ALPINA B12 5.7 Lang?

[L7 E38]

Zitat von Lexmaul

Nö, sehe ich eben nicht so - sonst würde ich die Frage nicht stellen!

Weil du Chiptuning ( genau wie ich ) nicht als das Allheilmittel schlechthin siehst.

Aber dieser "Kampf" der Religionen würde nun wirklich zu sehr ins OT abdriften.

Einigen wir uns darauf, dass wir uns nicht einig sind. Damit kann ich auch gut leben.

Lg

Christian

[Carlton]

Zitat von Lexmaul

Ist doch schon alles gesagt und wir sind hier im 7er-Forum, da geht nix ohne OT - und wirklich OT ist dat net

Grundsätzlich korreggt! Nur die elendige Rumdiskutiererei, ob die Leistung nun möglich und echt wäre oder nicht, bringt ja auch nichts...Der eine meint das, der andere meint das...und ob der angepriesene Alpina nun die 480 Ps leistet, ist dadurch aber immer noch nicht geklärt oder bewiesen

Das fast alle Leistungen (nicht spezifisch auf BMW bezogen) möglich sind, haben etablierte Tuner mittlerweile zu Hauf belegt! Wer das dementsprechende Kleingeld auf Täsch hat und sagt, was er will, kriegt es auch! Darüber brauch man nicht streiten, hier gehts aber darum, dass die Leistung weder in den Papieren, noch auf einem Leistungsprüfstand, also Leistungsdiagramm nachgewiesen wurde, sondern die PS Leistung ausschliesslich durch den Vorbesitzer behauptet wurde.

Und das, finde ich, sollte mal durch den VK nachgwiesen werden, und dann kann man weiterdiskutieren

[Bastl]

Bin ich bei Dir

Zweifle die Leistungssteigerung auch an, aber das wäre mir auch bei dem Zustand ehrlich gesagt egal - das Teil würde ich eh gründlich untersuchen.

Finde trotzdem, dass das Teil ne nette Basis für nen Hobbybastler ist...preislich geht ja wohl auch noch was, also so what?

[L7 E38]

Zitat von Carlton

Und das, finde ich, sollte mal durch den TE nachgwiesen werden, und dann kann man weiterdiskutieren

Nur das jener scheinbar kein Interesse mehr daran hat, sein zu "unrecht" "heruntergemachtes" Fahrzeug zu "verteidigen".

Fön / Chat und Mir geht es darum, dass die zugesicherten 480 PS Bestandteil einer Verkaufsofferte sind und damit bei einem möglichen Vertragsabschluss ( Interessenten scheint es ja zu geben ) zu einem rechtsverbindlichen Vertragsbestandteil werden. Nun stellen sich die zwei halt die Fragen, wodurch die Leistung erreicht werden sollte und da schwimm ich halt interessehalber mit, da man ja nie auslernt.

LG

Christian

[Carlton]

Ja, da hast du druchaus recht....aus vertragsrechtlichen Gründen (zugesicherte Eigenschaften des Verkaufsgegenstandes) würde ich es auch so machen! Aber wie du schon sagtest, der VK scheint kein Interesse dran zu haben, oder er sucht krampfhaft nach entsprechenden (an den Haaren herbeigezogenen) Internetseiten

[LT750]

Mit solchen Tuningmnaßnahmen ist es doch wie mit dem Sex, das meiste spielt sich im Kopf ab Gib nem "Laien" ein Auto und mach vorher eine Bunte Motorabdeckung drauf. Dann sagst Du ihm die Kiste hat fünfzig PS über Serie. Nach der Probefahrt wird er immer sagen "..boah geht der ab.."

1. Wenn bei einem ALPINA B12 5.7 auf den Steuergeräten noch das Originalsiegel pappt ist eine Leistungssteigerung auf 480 PS ziemlich fragwürdig. Ein seriöser Tuner würde das wohl kaum machen

2. Der junge Anbieter, des hier ursprünglich diskutierten Fahrzeugs, kam ohne jegliche Dokumentationen, Nachweise oder Rechnungen daher. Außer das er wohl früher mal nen B12 besessen haben will hat er offensichtlich keine Ahnung von der Materie (ich schätze ihn höchstens auf 19-20 Jahre). Ihn haben wohl auch nur die angegebenen 480 PS gejuckt

3. Frage: Ist es möglich über die ALPINA-VIN eine Historie über bisher erfolgte Wartungen oder Revisionen zu erhalten Laut Angabe des VK wurde das Tuning ja in Verbindung mit einer Motorrevision gemacht

Der Einzige der von der Sache bisher profitiert hat ist der ehemalige Besitzer. Der hat sich von der Versicherung den Diebstahlschaden bezahlen lassen und den "Restmüll" noch für viiiiel Geld an einen Ahnungslosen verkauft

[Carlton]

Zitat von LT750

Der Einzige der von der Sache bisher profitiert hat ist der ehemalige Besitzer. Der hat sich von der Versicherung den Diebstahlschaden bezahlen lassen und den "Restmüll" noch für viiiiel Geld an einen Ahnungslosen verkauft

[L7 E38]

Zitat von LT750

Mit solchen Tuningmnaßnahmen ist es doch wie mit dem Sex, das meiste spielt sich im Kopf ab Gib nem "Laien" ein Auto und mach vorher eine Bunte Motorabdeckung drauf. Dann sagst Du ihm die Kiste hat fünfzig PS über Serie. Nach der Probefahrt wird er immer sagen "..boah geht der ab.."

Sehr gut!

Zitat von LT750

3. Frage: Ist es möglich über die ALPINA-VIN eine Historie über bisher erfolgte Wartungen oder Revisionen zu erhalten Laut Angabe des VK wurde das Tuning ja in Verbindung mit einer Motorrevision gemacht

Glaube ich nicht. Wenn man über die VIN scheinbar nur die Wartungsarbeiten welche von BMW aufgrund eines Garantiefalles vorgenommen wurden abrufen kann, ist dies sicher nicht möglich. Zumal er die Revision scheinbar beim "Tuner" mit hat machen lassen und der wird sicher nicht viel mit TeTis und Co zu tun haben.

LG

Christian

[LT750]

Falls es doch eine Möglichkeit geben sollte hier noch mal die ALPINA-VIN:

WAPBC57L06PD30023

Gibt ja hier scheinbar Spezies die sehr tief buddeln können wenns interessant wird

[Claus]

Zitat von Lexmaul

Jeder Wagen kann da anscheinend über die gleiche %-Schwelle getunt werden. Das Serienmotoren optimiert werden können, unterschreibe ich Dir blind, aber seriöse Tuner machen Circa-Angaben und zeigen es individuell - und Prüfstände mit Vorher-Nachher-Vergleichen wirste bei solchen Preisen meist nie finden.

BHP Motorsport ist zufällig derjenige, zu dem ich hinfahren werde!

Ich habe mit denen (Stammhaus in Weilheim) schon telefoniert und natürlich lasse ich das nur machen, wenn die Vmax-Sperre rausgenommen werden kann. Er bietet auch Prüfstandsläufe vorher/nachher an und auf Wunsch auch eine TÜV-Eintragung. Das Komplettpaket bekommt man natürlich nicht für 599 Euro, sondern es wird wohl auf einen guten Tausender hinauslaufen.

Ich halte 360 PS für realistisch, wenn der Motor die angegebene Serienleistung von 326 PS bringt. Es wird sich zeigen...

Gruß, Claus