


Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
 Techno Classica 2006
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27.07.2010, 11:13
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#11
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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27.07.2010, 11:24
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#12
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Genießer
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Hallo,
Zitat:
Zitat von Mean Machine
Dann will ich dir mal aushelfen, ist ein CORD 810 von 1936:
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Danke, so in etwa. In der Zeitschrift war er mit einer etwas anderen Stoßstange abgebildet, und vor allem in Feuerrot -das hat richtig geknallt. Vielleicht finde ich es ja irgendwann in den kommenden Jahrzehnten wieder -ich habe etliche Kisten mit alten Zeitschriften...
Gruß
Boris
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Wer einen Engel sucht und nur auf die Flügel schaut,
könnte eine Gans nach Hause bringen.
(Georg Christoph Lichtenberg)
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27.07.2010, 11:42
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#13
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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War´s vielleicht dieser 37er?
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27.07.2010, 11:51
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Claus
Klasse Autos, einer schöner als der andere:
...
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... wie Du schon sagst: Einer schöner als der andere ... 
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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27.07.2010, 12:57
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.02.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 3.0 Bj. 04, Jaguar XK 120 FHC Bj. 53, Opel Kadett-B-Coupe Bj 68, Hudson Pacemaker Bj 52
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Da hätt ich auch noch was:
1928ger Duesenberg J:

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Wer Rechtschreibfehler findet, kann sie behalten!
----- Im Gedenken an Reinhard (Rottaler2), Du fehlst uns -----
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27.07.2010, 13:56
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#17
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von Alfred G
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Naaaah dran.. Schöner sind nur:
1938 Delahaye 165 M
...und ganz besonders schön:
1947 Bentley Mk VI Franay Drophead Coupe
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Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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27.07.2010, 14:35
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#18
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Daddy is home
Registriert seit: 31.01.2009
Ort: Landkreis Bayreuth
Fahrzeug: E38-740i (07.98) E38 750il Individual (06.99) E39 Alpina D10 (10.01)
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hab da noch ein nasses US-Car Bild 
Gruß
Alexander
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27.07.2010, 21:14
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#19
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
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re:
Ist nenn 59er Impala.
Schönes Auto hat nichts mit mir zutun.
Wir haben leider nur nenn 64er und nenn 65er SS Cabrio.
DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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27.07.2010, 21:37
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.05.2010
Ort: Hinte
Fahrzeug: 740iA (08.99)
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Die Dickschiffe der Amis aus den 50er/60er/70er/80er sind schon sehr beeindruckende Fahrzeuge. 
Allerdings mit Serienfahrwerk nicht sonderlich schön zu fahren. Sehr weich und schwammig. Dazu kommt die sehr leichte Servolenkung und die doch recht unschöne Automatik mit Ihren deutlichen "Gedenksekunden und teils recht harten Schaltvorgängen. Der brutale V8 Sound und der Coolnes Faktor gleicht aber alles wieder aus  
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