Peter, genau weiß ich das natürlich auch nicht.
Da wär der Herr Noelle wohl der beste Ansprechpartner. War ja damals der V12 Spezialist bei Alpina.
Daher glaub ich, dass der MVR schon sehr, sehr ausgereizt ist mit seinen 6.1 Liter und 440 PS. Ein Problem bei den 6.0 B12 ist ja, dass die Stege schon sehr dünn und daher Anfällig für ZKD-Schäden sind.
Also mehr Hubraum geht schon mal nicht. Die ganzen anderen Aspekte wurden auch schon verbessert: Luftzufuhr, Nockenwelle, Steuergerät.
Das Einzige, was mir noch einfallen würde, wo man noch richtig Power raus holen könnte, wäre eben Drehzahl. Aber wie gern das der M73 hat, wissen wir ja.
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