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| VIN Decoder |  |  | 
 Für Infos, Ausstattungs-liste und Füllmengen Ihres BMW, folgend Fahrgestell-Nr. eingeben (die letzten 7 Stellen):
 
 
 
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		|  29.07.2006, 14:49 | #1 |  
	| Neues Mitglied 
				 
				Registriert seit: 04.02.2005 
				
Ort: Wertheim 
Fahrzeug: 728i (E38)
				
				
				
				
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				 E38 zu E65 Umstieg 
 Sehr geehrte Forumsmitglieder,
 ich beabsichtige mich von meinem E38 728i zu trennen und einen gebrauchten E65 730d zu holen. Ich denke an einen vom BJ 02-04, unter <75TKM, <35TSD€. Nach einigen Runden bei den BMW-Händlern in meiner Gegend, stelle ich fest, dass es meinen 730d sehr selten gibt. Ein Händler sagte sogar, dass der eine Warteliste für den 730d führt. Die sind gebraucht sehr gefragt, weil sie nicht mehr so teuer sind. Für meinen Alten bieten die Händler für 6500 und verkaufen selbst für 10000. Das passt mir gar nicht. Ich dachte so an 9000. Ist das realistisch? BJ98, 146TKM, 2Hd.
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		|  29.07.2006, 15:08 | #2 |  
	| Geistiger Tiefflieger 
				 
				Registriert seit: 28.05.2006 
				
Ort: Neunkirchen-Seelscheid 
Fahrzeug: 750D
				
				
				
				
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 Also ich habe für meinen 728 (BJ 07/98) mit 112.000 km genau 10.000 bezahlt. Dazu bekam ich vom Vorbesitzer ein aktuelles TÜV-Gutachten über 11.400 Euro. |  
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		|  29.07.2006, 15:19 | #3 |  
	| Undercover Mitglied 
				 
				Registriert seit: 20.07.2005 
				
Ort: UN 
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
				
				
				
				
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 Anhand der Daten die du in dem Text geschrieben hast, ist er wohl noch 6761,00 € wert. Dazu kannst du als Privatverkäufer noch ca. 7% drauf rechnen, der Händler schlägt ca. 10% Eigenanteil drauf.     
Wie in dem Text zu lesen: Regionalfaktoren, Sonderausstattung und individueller Zustand kann natürlich nicht durch das Programm berücksichtigt werden.
 
Gruß,
 
Fabian
 
PS: Da mir EZ und Untertyp nicht vorlagen, habe ich den "Durchschnitt genommen". Diese Angaben können bestenfalls noch ca. 250 € mehr oder 250 € weniger einbringen.
				__________________ Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!Dabei sein ist alles!
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		|  29.07.2006, 19:25 | #4 |  
	| Freude am Fahren 
				 
				Registriert seit: 24.10.2005 
				
Ort: Älteste Stadt Österreichs 
Fahrzeug: BMW K 75 - Fiat Bravo Bj.2010-
				
				
				
				
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 Hallo Mega!
 Habe für meinen Bj.08.94 mit einigen Reperaturen 5800 Euronen gezahlt.
 Kilometerstand 167000.
 Ein 730i Baujahr 1998 kostet mit Vollausttatung 12ooo Euronen.Kilometerstand 168000.
 Vielleicht verkaufst Du das Auto nach Österreich.
 
 
 Gruß Tom
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		|  30.07.2006, 02:50 | #5 |  
	| Erfahrenes Mitglied Premium Mitglied 
				 
				Registriert seit: 18.08.2005 
				
Ort: Aachen 
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von Mega
					
				 Sehr geehrte Forumsmitglieder,
 ich beabsichtige mich von meinem E38 728i zu trennen und einen gebrauchten E65 730d zu holen. Ich denke an einen vom BJ 02-04, unter <75TKM, <35TSD€. Nach einigen Runden bei den BMW-Händlern in meiner Gegend, stelle ich fest, dass es meinen 730d sehr selten gibt. Ein Händler sagte sogar, dass der eine Warteliste für den 730d führt. Die sind gebraucht sehr gefragt, weil sie nicht mehr so teuer sind. Für meinen Alten bieten die Händler für 6500 und verkaufen selbst für 10000. Das passt mir gar nicht. Ich dachte so an 9000. Ist das realistisch? BJ98, 146TKM, 2Hd.
 |  Hallo! 
Bevor du zum 3 l Diesel umsteigst lies bitte diesen Thread ganz genau und überleg dann nochmal Deine Entscheidung!!!!
  www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=48922 
mfg 
peter |  
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