Kühlmittelverlust an 540i E39 (M62) zu sehen am Getriebeflansch

[Kaechele]

Naja so viel kanns nicht sein , entweder die grosse Dichtung untern Ansaugkrümmer , oder die Dichtungen der Wasserrohre die nach hinten laufen unterm Ansaukrümmer, oder ganz schnöde wie an meinem M 62 TU ne Schlauchschelle  http://www.realoem.com/bmw/showparts...36&hg=11&fg=35

Zu sehen auf dem Bild die Schlauchanschlüsse hinten da sabberts dann auf´s Getriebe

Ist kein Spass die zu erneuern kommt man kaum ran ausser man baut den Ansaugkrümmer ab dann kann man die anderen Dichtungen auch gleich machen und hat ne weile ruhe

[Dr. Kohl]

Danke Kächele (Schwob odr ned Schwob?) für die Info. Können die von dir genannten Undichtheiten dazu führen, daß die Flüssigkeit aus den großen Löchern, wie auf dem Bild zu sehen ist, rauskommen????

[TomS]

Mein letztes Auto mit Froststopfen war ein GAS 69.

Genau wie dieser:

[Kaechele]

Schwob was denn sonst

Ja zu 99,99 %
Unter den Ansaugkrümmer kann man von vorne schauen links und rechts ist ein wenig Platz wenn man da die Brühe sieht ist es die Dichtung unterm Sammler , Wenn nicht dann kanns ja nur noch von hinten kommen.

Äh müffelt er nach dem Abstellen nach Kühlwasser aus dem vorderen Bereich ?

[Dr. Kohl]

Jetzt weiss ich wenigstens wie die Geometrie dieser Teile ist:

Zitat von TomS

Mein letztes Auto mit Froststopfen war ein GAS 69.

Genau wie dieser:

 http://www.ostblockfahrzeuge.de/medi...a/gas69-25.JPG

[Kaechele]

Zitat von TomS

Mein letztes Auto mit Froststopfen war ein GAS 69.

Genau wie dieser:

 http://www.ostblockfahrzeuge.de/medi...a/gas69-25.JPG

Ganz sicher
BMW verbastelt die Dinger heute noch