750 alltagstauglich??

Frank Martin · 21.02.2009, 21:21

Also, ich fahr nen 750 il im Alltag, wozu hab ich das Ding denn sonst? Allerdings ist er eher für die AB als für die Stadt geeignet, vor allem wegen der Länge, nicht wegen des Motors.
Der 7er ist ein Langstreckenauto. Deshalb bin ich bei dem Nürnberger auch skeptisch, Laufleistung und Bastelzustand passen nicht zusammen, und zudem hat der ja nicht mal ne Standheizung, lang ist er auch nicht. Habe für meinen 96er 750 il vor 4 Jahren aus 1. Hand €8.000 bezahlt, 1. Hand, Scheckheft, guter Zustand, 8 neue Reifen, unverbastelt. Nur mal so als Hausnummer, vor 4 Jahren, und ich fand nicht dass das ein besonderes Schnäppchen war. Hab seitem für Wartung und Reps. mindestens noch mal 8.000 ausgegeben, und nein, da ist kein Tunigteil dran, Steuer, Vers. und Benzin kommen noch dazu.

Guck in die Suchfunktion (Kaufhilfe), und wenn ein erfahrener 7er-Fahrer Hilfe anbietet, super, und auch zu einem Stammtisch kannst du kommen und dich umhören bevor du teure Entscheidungen triffst.

Gruß
Frank

Phil87cgn · 21.02.2009, 21:43

Also ich fahre auch den E38 750iL im Alltag.

Dass der Wagen das ideale Langstreckenauto ist, ist klar... Aber auch in der Stadt hab ich keinerleit Probleme mit dem Wagen.

Ich fahre halt generell ins Parkhaus statt lange nach Parkplätzen zu suchen (liegt allerdings mehr daran, dass ich ihn da ein wenig vor Vandalismus geschützt wissen will), der Spritverbrauch in der City ist zwar recht hoch, aber gleicht sich bei Langstreckenfahrten wieder aus.
Hab jetzt in rnd 6.000-7.000km einen dauer-schnitt von 15,X litern.

jojo678 · 21.02.2009, 21:54

Das ging aber flott

Danke mal für die bisherige Auskunft...

@Frank Martin,danke für die Antwort,aber warum hat ja nicht mal Standheizung und lang ist er auch nicht?
Ich hab doch nie gesagt das ich nen IL such?

Gruss Heiko

modtta4455 · 21.02.2009, 22:02

Wir sind unsern 750i auch als Alltagsauto gefahren: >40tkm in 22 Monaten sprechen für sich

. Allgemein halte ich den Wagen für alltagstauglich. Nur Ultrakurzstrecke mag der nicht, nach 1-2 Wochen 1km Streckchen fangen die Batterien an zu schwächeln. Der Spritverbrauch lag bei uns bei 17L, Gesamtkosten bei 63ct/km, liegen geblieben sind wir nur 2 mal: Einmal Wapu einmal EML-Steuergerät. Hatten aber viele Probleme (8000€ Reps in 22 Monaten! Und da war Antriebsstrangtechnisch kein SuperGAU dabei, Ja Lex, es ist ein Einzelfall

).
Von der Länge/Breite ist der E38 aber kein gutes Stadtauto, auf normale Parkplätze (die schmale Normvariante) passt du kaum drauf, mit 3 Zügen ists da nicht getan. Im Parkhaus gehts, der E38 hat einen angenehm kleinen Wendekreis (fährt sich von der Handlichkeit wie ein Smart, ist sehr (!) übersichtlich, man weiss wo er aufhört, da praktisch viereckig, PDC ist trotzdem ein Must-Have!)

WeKoe · 21.02.2009, 22:31

Für die o.g. Kosten brauchts nicht mal den Fuffy. Ein 735er tuts auch

haasep · 21.02.2009, 22:43

750er Alltagsauto ja, aaber
Stadtauto nein: Spritverbrauch, Grösse
Langstreckenfahrzeug unbedingt

Haupsächlich Kurzstrecke und Stadtverkehr macht mit dem 7er BMW keinen Spaß. Dafür ist er nicht gebaut. Genausowenig gehe ich in kein Spitzenrestaurant, wenn ich nur eine Stund zum Essen Zeit habe.

Man kann den 7er auch in der Stadt fahren. Es macht aber einfach keinen Spaß. Der 7er ist für die Langstrecke gebaut.

WeKoe · 21.02.2009, 23:20

Naja, also wir fahren eigentlich nur Stadt mit dem Bimmer.
Und er macht trotzdem Spaß

Gut, ist kein Fuffy...

Phil87cgn · 22.02.2009, 00:58

Zitat:

Zitat von haasep

Haupsächlich Kurzstrecke und Stadtverkehr macht mit dem 7er BMW keinen Spaß. Dafür ist er nicht gebaut.

Solche Aussagen nerven mich langsam genauso wie die "Vollausstattungen" in den Inseraten.
Klar ist der 7er bzw speziell gesehen auch der V12 für den Stadtverkehr tauglich!

Wer natürlich mit nem Smart nicht in eine normale Parklücke passt und sich wundert, dass die Herstellerangaben vom Spritverbrauch nicht stimmen, der braucht gar nicht erst in die Nähe einer Stadt fahren.

Mein Fuffy fährt mit mir überall hin; zum Einkaufen für 500m, in die Innenstadt und aufs Land bzw über die Bahn...
Ich sehe immer zu, dass der Motor im kalten Zustand nicht über 2.000 u/min dreht und erst nach ca 20-25km wird Gas gegeben.
Denk mal das ist wichtiger zu beachten als Kurzstrecken zu vermeiden.

Keinerlei Probleme

Ausserdem hab ich den BMW, damit ich bequem von A nach B komme und nicht, damit das Auto geschont wird und ich Bahn fahre, nur weil die Strecke zu kurz ist und der BMW nicht richtig warm wird.