gebraucht ist vertane Arbeit. Dann machst Du es doppelt.
Entweder neu, oder wie von Highliner beschrieben.
Meine sind alle neu gekrimpt. Denn nur der Druck-Schlauch und die Krimphuelse sind Verschleissteile, das andere ist ja nun Metal und geht nicht kaputt. Dazu unbedingt neue Hohlschrauben nehmen und die Kupferdichtungen erneuern. Die Hohlschrauben reissen gerne von zu kraeftigem Anziehen. Hier hab ich doch so schoene Bilder davon
pics - hydraulic hose changing
Das muss erneuert werden, Bild von mir
Imageshack - 76189280wk3.jpg
unter dem Behaelter auch wechseln
http://www.bimmerboard.com/members/jeffc/IMG_4789sm.JPG