Kauf 735i / 740i mit Anhängerkupplung generell abzuraten?

[Jippie]

Das Facelift kam erst nach den Werksferien. Ist also normal, dass Deiner noch VFL ist.

Eine AHK sollte Dich nicht abschrecken. Viele suchen sogar gerade nach so einem Zubehör.

Bei einem Nutzfahrzeug oder einem Kombi würde ich mir da eher Gedanken machen. Aber nicht bei einem Siebener.

Die wenigsten Siebener-Fahrer werden ihre AHK übermäßig oft benutzen so dass man sich da ernstere Gedanken über den Verschleiss am Wagen machen müsste.

Wer dauernd viel zu transportieren hat hat dafür bereits ein anderes Zugfahrzeug. Und gelegentliche Anhängelasten (z. B. für den Urlaub) sollten kein Problem sein.

Gruß Jippie

[KaiMüller]

facelift war ab 09/98- daß ein 06/98 noch kein FL ist, ist also klar...

anhängerkuppling seh ich nicht als hindernis, wie schon erwähnt ist das gerade beim 7er so eine "ich könnte wenn ich wollte"-ausstattung und wird nur selten häufig benutzt....(ich nutze meine vielleicht 2-3mal im jahr.. laufleistung mit anhänger höchstens 500km)
wer viel mit schweren anhängern fährt hat dafür eh irgendein SUV oder sowas...

das getriebe ist so oder so ein problemfall und sollte irgendwann mal zur revision/ölwechsel.... anhänger oder nicht...

gruß,
Kai

[CarstenE]

Kommt auch draiuf an wieviele Vorbesitzer der Wagen hat. Ich hatte bisher zwei Organspender da.
Beide Getriebe waren hinüber. der Eine Vorbestitzer hatte einen Wohnwagenhandel und der Ander imm er einen Trailer mit Pferden hinten dran

Soviel zum Thema Getriebe. Wenn der Wagen hinund wieder mal etwas ziehen musste ist das sicherlich kein Thema. Spätestens wen Export/Import inne Papiere steht würde ICH die Finger davon lassen.

Oder wenn derjenige aus dem Bergischen kommt.... Denke das im Flachländle die Probleme nicht so extrem sind...


Grüsse
Carsten

[mmb2111]

Ich hab mir jetzt über ein Jahr lang diverse an geschaut, und kann nur sagen, ich nehme einen ohne AHK und rüste sie nach, wenn ich sie brauche. Ich hatte vor einem Jahr eine Probefahrt mit einem 740er mit AHK und mit 50tkm aus erster Hand, der auf einen Metallwarenhandel zugelassen war. Der hat am Berg bei Teillast nichtmal sauber hochgeschaltet

[Wolf730]

Zitat von Jippie

Eine AHK sollte Dich nicht abschrecken. Viele suchen sogar gerade nach so einem Zubehör.

Bei einem Nutzfahrzeug oder einem Kombi würde ich mir da eher Gedanken machen. Aber nicht bei einem Siebener.

Die wenigsten Siebener-Fahrer werden ihre AHK übermäßig oft benutzen so dass man sich da ernstere Gedanken über den Verschleiss am Wagen machen müsste.

Gruß Jippie

Oh doch, da sollte man sich sehr wohl Sorgen machen, Jippie. Du wohnst in Dortmund, da mag das so sein, bei uns im Sauerland sieht das aber schon anders aus...........wenn du sehen könntest, wie manche hier mit 7ern oder S-Klassen Hänger ziehen, würde dir übel glaub mir.......da werden mal eben 2 Riesen-Gäule samt Luxus-Pferdehänger gezogen ( auch mit "Luxus-Gewicht" ) ohne Rücksicht auf Verluste.....oder Brennholz.....oder was weiß ich.....also hier würde ich nicht mal einen Landrover oder X5 oder M-Klasse mit AHK kaufen.......also Vorsicht bei Autos mit AHK die auf "dem Land" zugelassen waren. Die "Landbewohner" oder Bauern hier juckt das nicht, wenn die Karre "auf" ist, wird halt ein Neuer gekauft.

Gruß
Wolfgang