welchen sollte ich nehmen 6 oder 8 Zylinder?

[Kupferlord]

Zitat von werty

Aber anscheinend nicht richtig




Wenn du bis 10 000€ ausgeben willst,Verbrauch und Haltbarkeit wichtig sind........auf jeden Fall den 28er kaufen.

Mag sein, bin halt neu hier.

was Verbraucht der den so, der 2,8l?

[Klinki]

meiner braucht 11,2 l im Schnitt bei ruhiger Fahrweise. ist ein 28er

[Kupferlord]

was sollte er den höchstens gelaufen haben? (km)

[Kupferlord]

ich hatte mir letzte woche die s-klasse s300 von meinem kunden ausgeliehen und bin nach berlin gefahren. mit ca. 140kmh im schnitt. der hat 15-17liter gebraucht.

deshalb meine frage nach dem verbrauch. in der stadt geht der verbrauch auf 18-20liter rauf.

und das ist mir deutlich zuviel.

glücklicher weise ist der bmw eh mein favorit.

[Termy]

Zitat von Kupferlord

ich hatte mir letzte woche die s-klasse s300 von meinem kunden ausgeliehen und bin nach berlin gefahren. mit ca. 140kmh im schnitt. der hat 15-17liter gebraucht.

deshalb meine frage nach dem verbrauch. in der stadt geht der verbrauch auf 18-20liter rauf.

und das ist mir deutlich zuviel.

glücklicher weise ist der bmw eh mein favorit.

das is ja pervers...also bei 140 wirklich konstant dürfte der v12 wohl so auf 11l kommen (zumindest wurde mir bei gemütlichen ~160kmh, tempomat, 2500rpm auch nur 12.5l angezeigt, so lang fahr ich das schätzchen ja noch nich, aber selbst beim ab und zu ausreizen, was ich natürlich am anfang eher mal mach bin ich bisher so bei 14-15l)

[7owner]

Hmmm Meine Meinung:Rechtschreibfehler in der Anzeige,Alter,Kilometer,Räder vom E 65......Finger weg.....sry......

MfG Billy

[Krüger]

obwohl - oder gerade weil - ich den 3.0 V8 fahre würde ich dringend zu dem r6 raten. Die Reparaturen sind sehr viel günstiger (ich hatte vorher einen E32 r6 und mein Bruder hat den E38 R6) als beim V8 weil alle Teile im Motorraum besser zugänglich sind. Reparaturen am Motor sind ohnehin beim V8 deutlich teurer, weil gleich zwei Zylinderköpfe umsorgt werden müssen.
Von der Leistung des V8 bin ich eher enttäuscht und das was Vorredner zum Verbrauch geschrieben haben kann ich nur bestätigen

Nun kann man wohl fragen, warum ich ihn überhaupt gekauft habe naja, das Gesamtpaket (Ausstattung und VK-Preis) hatten damals den Ausschlag gegeben und nachdem ich einige unfreiwillige teure Reparaturen am Motor hatte möchte ich nun wenigstens noch etwas davon haben...

mein nächster 7er hat entweger einen R6 oder einen großen V8, aber einen 3.0 V8 gibt es nicht noch einmal

[Krüger]

Zitat von Kupferlord

was sollte er den höchstens gelaufen haben? (km)

den hier z.B.:  Pkw-Inserat: Detailansicht

die aktuellen Preise kenne ich nicht, aber der Preis scheint mir jenseits von Gut und Böse zu sein.

Zum Vergleich: ich habe für meinen E38 V8 Bj 95 mit vor über 5 !!! Jahren beim no-name Händler mit üppiger Ausstattung (z.B. Navi, elektrische Sitze etc...) mit 130.000 km 10.400 EUR bezahlt. da ich nun bald 300.000 km habe traue ich mir die Ausage zu, dass der Kilometerstand echt war. Ich denke, das kann auch Autogas nicht kompensieren...

[Kupferlord]

es ist wohl nicht alles gold was glänzt.

es wird nun nicht leicht einen guten zu finden, der dann auch noch hält.

hier im hamburger raum wird, ist es oft so dass die 7er in den export gehen und daher wird es schwer hier einen zu finden.

aber sucht wird finden.

[Kupferlord]

der sieht auch gut aus:

 Pkw-Inserat: Detailansicht