


Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
 Genfer Salon 2006
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08.08.2011, 13:58
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.03.2011
Ort: Düren/Merken
Fahrzeug: E38-740 (06.1995); Fiat Panda 1,1 (2010); Opel Kadett e Cabrio (1990)
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C6
Hallo
Muß das Thema aus gegebenen Anlaß wieder mal ausgraben:
http://www.7-forum.com/forum/album.h...ictureid=33967
Hatte damals einen C5 HPI.....der Wagen war seiner Fahrzeugklasse um Welten weit voraus....alleine das Fahrwerk war ein Traum.
Mitlerweile steckt die ganze C6 Technik im aktuellen C5
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08.08.2011, 14:17
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
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Mein Onkel hat ebenfalls eine C5 HPI, ich finde den einfach nur schrecklich, alleine der Motor hört sich an wie ein Diesel, verbraucht soviel wie ein Benziner 
Fahrwerk ist viel zu weich auch im Sportmodus und zu dazu kommt noch die fehlerhafte Elektronik
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mfG
Toan
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08.08.2011, 16:07
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.03.2011
Ort: Düren/Merken
Fahrzeug: E38-740 (06.1995); Fiat Panda 1,1 (2010); Opel Kadett e Cabrio (1990)
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C6
Ja, das war der Nachteil beim HPI....der Motor.
Sollte damals ein spritsparmotor gewesen sein, wurde aber bald eingestellt...
Vom Fahrwerk her, macht meiner Meinung Citroen immer noch das beste.
Das ist, als wenn du am schweben wärst.
Von fehlerhafte Elektronik kann ich nix negatives berichten.
Ansonsten, kan nich nur sagen, das alleine von der Ausstattung, sich manche deutsche Autos eine Scheibe abschneiden konnten
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09.08.2011, 19:46
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.02.2009
Ort: zwischen KA und MA
Fahrzeug: E32 740iA PD 11/92, EZ 03/93 black/black, Shadowline,Doppelglas, Chip(Rottaler/Erich)
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Also das war schon immer so, mit der Qualität und dem Erscheinungsbild.
Ich kann mich an ein Gespräch unter Kollegen, vor ca. 35 Jahren
erinnern. Jeder von denen war Franzosen-Fahrer, und sie klagten
sich ihr Leid. Andauernd war Werkstattbesuch angesagt. Da alle
Schwaben waren konnte ich es sagen:
"Ihr fahrt alle Scheißdreck auf Rädle!"
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12.08.2011, 16:19
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#25
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Mitglied
Registriert seit: 19.10.2007
Ort: Isernhagen HB (Region Hannover)
Fahrzeug: E65 745i, F11 LCI 535d, E34 525i, Audi A5 Cabrio
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Zitat:
Zitat von TomS
Mein Vater ist früher erst BX und dann XM als Neuwagen gefahren. Der Händler hat leider vor so 15 Jahren dicht gemacht.
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Kann es sein das es Autohaus Winter war?
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Gruß Philipp
Geld haben wir vom behalten, nicht vom ausgeben.
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13.08.2011, 09:09
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#26
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Nein, der BX war von Fandrich und der XM aus Wusterhausen an der B5, der Name fällt mir grad nicht ein aber ich denke Du weißt wen ich meine.
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20.10.2013, 10:57
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#27
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Erfahrenes mit Glied
Registriert seit: 19.10.2003
Ort: Hünfelden
Fahrzeug: kein 7er mehr...,dafür fliege ääh fahre ich einen Teppich...
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Ich habe jetzt wieder nach einem bequemen Gefährt für den Alltag gesucht. Ein neuer 7er kam aufgrund der Famillenuntauglichkeit und der doch höheren Unterhaltskosten nicht in Frage, daher habe ich nach diversen Forenstudien und den Weg zum Zitronenhändler gefunden.
Es ist ein C5 Kombi geworden, der mit seinem hydropneumatischen Fahrwerk jeden 7er locker "ausschwebt". An Verarbeitung, Design, Ausstattung und Motor (bei mir 165 Diesel-PS) gibt es für den Kurs auch nicht wirklich was zu meckern.. Auch bei Citroen gibt es volle Hütte mit Automatik, Sprurassistent, Telematik, Doppelverglasung, feinem Leder etc. Von daher denke ich, wem es um angenehmes Fahren geht, der ist bei Citroen sicher nicht verkehrt.
Auch in diversen Langzeittests hat der aktuelle C5 deutsche Tugenden bewiesen   und in den Foren ist es ziemlich ruhig, was Mängel angeht.
Wohl wissend, dass deren Händler und Werkstätten deutlichen Verbesserungsbedarf haben...
blackseven
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Ein Pessimist ist nicht einmal glücklich, wenn er unglücklich ist (Man Ray)
Geändert von BlackSeven (20.10.2013 um 11:36 Uhr).
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20.10.2013, 11:08
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#28
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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bilder? 
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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20.10.2013, 11:22
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#29
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Erfahrenes mit Glied
Registriert seit: 19.10.2003
Ort: Hünfelden
Fahrzeug: kein 7er mehr...,dafür fliege ääh fahre ich einen Teppich...
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Zitat:
Zitat von memyselfundich
bilder? 
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Hab' noch keine Aussagekräftigen, da noch nicht ausgeliefert...
Bis dahin:
https://www.google.de/search?q=citro...e=off&tbm=isch

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20.10.2013, 12:02
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#30
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Gibt es einen Hersteller mit einem weniger überfrachteten Lenkrad  ?
Schon etwas gewöhnungsbedürftig, aber wenigstens nen Kombiinstrument an der richtigen Stelle 
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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