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01.06.2009, 22:39
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#21
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MerCruiser V8²
Registriert seit: 19.05.2009
Ort: Bern
Fahrzeug: M635csi E24 (04.88), 745d E65 (05.06), 740i 6-Gang Handschalter E38 (01.95), Vespa PK50 XL(03.83)
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Also hochgeladene Bilder hab ich leider keine, kann ja mal gerne welche einstellen
Ich habe den sehr runtergeritten um wenig Geld gekauft, der hatte sogar schon richtige Standschäden! Dann hat sich mein Freund(Lackierer) um den Lack gekümmert und schön langsam ist dann ein Schmuckstück daraus geworden.
Den Motor mag ich sehr, nur das dauernde Einstellen der Ventile macht einem zu schaffen
Edit: Die ///M-Verspoilerung war schon drauf, als ich ihn komplett "zugesifft" -sag ich mal- gekauft habe!
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01.06.2009, 22:42
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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An den 3,0 CSI kommt bis heute keine Karosserie auch nur annähernd mit der Optik heran.Vieleicht hab ich ja mal das glück mir einen zu leisten.Aber dann nur im restaurierten zustand.
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01.06.2009, 22:42
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#23
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von Baja
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Der zweite ist ab 1987 und möglicherweise mit KAT, mit den 3-teiligen geschmiedeten BBS Rennsportfelgen hinten und ausnahmsweise mit vermutlich 8J auch vorne. Üblich ist sonst vorne 7 1/2 J.
Der ist wie meiner, nur eben in einem makellosen Zustand.
Wenn Du da beim Motor ´mal Rat brauchst, dann könnte ich Dich an meinen Meister vermitteln. Der hat seit fast 2 Jahrzehnten M6er-Erfahrung und noch immer selbst einen M635.
Geändert von amnat (01.06.2009 um 22:50 Uhr).
Grund: Rat
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01.06.2009, 23:59
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#24
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Driver
Registriert seit: 16.01.2006
Ort: Rhein Main
Fahrzeug: 745iA Executive (e23), 745iA Highline (e23), , 735iA Highline (e23), 635CSi (e24), BMW 528i (e28), BMW 735i (e32), Alpina 2002ti, BMW 730iA (E32),...
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Schicke 6er.. 
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02.06.2009, 00:00
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#25
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Driver
Registriert seit: 16.01.2006
Ort: Rhein Main
Fahrzeug: 745iA Executive (e23), 745iA Highline (e23), , 735iA Highline (e23), 635CSi (e24), BMW 528i (e28), BMW 735i (e32), Alpina 2002ti, BMW 730iA (E32),...
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Zitat:
Zitat von amnat
mit den 3-teiligen geschmiedeten BBS Rennsportfelgen hinten und ausnahmsweise mit vermutlich 8J auch vorne. Üblich ist sonst vorne 7 1/2 J.
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Nö, das sind die einteiligen 240er TRX auf 210 TR 415...
Hatte ich auch drauf, bis ich endlich auf Alpina mit vernünftigen Reifen gewechselt habe
Aber  für Eure 6er..
Gruß
Turbine
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02.06.2009, 00:27
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#26
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Danke, ich konnte es nicht genau erkennen; bitte entschuldigt mein Versehen. 
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02.06.2009, 15:15
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#27
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Driver
Registriert seit: 16.01.2006
Ort: Rhein Main
Fahrzeug: 745iA Executive (e23), 745iA Highline (e23), , 735iA Highline (e23), 635CSi (e24), BMW 528i (e28), BMW 735i (e32), Alpina 2002ti, BMW 730iA (E32),...
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Ausnahmsweise 
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01.07.2011, 15:27
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#28
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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So, seit gestern hat mein Hennahroter eine H-Zulassung und sogar die BBS RS005 u. RS006 sind eingetragen.
Um ihn technisch auf Vordermann zu bringen inkl. TÜV und Zulassung, hat sich der Kaufpreis nochmals verdoppelt.
Erst jetzt beginne ich ihn vor allem innen zu reinigen. Die beige Teppichverkleidung ist sehr schmutzig. Auch am Lack sind noch zwei tennisballgroße Roststellen durch Lackbeschädigungen.
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MfG amnat minus Franken in 2015
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01.07.2011, 15:42
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#29
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
eBay-Name: Laafer1
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Und wo gibt es Bilder von dem Geschoss 
__________________
MFG
Hannes
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01.07.2011, 16:19
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#30
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
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Heute regnets hier leider. Ich mach' die Bilder dann später, wenn die Sonne scheint.
Das Auto ist optisch zum Ostersamstag diesen Jahres unverändert.
Und dieses Himmlische Bild!
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