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Alt 01.04.2009, 09:07   #1
Doc7
is driving in 7th heaven!
 
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Registriert seit: 13.09.2007
Ort: Wien
Fahrzeug: E38 740i (01.97) fjordgrau
Standard Spur einstellen bei BMW Wien - ein trauriger Rekord!

Hallo BMW-Besessene!

Muss nur kurz meinen Unmut über die explodierenden Preise bei BMW Wien loswerden: Gestern gefragt, was eine Spureinstellung beim E38 für VA und HA kostet.
"€ 250,- soweit alles schnell geht. Sollte aber etwas festgegammelt sein -> OPEN END!"

Es leben die freien Werkstätten...
__________________
"Erst wenn alle Bohrinseln versenkt und die letzten Tankstellen geschlossen sind werdet
Ihr erkennen, dass ihr in Fahrradläden und bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen könnt!"
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Alt 01.04.2009, 13:30   #2
E66-Fan
Undercover Mitglied
 
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Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
Standard

Zitat:
Zitat von Doc7 Beitrag anzeigen
Hallo BMW-Besessene!

Muss nur kurz meinen Unmut über die explodierenden Preise bei BMW Wien loswerden: Gestern gefragt, was eine Spureinstellung beim E38 für VA und HA kostet.
"€ 250,- soweit alles schnell geht. Sollte aber etwas festgegammelt sein -> OPEN END!"

Es leben die freien Werkstätten...
250€ nur? Mir hatte mein was von ca. 360€ nur für die VA gesagt, wenn ich mich recht entsinne!
Begründung: Wird in einer nicht-BMW Werkstatt gemacht.
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
E66-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2009, 14:04   #3
modtta4455
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
Standard

Offiziell sinds 27AW.
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD .
modtta4455 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2009, 14:26   #4
fEENIx
Blaues Tuch Bügler
 
Benutzerbild von fEENIx
 
Registriert seit: 21.05.2005
Ort: Reich der Öster
Fahrzeug: 735iA '91 / Fiat 500e
Standard

Beim ÖAMTC habe ich 45,- bezahlt und alles war
lg
f.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
"Ich liebe den Geruch von Fertan am Morgen!"
fEENIx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2009, 14:34   #5
E66-Fan
Undercover Mitglied
 
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Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
Standard

Zitat:
Zitat von modtta4455 Beitrag anzeigen
Offiziell sinds 27AW.
Kommt dann ja in etwa hin.
27*7,95€/100*119=255,43€

Wenn die das jetzt noch ausserhalb machen (lassen), kommen möglicherweise noch zusätzliche Kosten dazu.
E66-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2009, 01:55   #6
MarieleM
Die 7er Pflegestation
 
Benutzerbild von MarieleM
 
Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21
Standard Hallo,

wie feenix schon schreibt, kommt man ausserhalb einer Werkstatt, schon auf den Preis den er genannt hatte.

Bei meinen Reifendienst 0€ vermessen, 36€ einstellen.

Ich habe bis jetzt 2x Reifen dort gekauft, aber schon 4 oder 5 mal die Achse vermessen und einstellen lassen.
__________________
MfG
Andreas
----------------------------------------
www.bmw-pflegestation.de
Service und Handel
reducto Vertrieb

Stammtische: Interner Link) http://www.suedost.7-forum.com/
Kundenwagen: Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/album.html?albumid=3366
Empfehlungen: Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/9/empfe...tt-204936.html
Vom 7er Fieber meines Vaters angesteckt!
MarieleM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2009, 05:40   #7
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Ich hab mir ein Trakrite gekauft, mache es selber
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/spure...cht-81286.html

beim E32 ist das kein Problem.
Und zum schnellen checken reicht das vollkommen.
Und man verliert keine Zeit.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2009, 09:12   #8
Doc7
is driving in 7th heaven!
 
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Ort: Wien
Fahrzeug: E38 740i (01.97) fjordgrau
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Naja, ÖAMTC und ATU vermessen primitiver. Der BMW-Maxe hat mir (nachdem ich ihn auch mit dem Preisunterschied konfrontiert habe...) erklärt, dass man
1. die korrekten Werte braucht ;-)
2. den Wagen volltanken muss
3. 200kg in den Kofferraum laden muss (Schau ich mir an, ob die mir bei ATU 200kg alte Reifen in den Kofferraum laden.)
4. weit mehr als nur die Spurstangen einstellen kann.

Also wenn ihr meint´s, dass der BMW-Preis ok geht, dann werd ich mal beim BMW Karrer fragen, der sollt´s ja auch BMW-Style machen - und sicher etwas billiger...
Doc7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2009, 09:24   #9
fEENIx
Blaues Tuch Bügler
 
Benutzerbild von fEENIx
 
Registriert seit: 21.05.2005
Ort: Reich der Öster
Fahrzeug: 735iA '91 / Fiat 500e
Standard

Hi

Also bei unserem ÖAMTC haben die ein hypermodern wirkendes Gerät, vollcomputerisiert mit Laser und wasweissich...

Sieht extrem exakt aus.
Obs da wirklich noch mehr gibt ??

Das Ergebnis war jedenfalls perfekt. Fahre nun seit Jahren mit absolut gleichmässiger Reifenabnutzung.

lgf
fEENIx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2009, 10:46   #10
Doc7
is driving in 7th heaven!
 
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Ort: Wien
Fahrzeug: E38 740i (01.97) fjordgrau
Standard

Also ich sollte anscheinend mal mit dem ÖAMTC telefonieren, wie und was die genau einstellen. Sollte das anständig gemacht werden, sind die €49,- sicherlich das bessere Angebot!

Ciao, euer Doc7.
Doc7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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