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 Genfer Salon 2006
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10.03.2010, 21:00
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#11
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Gast
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Zitat:
Zitat von Raffael@735i
Wenn ich mal Dein Alter erreicht habe....dann vielleicht.... 
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ja ja die weißheit des alters... kann man nur jedem wünschen 
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10.03.2010, 21:08
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#12
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Moderator
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: KVG Kassel
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Der E28 hat ein 07er-Kennzeichen.
Kann evtl. heißen, daß einige Sachen an dem Auto nicht zulassungsfähig sind für den "normalen" Betrieb...
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Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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10.03.2010, 21:12
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#13
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von altbert
Der E28 hat ein 07er-Kennzeichen.
Kann evtl. heißen, daß einige Sachen an dem Auto nicht zulassungsfähig sind für den "normalen" Betrieb...
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Richtig.....die 07er Nummer geht bei mir eh nicht, da keine 30 Jahre.
Ja...es ist einiges nicht eingetragen, aber das ist nicht so dass Problem. Es wurde alles von einem M635CSI verbaut....Achsen, Motor, Getriebe etc. TÜV Eintragung nach Rücksprache = kein Thema. Es sind noch Kleinigkeiten zu machen, und das Fahrzeug ist nicht gerade billig!
Grüße
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10.03.2010, 21:14
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#14
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BMW4E
Registriert seit: 08.03.2010
Ort: Klosterneuburg
Fahrzeug: E65-735i(01.05)
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für mich hat der E28 mehr Stil und natürlich auch die bessere Farbe
das sind aber nur optische Aspekte, abhängig würde ich den Kauf vom technischen Zustand und natürlich vom Rostzustand des E28 machen
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10.03.2010, 21:18
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#15
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Auch das ist richtig.....man findet aber keinen bezahlbaren E28 ohne Rost.
Mich reizen beide, gerade weil ich schon eine Silhouette in schwarz habe....aber ja....der E28 hat mehr Stil  Jedoch muss ich bestimmt noch 1 Kilo an € rein stecken
Wäre ja ein Ersatz für meinen alten M535i

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12.03.2010, 00:39
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#16
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707PS
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
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Definitv den E28. Weiss gar nicht warum man da überlegen musss... 
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12.03.2010, 02:40
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#17
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Mitglied
Registriert seit: 17.12.2009
Ort: Werder/Havel
Fahrzeug: e32-730il (03.88) e32-730i (04.88)
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e28 auf jeden fall  wo liegt denn der preis ?!
Geändert von 23.3.1988e32 (13.03.2010 um 19:01 Uhr).
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12.03.2010, 09:54
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#18
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BMW4E
Registriert seit: 08.03.2010
Ort: Klosterneuburg
Fahrzeug: E65-735i(01.05)
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na dann mach mal ran die Tendenz ist ja eindeutig 
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12.03.2010, 13:27
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#19
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Pro USA !!!
Registriert seit: 01.08.2006
Ort: Kornwestheim
Fahrzeug: E38 740 M60,T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16 , e91 330xd 09-03
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E28   
Der ist mal richtig schick auf den fotos.....
Oli
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12.03.2010, 14:51
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#20
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von 23.3.1988e32
e28 auf jeden fall  wo liegt denn der preiß ?!
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Es ist ein auf M5 umgebauter M535i wo alles von einem M6 umgebaut worden ist wie Achsen Bremsen Motor Getriebe Diff Auspuff usw.. Das Auto ist Diamantschwarz und hat M-Paket, Schwarzes Leder, Efh, Elssd,schwarze Xenonscheinwerfer, 9u.10mal 16er BBS RS. Viele Neuteile. Bei weiteren Fragen einfach mailen oder anrufen Fest Preis:6500€
Gut das ich den VK kenne :-)
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