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26.04.2009, 17:26
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#21
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schon über 10 Jahre dabei
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
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Zitat:
Zitat von Mario RE
Das mach ich auch immer so,wenn ich ein Auto kaufe...
Ich fahre erst 4-6 Wochen mit dem Wagen(natürlich haben die Besitzer nichts dagegen) und wenn er so richtig gut ist,dann kauf ich ihn  
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Kaufen ? Wozu ? Dann würd ich ihn nicht für gut finden und den nächsten
4 Wochen testen und dann den nächsten usw. usw.  
Gruß Jens
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26.04.2009, 17:55
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#22
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Gesperrt
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
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Zitat:
Zitat von Nilson
Kaufen ? Wozu ? Dann würd ich ihn nicht für gut finden und den nächsten
4 Wochen testen und dann den nächsten usw. usw.  
Gruß Jens
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Oder so 
Ich fahre morgen mal zum freundlichen und werd mir mal den F01 klar machen...
Und für ende Mai anfang Juni den E60 m5
 
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26.04.2009, 22:15
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#23
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Superior Nutzer
Registriert seit: 26.03.2003
Ort: Kreis Recklinghausen
Fahrzeug: BMW E32 735iL (01/1988), BMW E39 530i T (10/2003)
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750i
Nur mal zum Verdeutlichen.
Der e32 soll 3700euro kosten. War ja Verhandelbar. Etwas besonderes ist er nicht. Wenn ich soviel Geld für einen normalen V12 ausgeben soll, dann muss er technisch einwandfrei sein. Das wird er wohl nicht sein.
Der 750IL Highline der auch im Forum für 4000euro Angeboten wird, ist anders. 4000euro ja, wenn ich sie hätte käme der für mich eher in Frage. Das ist für mich jedenfalls etwas besonderes.
Überteuert kaufen, wer mich kennt, weiß, das es mir oft genug passiert ist. Das möchte ich nie wieder.
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27.04.2009, 09:04
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#24
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Gesperrt
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
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Der Higline für 4 Schleifen ist meiner Meinung nach nicht so toll wie der hier beschriebene Gripfuffi! Und dieser hier ist wirklich schick und hat ne tolle Ausstattung.Bei Grip war er total trocken und sämtliche Lager und Buchsen gewechselt!Und jeder der einen 7er fährt egal ob E32 oder E38,weiss,was sowas wert ist! Und für 3 Schleifen wird sich schon jemand finden und mit etwas Geduld gibts vielleicht noch ein paar Euro mehr.
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27.04.2009, 11:13
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#25
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.11.2008
Ort:
Fahrzeug: E32-750i (12/92), E61 530d (05/2005), E46 318i (08/2002)
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Bin am Wochenende wieder mit dem Auto gefahren und habe festgestellt, dass das Auto für mich etwas sehr Besonderes ist - auch wenn das viele hier im Forum anders sehen (obwohl sie das Auto gar nicht kennen) und an allem nur rumgemeckert wird.
Ich behalte das Auto - bei mir ist es am besten aufgehoben!
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27.04.2009, 12:25
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#26
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.02.2007
Ort: Schwarzheide
Fahrzeug: E39 530dAT 07.02
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Zitat:
Zitat von Stefan010
Nur mal zum Verdeutlichen.
Der e32 soll 3700euro kosten. War ja Verhandelbar. Etwas besonderes ist er nicht. Wenn ich soviel Geld für einen normalen V12 ausgeben soll, dann muss er technisch einwandfrei sein. Das wird er wohl nicht sein.
Der 750IL Highline der auch im Forum für 4000euro Angeboten wird, ist anders. 4000euro ja, wenn ich sie hätte käme der für mich eher in Frage. Das ist für mich jedenfalls etwas besonderes.
Überteuert kaufen, wer mich kennt, weiß, das es mir oft genug passiert ist. Das möchte ich nie wieder.
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das mag sein das für viele eben ein Highline etwas besonderes ist,klar gibt nicht soviele davon.Für mich ist z.B.ein guter gepflegter E32 schon viel Wert wenns wie hier ein 750iA ist noch besser.730 u 735 kommen nicht in Frage bei mir.
Bei mir gibt es um Umkreis von >300km nicht einen besseren E32 wenn sie ihn verkaufen dann wollen sie ihn loswerden und das Ding fault an allen Türen und Kotflügel.
Ich wünsche fogeye2 erstmal weiterhin viel Spaß mit seinem V12,auf das er viel pflege bekommt und noch Jahre so gut in Schuß ist.
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27.04.2009, 14:54
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#27
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Mitglied
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: Frankenhardt
Fahrzeug: e38-740i LPG (12.94), e32-730i v8 (04.93), Escort XR3i Cabrio
eBay-Name: nc_mickey7
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Ich frage mich warum alle fleißig kritisieren, wenn sich niemand vorher den Wagen angesehen hat und im Endeffekt niemand Interesse an dem Wagen hat?!
Naja, ich würde ihn, einfach mal bei mobile.de einstellen und wenn wirklich jemand Interesse hat, wird er sich schon melden. Oder einfach behalten 
Best regards
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27.04.2009, 15:49
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#28
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von fogeye2
Ich behalte das Auto - bei mir ist es am besten aufgehoben!
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Das ist die wohl beste Entscheidung.
Wenn du Fragen zum E32 hast, bist du hier im Forum auf jeden Fall gut aufgehoben.
@superman_735i: Erst zuende lesen, dann posten. 
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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27.04.2009, 18:07
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#29
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Mitglied
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: Frankenhardt
Fahrzeug: e38-740i LPG (12.94), e32-730i v8 (04.93), Escort XR3i Cabrio
eBay-Name: nc_mickey7
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Zitat:
Zitat von E66-Fan
Das ist die wohl beste Entscheidung.
Wenn du Fragen zum E32 hast, bist du hier im Forum auf jeden Fall gut aufgehoben.
@superman_735i: Erst zuende lesen, dann posten. 
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Danke, habe ich 
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27.04.2009, 22:13
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#30
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Superior Nutzer
Registriert seit: 26.03.2003
Ort: Kreis Recklinghausen
Fahrzeug: BMW E32 735iL (01/1988), BMW E39 530i T (10/2003)
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750i
Na also, klappt doch. Du solltest ihn ja auch behalten wenn er so gut ist. Den richtigen Wert, hättest Du hier leider auch nicht erzielen können. Ich dachte, das man mich verstanden hätte. Ich wollte es aus der Blume heraus sagen. Nicht so direkt. ich freue mich, das du ihn behälst.
Grüße
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