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03.09.2009, 00:07
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#161
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.03.2009
Ort: stuttgart
Fahrzeug: E38-B12 5,7 (04.1997)
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also leute wenn ihr mir helfen könnt etwas rauszufinden. dann danke. und nach so einer diskussion würde mich auch interresieren, die 480PS 
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03.09.2009, 00:10
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#162
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
eBay-Name: chatfuchs
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Zitat:
Zitat von alpinaB12_5,7
also leute wenn ihr mir helfen könnt etwas rauszufinden. dann danke. und nach so einer diskussion würde mich auch interresieren, die 480PS 
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richte halt das Getriebe und pack den Wagen mal auf einen Prüfstand....
das ist ja wohl kein Problem. Und dann wirst Du vermutlich ganz andere Probleme haben...
Gruß
Frank
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03.09.2009, 00:11
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#163
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soeben Solvenz angemeldet
Registriert seit: 25.10.2006
Ort: Cayman Islands
Fahrzeug: BMW M5 E39
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Zitat:
Zitat von chatfuchs
richte halt das Getriebe und pack den Wagen mal auf einen Prüfstand....
das ist ja wohl kein Problem. Und dann wirst Du vermutlich ganz andere Probleme haben...
Gruß
Frank
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Im Zweifel tut sich dann nach 1 Minute gar nichts mehr. Au wei.. Eigentlich bist du eine arme Socke.
LG
Christian
__________________
Vienna Calling! =)
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03.09.2009, 00:14
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#164
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.03.2009
Ort: stuttgart
Fahrzeug: E38-B12 5,7 (04.1997)
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dabei taucht ein anderes problem auf.
ich habe eine Sklasse bj 2001 im hof stehen und einen 760 E65
und für den alpina habe ich gar kein geld, sonst würde ich ihn vllt reparieren, dazu kommt noch dass ich fast nie zeit habe.
.
Zitat:
Zitat von chatfuchs
richte halt das Getriebe und pack den Wagen mal auf einen Prüfstand....
das ist ja wohl kein Problem. Und dann wirst Du vermutlich ganz andere Probleme haben...
Gruß
Frank
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03.09.2009, 00:24
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#165
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soeben Solvenz angemeldet
Registriert seit: 25.10.2006
Ort: Cayman Islands
Fahrzeug: BMW M5 E39
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Hm man sollte halt nicht über seine Verhältnisse leben. Auch wenn ich den Wunsch danach natürlich verstehen kann.
Leider scheint es so, als müsstest du Lehrgeld zahlen.
Bitter.
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03.09.2009, 00:27
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#166
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.03.2009
Ort: stuttgart
Fahrzeug: E38-B12 5,7 (04.1997)
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da zahle ich schon genug lehrgeld  nicht vergessen
wenn ihr mir mal vorschläge macht, die sich für das auto interresieren. Preis ist noch VHB
Zitat:
Zitat von L7 E38
Hm man sollte halt nicht über seine Verhältnisse leben. Auch wenn ich den Wunsch danach natürlich verstehen kann.
Leider scheint es so, als müsstest du Lehrgeld zahlen.
Bitter.
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03.09.2009, 00:28
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#167
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soeben Solvenz angemeldet
Registriert seit: 25.10.2006
Ort: Cayman Islands
Fahrzeug: BMW M5 E39
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Gut aber jetzt ist die Kiste ein so großer Risikofaktor... Wer gibt 7k für eine Rohkarosse aus?
Naja viel Glück, bin für heute raus.
Liebe Grüße
Der schockierte
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03.09.2009, 01:07
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#168
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Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
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Zitat:
Zitat von alpinaB12_5,7
weil da meine merkwürdige oma schläft
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Ich bin zwar grad total betrunken aber das ist ja mehr als perfekt!!   
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03.09.2009, 01:46
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#169
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Mitglied
Registriert seit: 16.07.2009
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: E38 750i Bj08/1995
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So wie der Motor ausschaut ist das seit 97 gar nichts mehr gemacht worden !
Aber die AlpinaFelgen würde ich dir Abkaufen !
Ich würde dir für den wagen ehrliche 3500€ zahlen ohne Angabe auf ehrlichkeit des Tunings , die Oma kannst auch behalten.............
Geändert von Gib-Gas001 (03.09.2009 um 01:52 Uhr).
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03.09.2009, 01:49
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#170
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SA 944
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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So muss ein B12 aussehen:
Pkw-Inserat: Detailansicht
Alles andere ist eines Alpina unwürdig 
__________________
BMW Individual
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