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Veranstaltungen '08 |
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Treffen-Berichte |
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Treffen-Details: 26. Stammtisch der 7er-Freunde Franken, Mai 2009 in Veitsbronn |
• wann: 10.05.2009 11:00
• wo: Restaurant Peppers
• Adresse: Fürther Straße 64, D-90587 Veitsbronn
• weitere Details: entnehmen Sie bitte folgendem Thread |
Anmeldungen: 9 (15 Personen) |
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09.05.2009, 20:57
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#1
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Sortenrein
Organisator angemeldet: 2 Personen
Registriert seit: 11.07.2005
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 728iA 02.99, 735iA 02.99, 740iA 06.99
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Zitat:
Zitat von NickB12
Nee ich komm....wenn er anspringt...mit meinem.. 
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Wenn nicht, Mini fahren oder anrufen. 
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09.05.2009, 21:20
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#2
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Individual²
Registriert seit: 30.01.2006
Ort: Bei Würzburg
Fahrzeug: 750IL E38 Individual Collection Bj.8/97; 740i Individual 3/98
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Haben uns heute auch den neuen Z4 angeschaut.
Von innen wirklich top, in Verbindung mit Merino Leder und Alcantara hat man eine fast so gute gute Habtik wie im E38 mit Walknappa Lerder. Aussen gefällt er auch, Mutter hat sich trotzdem in den Vorgänger in der M-Version verliebt. Mir dagegen hat der E65 760 besser gefallen.
Grüße John
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10.05.2009, 06:42
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#3
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Jedem das Seine
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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so,dann gehts los, werde mich mit roland treffen und dann zu euch stoßen,......
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10.05.2009, 18:23
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#4
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† August 2024
angemeldet: 2 Personen
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Nun bin ich wieder zurück. Vielen Dank nochmals für die mechanischen Diagnosen meiner 2 kleinen Fehler. 
Interessant ist halt immer wieder das Begutachten aller Autos auf´m Parkplatz.
Zu meinen Durckstreben hier nochmals die Bilder.
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10.05.2009, 18:48
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#5
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dabei seit 2002
angemeldet: 2 Personen
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
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Zitat:
Zitat von amnat
Nun bin ich wieder zurück. Vielen Dank nochmals für die mechanischen Diagnosen meiner 2 kleinen Fehler. 
Interessant ist halt immer wieder das Begutachten aller Autos auf´m Parkplatz.
Zu meinen Durckstreben hier nochmals die Bilder.
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Sind das Fotos vom E38  
Wenn ja....    
LG nick
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10.05.2009, 19:07
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#6
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Jedem das Seine
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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hi
überlegt mal ob wir das mit dem BBQ Grillstammtisch bei mir machen,
-ich denke wenn die mädels div. salate machen,
-jeder etwas bzw. sein grillgut mitbringt,tauschen ist ja machbar..
-ich getränke +saucen+cafe etc.besorge gegen nen kl.unkostenbeitrag, sollte das was werden,.oder was meint ihr ??
-platz etc, haben wir ja und wenns wetter kurzfrist schlecht wird, ziehen wir in die garage,
ich schlage vor, den 7.juni....
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11.05.2009, 08:07
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#7
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Gast
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Zitat:
Zitat von wolfgang
hi
überlegt mal ob wir das mit dem BBQ Grillstammtisch bei mir machen,
-ich denke wenn die mädels div. salate machen,
-jeder etwas bzw. sein grillgut mitbringt,tauschen ist ja machbar..
-ich getränke +saucen+cafe etc.besorge gegen nen kl.unkostenbeitrag, sollte das was werden,.oder was meint ihr ??
-platz etc, haben wir ja und wenns wetter kurzfrist schlecht wird, ziehen wir in die garage,
ich schlage vor, den 7.juni....
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Bitte nicht den 7.Juni !!!!!
Das ist mein Geburtstag und da ich rein feiere, weiss ich nicht wie ich am nächsten Tag beinander bin
lg
gely
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10.05.2009, 19:13
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#8
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† August 2024
angemeldet: 2 Personen
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Warum denn? Wegen des Rosts an der rechten Achse (dort, wo der konische Zapfen des Kugelgelenkes sitzt)?
Das scheint mir nach 10 1/2 Jahren und 170 000 km normal zu sein.
Wir besprachen - als Ihr schon gegangen ward - , daß nach Austausch des Tonnenlagers der Druckstrebe die Werkstatt vermutlich die Achsteile im ausgefederten Zustand festgezogen hat. Sie hat mindestens keine Grube, sondern nur Hebebühnen mit vier Spinnenfüßen für die Aufbockpunkte der Karosserie. Das gab dann wohl den sichtbar porösen Gummimanschetten den Rest.
Geändert von amnat (10.05.2009 um 19:30 Uhr).
Grund: "Achse" korrigiert
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10.05.2009, 19:28
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#9
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† August 2024
angemeldet: 2 Personen
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von wolfgang
... Grillstammtisch bei mir machen ... den 7. Juni. ...
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Das würde uns gefallen. Meine Frau würde auch gerne Frühlingsrollen vor Ort frisch machen.
Frank hat am Schluß auch noch von BMW-Ausflügen geredet und er sprach davon, daß er im allgemeinen wenig Gehör findet. Sie könnten wir dafür sicher gewinnen.
P.S.: Was ist BBQ? Bin Beim Quatschen über Autos? Oder ist das etwa ´was Amerikanisches vom Mc Donald´s? 
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10.05.2009, 20:41
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#10
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Zitat:
Zitat von amnat
Warum denn? Wegen des Rosts an der rechten Achse (dort, wo der konische Zapfen des Kugelgelenkes sitzt)?
Das scheint mir nach 10 1/2 Jahren und 170 000 km normal zu sein.
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Nein, niemals
Zitat:
Zitat von amnat
Wir besprachen - als Ihr schon gegangen ward - , daß nach Austausch des Tonnenlagers der Druckstrebe die Werkstatt vermutlich die Achsteile im ausgefederten Zustand festgezogen hat. Sie hat mindestens keine Grube, sondern nur Hebebühnen mit vier Spinnenfüßen für die Aufbockpunkte der Karosserie. Das gab dann wohl den sichtbar porösen Gummimanschetten den Rest.
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Das ist dem Gelenk ziemlich egal - das betrifft nur die Hydrolager. Und auch mit so einer bühne kan man das korrekt anziehen..
Das nur mal OT dazu - mich haben die Fotos nämlich auch schockiert. Habt Ihr auch ein paar nette vom ST  ?
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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