahr 2010 bei den Chinesen udn ich bezweifel, dass die in einer solch kurzen Zeit alle Modelle so hart ändern konnten

Volvo ist schon lange nicht mehr das, was es mal war...nicht ohne Grund mussten die verkauft werden

Es gibt Sachen, die einfacher werden - andere werden komplizierter. Nieten in Türverkleidungen gehen mal gar nicht

Aber neu = immer ales schlechter würde ich auch nicht so stehen lassen...es wird leider oft viel versiegelt und auf Komplettaustausch hin konstruiert...das ist für das wechseln meist sogar einfacher, treibt die Kosten für den Kunden aber leider in die Höhe :(

Um mal dagegen was zu sagen: Austausch des Wischermotors beim E32 - völlig bekloppt verbaut und in den Nachfolgemodellen wesentlich angenehmer und besser gemacht...
__________________
Viele Grüße

Sebastian
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Alt 14.12.2010, 13:22   #2
Highliner
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Servus!

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Um mal dagegen was zu sagen: Austausch des Wischermotors beim E32 - völlig bekloppt verbaut
Was mich persönlich bei meinen immerhin 6 E32 nie gestört hat, da nie kaputt gegangen. Man ist bei der Konstruktion wohl davon ausgegangen, dass das Teil lange hält.

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
und in den Nachfolgemodellen wesentlich angenehmer und besser gemacht...
Weil man öfter wg. Defekt dran muß. Bei meinen bisher 4 E38 waren's schon 2 Ausfälle.
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)

if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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Alt 15.12.2010, 08:16   #3
Bastl
V12-infiziert
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Zitat:
Zitat von Highliner Beitrag anzeigen
Was mich persönlich bei meinen immerhin 6 E32 nie gestört hat, da nie kaputt gegangen. Man ist bei der Konstruktion wohl davon ausgegangen, dass das Teil lange hält.
Sagen wir es mal so: Der ADV-Motor geht sehr gerne defekt und ausgeschlagene Gestänge habe ich schon mehrmals nun gesehen - stört anscheinend andere nicht, aber mich würde es nerven...und dann kannste da doch dran.

Aber klar, beim E38 ist das scheinbar wirklich mit dem Motor ne kleine Schwachstelle - daher bin ich auch froh, wie der verbaut ist
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Alt 15.12.2010, 08:18   #4
warp735
Mr. Diesel
 
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Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Aber klar, beim E38 ist das scheinbar wirklich mit dem Motor ne kleine Schwachstelle
Bei mir kam damals auch auf €+ ein neuer rein. Der Motor selbst ging noch, aber der Endlagenschalter war am Sack.

mfg Benni
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Alt 15.01.2011, 10:00   #5
dj_changer
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.01.2011
Ort: Scheibbs
Fahrzeug: 750i E38
Standard

Aus meiner Erfahrung nach ist neu nicht immer das beste, weil es hier vor allem um den Preis geht.
Ein älteres Auto muss nicht schlechter sein, man muss generell nur darauf aufpassen. Auch ein neuer wird irgendwann älter.

Da ich einen Privatmechaniker und eine günstige Werkstatt habe werde ich sicher nie einen neuen kaufen, hab ja keinen Geldschei***.

Fazit:
Was geht selber machen, Teile günstig besorgen und du fährst gut und günstig.
dj_changer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2011, 10:25   #6
Jägermeister
THE WALKING DEAD
 
Benutzerbild von Jägermeister
 
Registriert seit: 29.12.2006
Ort: Wewelsfleth
Fahrzeug: E32-740i(01.94),Audi A4(2007), GSXR1100 (08.88)
Standard

Ganz deiner Meinung dj!
Bei meinem letzten e32 war die ZV der Tankklappe defekt.2 Schrauben los und ich hatte das Teil in den Händen.Ein schwarzer Kasten mit einem E-Motor und 2 Zahnrädern.Bin mit dem E-Motor zum gefahren der mich dann fragte woher das Ding kommt
O-Ton: Dat Ding gibts nich einzeln,178,- + Märchensteuer(DM)
Bin anschl. in einen Modellbauladen und habe für 2!!!!DM einen neuen Motor gekauft der bis zur Beendigung der Restlaufzeit (ca. 7 Jahre) meines e32 tadellos funzte.
Gruß Andree
Jägermeister ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.01.2011, 13:58   #7
dj_changer
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.01.2011
Ort: Scheibbs
Fahrzeug: 750i E38
Standard

Zitat:
Zitat von Jägermeister Beitrag anzeigen
Ganz deiner Meinung dj!
Bei meinem letzten e32 war die ZV der Tankklappe defekt.2 Schrauben los und ich hatte das Teil in den Händen.Ein schwarzer Kasten mit einem E-Motor und 2 Zahnrädern.Bin mit dem E-Motor zum gefahren der mich dann fragte woher das Ding kommt
O-Ton: Dat Ding gibts nich einzeln,178,- + Märchensteuer(DM)
Bin anschl. in einen Modellbauladen und habe für 2!!!!DM einen neuen Motor gekauft der bis zur Beendigung der Restlaufzeit (ca. 7 Jahre) meines e32 tadellos funzte.
Gruß Andree
Das geht.

Man muss mittlerweile aber auch bei Gebrauchtteilehändlern aufpassen. Manche verlangen auch Mondpreise.
dj_changer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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