Mercedes: ML400 CDI beim Anlassen kein Öldruck

axo...
der hat einwirken müssen

[Erich M.]

Zitat von derbähr

kilometer stimmen ist alles komplet bei dc gemacht worden. wer ist gottlieb?

grüße
Micha

der lieber nen neuen motor kauft bevor er auf gas fährt

Hallo Micha, Dir wird das schon noch in ein übergehen. Hättest vor dem Kauf erst einmal die fragen sollen, die sich damit auskennen.

Falls Du nen neuen Motor kaufen solltest, nimm gleich noch ein Getriebe dazu. Im Set vielleicht günstiger.

mfg Erich M.
(lieber cool und mit gas, als uncool mit kaputten cdi)

getriebe ist ein nagelneues drin..
und ich hab mich schon relativ veil über den cdi erkundigt, es waren viele die etwas über kaputte motoren gehört haben, von einem der einne kennt der von einem mit kaputtem motor gehört hat.....
ich bin da recht zuversichtlich... selbst ein neuer motor kommt mich billiger als ein 500er gleiches bj mit gas umrüstung

[Grinch]

Zitat von derbähr

ich weis nicht ob das ein Problem ist oder ob das normal ist.

Selbst Schuld wenn man sich 'nen Benz zulegt.

MfG Jens,
der sich ein Taxi ruft wenn er Benz fahren will

Zitat von Grinch

Selbst Schuld wenn man sich 'nen Benz zulegt.

MfG Jens,
der sich ein Taxi ruft wenn er Benz fahren will

das geht ok, als audi fahrer bist du ja über jede art geschmack erhaben, darfst also sowas sagen

[haasep]

Ich sach nur falsches Forum.

ich sach nur: machs gut

[Grinch]

Zitat von derbähr

das geht ok, als audi fahrer bist du ja über jede art geschmack erhaben, darfst also sowas sagen

Das sei mal dahingestellt. Allerdings hat meiner jetzt fast das Doppelte runter und da klackert noch nix

MfG Jens

[BMW0026]

Zitat von pwn3rzwo

Den Hype um die dünnen Ölsuppen 0W40 kann ich bis heute noch nicht verstehen, jeder BMW mit M52, M54 Motor... der sowas in sich trägt hört sich kurz nach Kaltstart an wie ein Hanomag Diesel und zudem ist ein Ölverbrauch von nem guten(!) Liter auf 1000KM keine Seltenheit...

Ich fahre seit 3 Jahren das Mobil 1 0W40 im M52B25TU. Im "alten" 323ti hab ich über 32TKM ( bis das Faltverdeck uns scheidet ) gemacht und mit dem "neuen" jetzt 45TKM und bisher keine Probleme. Hab Vorgestern noch nach dem Öl geguckt. Nach 9TKM sieht das Öl immernoch sehr gut aus und ich hab keinen "Tropfen" verbraucht. Alle 12TKM kommt die Suppe raus und wird bei BMW gewechselt. Es stimmt zwar, dass der Motor etwas sagen wir lauter ist, aber er läuft einwandfrei. Ich denke 45TKM ( davon min 20TKM Vollgas ) können nicht täuschen.

ergänzung:

er hat seit anfang an 5w40 aral bekommen, das letzte mal vor 14 000 km