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22.01.2009, 03:23
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#11
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Zitat:
Zitat von grunzl71
Was,wie Komplettanlage  Krümmer-Kat´s-Mittel-Endtöpfe ???
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Ab Kat versteht sich, da diese Anlage ja 100%ig klingen soll genügen Endtöpfe allein ned, laut Aussage des Herstellers ist beim V12 des Strömungsverhalten der beiden Reihensechszylinder für den leisen Sound verantwortlich und auch hier wird etwas verändert - aber bitte fragt mich ned was.Ich habe mich hier nur um einen PREIS mit 100%igen Klang gekümmert.
Gruss Straubinger
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Meine Website für Euren BMW: http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
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22.01.2009, 04:55
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#12
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the real freak since 2002
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
eBay-Name: mr.amilo
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Tut zwar hier nicht Not, das wir hier diesen Bereich zu Müllen, aber das ein V12 kein Sound geben soll, ist nicht ganz richtig - der V12 klingt etwas anders wie zB. ein V8 ...
Es ist weder notwendig, die Kat's zu wechseln, noch muss 'ne komplette Anlage drunter ...
Nach der HH-Version ist der Sound ganz ordentlich - wir haben viele V12 umgebaut und viele sind auch aus dem Forum, die vom Sound berichten können ...
Einziger Nachteil, das mit TÜV, ist nicht so einfach, aber nicht ist unmöglich   
Gruß ...
@freak 
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22.01.2009, 07:50
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2007
Ort: Senftenberg
Fahrzeug: E38 740i E38 740i\LPG
eBay-Name: Scholle0983
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selber is besser
also ich habe mir die anlagen immer selber gebaut. beim v12 ist wie beim v8 ein mittelschalldämpfer hinter den kats der bleibt weg und wird durch spezielle rohre ersetzt, dann werden noch die orginalen endschalldämpfer etwas modifiziert und der klang lässt sich wirklich sehen. Schön druckvoll und in den oberen drehzahlen richtig schön kernig. der tüv hat nie was gesagt, und ich war schon mit drei wagen mit umbau beim tüv.
umbaukosten sind relativ gering dauert nur etwas länger da mann ersatz- endschalldämpfer braucht und ich immer erst die rohre besorgen muss. da es die nur in einer firma gibt. (zumindest kenne ich nur eine)
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22.01.2009, 09:00
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#14
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"Dickerchen" mit Bumms
Registriert seit: 15.12.2008
Ort: Holländischer Grenzbereich u. Ruhrpott u. Waldecker Land
Fahrzeug: e81-130i FL, Opel Insignia ST 2.0
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__________________
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Ich bin auch GEGEN Rasen auf Autobahnen!! Wer soll den ganzen Scheiß denn schliesslich mähen??
Alkohol am Steuer stört mich überhaupt nicht... kann man ja abwischen!
Ich grüße nur noch gleichzeitig links und rechts mit ausgestreckten Armen. Und jeweils einem Finger
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>>>154:98<<<
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22.01.2009, 10:09
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.01.2008
Ort: Meldorf
Fahrzeug: M5 E39
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Hallo,
ich habe noch eine KOMPLETTE Alpina B12 5,7ltr. Anlage zu verkaufen ;-)
Inkl. den Metall-Kat`s natürlich
Lieferumfang:
Alpina Metall-Kat`s
Alpina Mittelschalldämpfer
2x Alpina Endschalldämpfer
2x Alpina Blenden für Alpina Endschalldämpfer
Preis: 600euro
+Versand
gruß
Ich
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25.01.2009, 16:55
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#16
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.06.2008
Ort: lu
Fahrzeug: golf
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sportauspuff
hi für diesen preis gibst ja fast überall 
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26.01.2009, 13:49
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#17
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PERFEKTIONIST
Registriert seit: 13.07.2008
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: e38-750i Bj. 1997
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man spricht hier von HH von kein problem ohne das man den kat abmontiert...
aber verstehe immer noch nicht welche schalldämpfer rein müssen ich würd nähmlich gerne nen 4er auspuff dran haben aber wenn ich hier lese es bringt gar nix zweifel ich an einem kauf von einer anlage...
wer fährt einen V12 mit nem kernigen sound...?
und welche töpfe sind drunter die man sich holen kann...?! preis wäre auch sehr nett zu erfahren und wo man sie erwerben kann...
mfg
Saad
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11.03.2012, 11:39
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#18
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.02.2012
Ort: Bremen
Fahrzeug: E38 750il bj 1997
eBay-Name: 2011mina2011
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der beitarg ist zwar alt aber das würde mich auch interessieren hab einen 750il und wenn ich das so lese kann ich es kaum glauben wollte mir jetzt die eisenmann anlagen bzw die reuter anlage zulegen , sollte ich jetzt lieber erstmal die finger von lassen ????
ware schön wenn mehr infos da wären befor man 2 enttöpfe für 1300 euros kauf und total enttäucht wäre
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