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Alt 04.08.2009, 11:19   #11
Zocki.McZock
Ottonormalverbrecher
 
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Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Rostock
Fahrzeug: E32 740iL (01/93)

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Dieser Kai Müller, immer nur auf Krawall gebürstet.
Zocki.McZock ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2009, 12:17   #12
DefenDer
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 22.07.2008
Ort: Lampertheim
Fahrzeug: E38 735i Schalter Bj.8/98 ex.E32-730i V8-218PS Bj.92,Schalter

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Zitat:
Zitat von Zocki.McZock Beitrag anzeigen
Dieser Kai Müller, immer nur auf Krawall gebürstet.
naja gut was heißt krawall wir haben nur diskutiert also ich fands net schlimm

und wegen meinem auspuff hast du den Reuter mal in real mit Soundstufe N gehört und net mit den ohren am topf mein ich jetzt!
so ein leisen Sportauspuff hab ich noch nie gehört!
können viele dir auch mit Soundstufe N bestätigen da kommt vielleicht dein Originaler noch nen bisschen lauter daher
__________________
!LASS DIE LEUTE REDEN!
-----------------------
Meine Karren:
BMW E38 735i
Audi A6 Avant 2.5TDI
ex.BMW E32-730i
DefenDer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2009, 12:21   #13
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R

eBay-Name: tom.schaefer
Standard

Zitat:
Zitat von Zocki.McZock Beitrag anzeigen
Dieser Kai Müller, immer nur auf Krawall gebürstet.
joa, und der einzig wahre E38 ist eh ein Diesel

Hoffentlich hatte nieeee ein Turboladerschaden, sonst fällta noch vom Glauben ab
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2009, 12:28   #14
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i

Standard

Zitat:
Zitat von DefenDer Beitrag anzeigen
naja gut was heißt krawall wir haben nur diskutiert also ich fands net schlimm

und wegen meinem auspuff hast du den Reuter mal in real mit Soundstufe N gehört und net mit den ohren am topf mein ich jetzt!
so ein leisen Sportauspuff hab ich noch nie gehört!
können viele dir auch mit Soundstufe N bestätigen da kommt vielleicht dein Originaler noch nen bisschen lauter daher


siehst du- und der besitzer von dem wagen findet sein sportgerät halt "nicht so schlimm" und "sehr "dezent"... (ich übrigens auch net- wie gesagt- ich ja kein strassenfahrzeug)
das ist alle ansichtssache- und wo du sagst "da könnte ich weinen" da sagen das andere schon zu deinem wagen..... klar Du natürlich nicht.... aber musst halt mal andere perspektiven betrachten

(mein originaler rauspuff wird eher nicht lauter sein.... der nagelt ganz ganz leise vor sich hin )

Zitat:
Zitat von TomS Beitrag anzeigen
joa, und der einzig wahre E38 ist eh ein Diesel

Hoffentlich hatte nieeee ein Turboladerschaden, sonst fällta noch vom Glauben ab
das habe ich nie gesagt... er ist nur der beste für meinen einsatzzweck und er ist bei weitem nicht so schlecht wie hier immer wieder gern propagiert wird...

und bei 186.000km hatte ich keine größeren schäden, bis mir am vergangene freitag die lichtmaschine verreckt ist

Gruß,
Kai

Ps: war der original auspuff am e32 nicht auch schon edelstahl? eigentlich schon oder?
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2009, 12:31   #15
DefenDer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DefenDer
 
Registriert seit: 22.07.2008
Ort: Lampertheim
Fahrzeug: E38 735i Schalter Bj.8/98 ex.E32-730i V8-218PS Bj.92,Schalter

Standard

Zitat:
Zitat von KaiMüller Beitrag anzeigen


siehst du- und der besitzer von dem wagen findet sein sportgerät halt "nicht so schlimm" und "sehr "dezent"...
das ist alle ansichtssache- und wo du sagst "da könnte ich weinen" da sagen das andere schon zu deinem wagen..... klar Du natürlich nicht.... abe rmusst halt mal andere perspektiven betrachten

(mein originale rauspuff wird her nicht lauter sein.... der nagelt ganz ganz leise vor sich hin )

Gruß,
Kai
achso klar lol seh jetzt erst du hast nen Diesel na dann

obwohl ich hab mal nen Diesel gehört bei nem W201 mit TD Motor der hatt sich ganz schön laut angehört fürn diesel
DefenDer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2009, 12:40   #16
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i

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Zitat:
Zitat von DefenDer Beitrag anzeigen
obwohl ich hab mal nen Diesel gehört bei nem W201 mit TD Motor der hatt sich ganz schön laut angehört fürn diesel
hmmmm. so vielleicht:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.youtube.com/watch?v=iWCmf...eature=related
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.youtube.com/watch?v=-gVUwDJ1QyY



gruß,
kai
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2009, 13:07   #17
Atreju
Alles glänzt mit Swizöl
 
Benutzerbild von Atreju
 
Registriert seit: 18.08.2007
Ort: Gloggnitz
Fahrzeug: M 135i

Standard

Hi Kai !

sicherlich beeindruckend daher nicht falsch auffassen :

Die haben sicher sehr traumhafte Abgaswerte ..... . Lungenkrebs gratis serienmäßig..


...nur ein Scherzle

Gruß

Bruno
Atreju ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2009, 13:09   #18
DefenDer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DefenDer
 
Registriert seit: 22.07.2008
Ort: Lampertheim
Fahrzeug: E38 735i Schalter Bj.8/98 ex.E32-730i V8-218PS Bj.92,Schalter

Standard

ja genau die Vids hab ich auch gemeint hab die bloß net mehr gefunden!
die sind göttlich die Kisten
DefenDer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2009, 13:11   #19
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D

Standard re:

Aber eines steht fest bei den beiden 190ern ist mal wieder PROBLEMLOS das Verbrennungsprinzip zu sehen.
Mfg DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.

Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
DD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2009, 13:42   #20
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i

Standard

Zitat:
Zitat von DD Beitrag anzeigen
Aber eines steht fest bei den beiden 190ern ist mal wieder PROBLEMLOS das Verbrennungsprinzip zu sehen.
Mfg DD
die motoren sind allerdings nicht vom 190er (w201)... sind 6-zylinder ausm w124 (OM606)

Zitat:
Zitat von Atreju Beitrag anzeigen
Die haben sicher sehr traumhafte Abgaswerte ..... . Lungenkrebs gratis serienmäßig..

warum- schöner, grober, schwarzer russ... nix mit feinstaub, ist zwar bissl pfui, aber nicht cancerogen
da sind die reifendämpfe schlimmer...

man nehme einen simpel kontruierten grauguss-selbstzünder mit möglichst viel hubraum, dazu einen völlig überdimensionierten turbolader aus einem stationären nutzmotor- tadaaaa- ein 500ps gefährt mit einem turboloch so groß wie der grand canyon und einem mords spass dabei


gruß,
Kai

Geändert von KaiMüller (04.08.2009 um 13:54 Uhr).
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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