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01.06.2009, 12:35
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.11.2006
Ort: Unterschleißheim
Fahrzeug: E32-750iL (10.91.), E23-735i Werkskat (03.85), G22-430i (02.21)
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Zitat:
Zitat von FN High Power
diesen schönen BMW 635 csi E24 Japan Reimport habe ich gefunden.
Auch wenn der Preis augenscheinlich etwas happig erscheint, kann ich mir vorstellen, daß solche einzigartigen youngtimer diese Preis verdienen.
Aber wer will einen Rechtslenker? Der Text läßt auf jeden Fall Ahnung und Seriösität vermuten...
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Schickes Auto  Der Preis ist happig aber fair, wenn der Zustand stimmt.
Einen schlechten 6er restaurieren ist nicht preiswerter...
@amnat
gratuliere zum 6er.  Bei dem wäre ich beinahe wieder schwach geworden.
Allzeit gute fahrt und viel Spaß damit. Scheint ein Schnäppchen zu sein.
Hoffentlich gibt es unter dem Blech keine bösen Überraschungen.
André
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01.06.2009, 15:27
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.09.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: blau
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Also auf den Bildern ist der Weiße Riese ja ein Linkslenker 
Der ist aber auchschon mindestens das 3. mal eingestellt...
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01.06.2009, 16:17
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#3
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von Andre628
... gratuliere zum 6er.  Bei dem wäre ich beinahe wieder schwach geworden.
Allzeit gute fahrt und viel Spaß damit. Scheint ein Schnäppchen zu sein. ... André
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Danke für Deine Wünsche. 
Dein Alias-Name hat die Endung "628". Hast Du einen?
Zitat:
Zitat von FN High Power
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Wenn er "in einem nahezu Neuwagen ähnlichen Zustand" ist, dann paßt der Preis meiner Ansicht nach.
Der hat neben den Sportsitzen sogar die seltenen Heckkopfstützen, wie mein erster. Das sieht 'voll' aus. Leider ists ein Automatik.
Geändert von amnat (01.06.2009 um 16:42 Uhr).
Grund: Kopfstützen
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01.06.2009, 21:39
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.11.2006
Ort: Unterschleißheim
Fahrzeug: E32-750iL (10.91.), E23-735i Werkskat (03.85), G22-430i (02.21)
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Zitat:
Zitat von amnat
Danke für Deine Wünsche. 
Dein Alias-Name hat die Endung "628". Hast Du einen?
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Nein, leider nicht mehr. Aber es waren drei schön Auto-Jahre.
Das war/ist er:
Jedoch, wenn ich mal ein schönes Restaurations-Objekt finde...
Zitat:
Zitat von amnat
Wenn er "in einem nahezu Neuwagen ähnlichen Zustand" ist, dann paßt der Preis meiner Ansicht nach.
Der hat neben den Sportsitzen sogar die seltenen Heckkopfstützen, wie mein erster. Das sieht 'voll' aus. Leider ists ein Automatik.
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Jau, und wie ich gerade sehe eine frühe Kat-Version mit 185 PS. In Kombination mit der Automatik nix für mich. Aber schön ist er dennoch...
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01.06.2009, 21:51
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#5
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MerCruiser V8²
Registriert seit: 19.05.2009
Ort: Bern
Fahrzeug: M635csi E24 (04.88), 745d E65 (05.06), 740i 6-Gang Handschalter E38 (01.95), Vespa PK50 XL(03.83)
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Aber deiner ist ja auch der Hammer!*sabber*
meiner sieht 1:1 so aus wie der hier, nur eben ohne US-Kennzeichen  :
Die Styling 32 passen wirklich zu jedem BMW!
Nur dass er halt den M-Technik Verbau hat, weil er ja ein ///M635csi ist!
Leider braucht der Motor sehr, sehr, sehr viel Liebe!
Edit: Hier noch eine Schönheit, nur der ist Meiner Ansicht nach nicht Hennahrot(kann auch am Schatten liegen):

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01.06.2009, 22:24
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.11.2006
Ort: Unterschleißheim
Fahrzeug: E32-750iL (10.91.), E23-735i Werkskat (03.85), G22-430i (02.21)
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Zitat:
Zitat von Baja
Aber deiner ist ja auch der Hammer!*sabber*
meiner sieht 1:1 so aus wie der hier, nur eben ohne US-Kennzeichen  :
Nur dass er halt den M-Technik Verbau hat, weil er ja ein ///M635csi ist!
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Ohne Pics glaub ich nix
Nein im ernst, gibt es irgendwo Bilder?
Aber die komplette Verspoilerung gab es beim M auch nur auf Wunsch, oder? Normal hat er glaub ich "nur" den anderen Frontspoiler.
Zitat:
Zitat von Baja
Leider braucht der Motor sehr, sehr, sehr viel Liebe!
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Naja, wenn dich das irgendwann all zu sehr stört, lass es mich wissen
Zitat:
Zitat von Baja
Edit: Hier noch eine Schönheit, nur der ist Meiner Ansicht nach nicht Hennahrot(kann auch am Schatten liegen):
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Jau, bei den späten 6ern "CS2" (CS1 /2) gab es kein Hennahrot mehr. Das könnte/müßte Zinnoberrot sein...
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01.06.2009, 22:39
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#7
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MerCruiser V8²
Registriert seit: 19.05.2009
Ort: Bern
Fahrzeug: M635csi E24 (04.88), 745d E65 (05.06), 740i 6-Gang Handschalter E38 (01.95), Vespa PK50 XL(03.83)
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Also hochgeladene Bilder hab ich leider keine, kann ja mal gerne welche einstellen
Ich habe den sehr runtergeritten um wenig Geld gekauft, der hatte sogar schon richtige Standschäden! Dann hat sich mein Freund(Lackierer) um den Lack gekümmert und schön langsam ist dann ein Schmuckstück daraus geworden.
Den Motor mag ich sehr, nur das dauernde Einstellen der Ventile macht einem zu schaffen
Edit: Die ///M-Verspoilerung war schon drauf, als ich ihn komplett "zugesifft" -sag ich mal- gekauft habe!
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01.06.2009, 22:42
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#8
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von Baja
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Der zweite ist ab 1987 und möglicherweise mit KAT, mit den 3-teiligen geschmiedeten BBS Rennsportfelgen hinten und ausnahmsweise mit vermutlich 8J auch vorne. Üblich ist sonst vorne 7 1/2 J.
Der ist wie meiner, nur eben in einem makellosen Zustand.
Wenn Du da beim Motor ´mal Rat brauchst, dann könnte ich Dich an meinen Meister vermitteln. Der hat seit fast 2 Jahrzehnten M6er-Erfahrung und noch immer selbst einen M635.
Geändert von amnat (01.06.2009 um 22:50 Uhr).
Grund: Rat
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01.06.2009, 23:59
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#9
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Driver
Registriert seit: 16.01.2006
Ort: Rhein Main
Fahrzeug: 745iA Executive (e23), 745iA Highline (e23), , 735iA Highline (e23), 635CSi (e24), BMW 528i (e28), BMW 735i (e32), Alpina 2002ti, BMW 730iA (E32),...
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Schicke 6er.. 
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