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 IAA 2007
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16.11.2003, 02:42
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#21
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 18.12.2002
Ort:
Fahrzeug: , X5 4.6is, Porsche 996
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@Rainer
Es kann sein daß Du recht hast, denn meine Aussage stützt sich wiederum nur auf die Ausführungen meines Bekannten, der die Alpina veräußern möchte. Man kennt das doch, schnell sind es einen halben Zoll mehr geworden.
bei deinem Link kann ich nur sagen, ein legger Audo.
Ist das deiner?
Wenn ja und Du hast mal die Schnute voll von den ach so lästigen und viel zuvielen PS, dann kann Dir geholfen werden. Wir könnten dann nähmlich tauschen!
Gruss,
House!
[Bearbeitet am 16.11.2003 um 03:44 von House. Grund: Is spät!  ]
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16.11.2003, 07:04
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#22
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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House
falsch verstanden mit der Garage.
Wir beide sind selten in GT, lass uns ein Hobby - Auto kaufen.
Ich bin max. 5 x in D/Jahr fuer sehr kurze Zeit, den Rest der Tage kannst Du das Auto haben.
Fuer die Unterbringung/Garage sorg ich schon. 
Fuer die Wartung waerst Du dann natuerlich zustaendig. Unser Mom kann das nicht.
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16.11.2003, 07:58
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.07.2003
Ort: Essen
Fahrzeug: Kleinserienhersteller
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Moin House,
ist meiner, seit anfang Oktober 2003. Dass ich davon die Schnute voll bekomme, dürfte eigentlich nicht vorkommen, denn ich habe über 2 Jahre nach einem vernünftigen B12 gesucht - es sollte ein Alpina sein, damit er in die Sammlung paßt. Dass es zufällig auch noch ein Alpinablauer war, war das letzte i-Tüpfelchen, zuzuschlagen. Für den höchst unwahrscheinlichen Fall, dass ich ihn mal loswerden möchte, habe ich Deinen Nick mal in die Reihe der Interessenten aufgenommen :zwink
Gruß Rainer
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16.11.2003, 15:59
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2003
Ort: München
Fahrzeug: E38 750il; Ford Mustang GT
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Zitat:
Original geschrieben von Alpina0815
Kann ich Dir nicht sagen, vermute aber ja, da es auch Umbauten beim E32er gibt / möglich sind und der E31 auf der Technik des E32er fußt. Ob das auch ausschaut (bzgl. der völlig anderen Mittelkonsole etc.) will ich mal dahin gestellt lassen. Für die Erhaltung der Originalität ist es auf jeden Fall Mumpitz.
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missverständnis?
auf welche frage was das die antwort?
ich hab nicht vor die mittelkonsole umzubauen....es ging nur um das eien gerät das imho von der größe her gleich ist
und wegen technik vom E32...wenn würde ich nur den mit M73 motor kaufen und der ist ja dann vom E38..wie schauts da aus?
Jet
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16.11.2003, 16:22
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#25
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 25.05.2002
Ort: 1 kleines gallisches Dorf
Fahrzeug: BMW
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@Jet:
der 8er hat, wie der 7er E32, keinen ibus. Außerdem ist es m. E. auch nicht notwendig, das erwähnte System zu verbauen. Es gibt z. B. von Becker das Gerät "Online Pro" oder "Traffic Pro", daß jeweils Radio mit CD-Player, MP3 und Navi, sowie Autotelefon, Email etc. (Online Pro) kombiniert. Es paßt in den DIN-Einbauschacht und führt halt per Pfeilen und Ansagen. DAS würde ich in meinen 8er einbauen. (Wenn mir das Soundsystem Professional nicht ausreichen würde). Den M73 findest Du in den späten Baujahren des 850Ci. Den gibt es allerdings auch mit dem M70, daher aufpassen. Ich hab vor Jahren nen sehr schönen gesehen, erste Hand, weißes Leder, silber, fast voll. Wenn ich nicht auf den CSi gepolt gewesen wäre, wäre das heute meiner. Der sollte damals 25.000 Eurosen bringen. Hatte erst original 35tkm runter. Solche Stücke sind, wenn man sich mobile anschaut, wohl auch nicht billiger geworden. Da erstens der 850Ci in der Motorisierung schon sehr selten und in dem Zustand noch seltener ist. So um die 30Kilo wirst Du anlegen müssen.
Greetz,
Gerrit
[Bearbeitet am 16.11.2003 um 17:23 von Clervoxxx]
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16.11.2003, 19:24
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.06.2002
Ort: Buch am Buchrain
Fahrzeug: E61, 535d, 07/2007
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Ist ja eklig der 8er
Ich gratuliere noch nicht, aber wünsche Dir, daß er sich bald entscheidet.
Kannst Du ihm nicht einen Leihwagen anbieten
Grüße
Olli
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17.11.2003, 17:05
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#27
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 18.12.2002
Ort:
Fahrzeug: , X5 4.6is, Porsche 996
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@Erich
Wenn Du im nächsten Jahr so ab April wieder in der Nähe von GT bist, dann verspreche ich Dir hoch und heilig, Du kannst Dir dann einen von den Beiden als Leihgabe aussuchen!
Gruss,
House!
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18.11.2003, 19:18
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.07.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: 740i 4,4 highline carbon(2001)-735iE23(85)-X5-SLK
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I-bus im 8er
Der 8er war der erste BMW in dem der i.bus seinen nutzen fand !
Gruß
Uwe730E38
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18.11.2003, 19:55
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2003
Ort: München
Fahrzeug: E38 750il; Ford Mustang GT
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Hi
ernsthaft?
ab welchem bj?
Jet
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18.11.2003, 20:00
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.07.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: 740i 4,4 highline carbon(2001)-735iE23(85)-X5-SLK
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bus
Weis ich nicht genau ob das ab Anfang war !Aber ich weis 100% das es zum ersten mal im 8er E31 zum Einsatz kam
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