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Alt 15.07.2007, 05:32   #10
chatfuchs
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Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Da bin ich auch mal gespannt, was sich dahinter verbirgt! Ehrlich gesagt - war ich schon froh, auf den 12V / 230V Stromrichter an dieser Stelle verzichten zu können. Der darf nun im Wagen auf andere Aufgaben warten. Da ich auch bei der Anlage sehr gute Erfahrung mit Powercaps gemacht habe, wird auch ein solcher bei mir in die Car-PC-Leitung rein kommen. Davor noch eine Diode damit beim Starten dieser nicht auch mit belastet wird. So dürfte das Netzteil noch ein wenig mehr entlastet sein.

Ab wann kann es den mit den Rechnern los gehen? Oder müssen noch mehr zusammen kommen?

Gruß
Frank
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