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06.06.2009, 08:38
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#1
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Superior Nutzer
Registriert seit: 26.03.2003
Ort: Kreis Recklinghausen
Fahrzeug: BMW E32 735iL (01/1988), BMW E39 530i T (10/2003)
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DeLonghi MAGNIFICA
Leider ist mir beim Umzug seinerzeit die Bedienungsanleitung für diese tolle Maschiene verloren gegangen. Ich müsste sie jetzt entkalken und kann weder eine Anleitung im Netz finden noch bekomme ich eine Antwort von De Longhi. Die Anfrage hatte ich bei DeLonghi nun dreimal schriftlich gestellt, doch leider nach 4Wochen nichts.
Kann mir jemand Helfen?
Danke
__________________
das Leben ist viel zu kurz, um kleine, häßliche Autos zu fahren.
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06.06.2009, 09:33
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.09.2006
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E32-730i R6 (Prod.-Datum 1991-10-31) Schalter / K.A.W. / Zenec Rückfahrkamera / Victor 32,5er Sportlenkrad / Tempomat nachgerüstet / AHK nachgerüstet
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ich habe HIER nur englische Anleitungen gefunden
und hier was deutsches für Delonghi EAM 3000, 3100, 3200
und hier was deutsches für DeLonghi EAM 3500
ein Zitat aus Startseite - Kaffee-Netz - Die Community rund ums Thema Kaffee
und hier ist der ganze Beitrag
Zitat:
Zitat:
Zitat von Bedienungsanleitung
Auf Grund der zur Kaffeezubereitung erforderlichen ständigen Erwärmung des benutzten Wassers, ist es normal, dass sich mit der Zeit im Innern der Kaffeemaschine Kalk ablagert. Sobald die Kontrollanzeige zu blinken beginnt (Kap. 12 – Punkt 5), ist es an der Zeit, die Kaffeemaschine zu entkalken.
HINWEIS: Wenn die Kontrollanzeige aufleuchtet, ist es weiterhin möglich, Kaffee zuzubereiten.
Gehen Sie wie folgt vor:
• Die Lösung, wie auf der Flasche des mitgelieferten Entkalkungsmittels
angegeben, zubereiten (das Entkalkungsmittel ist in allen technischen
Kundendienststellen De’Longhi erhältlich). BENUTZEN SIE AUSSCHLIESSLICH
DAS ENTKALKUNGSMITTEL DE’LONGHI.
• Den Inhalt der Flasche Entkalkungsmittel (0,5 Liter) in den Wassertank
gießen, und dann die gleiche Menge Wasser hinzufügen (0,5 Liter, wie in
den Anleitungen auf der Flasche beschrieben ist).
• Unter dem Milchaufschäumer ein Gefäß mit mindestens 1,5 Liter
Fassungsvermögen positionieren (Abb. 3).
• Durch Drücken der Taste (Abb. 4) die Kaffeemaschine einschalten.
• Warten, bis die grünen Kontrollanzeigen nicht mehr aufblinken, sondern konstant leuchten.
• Die Taste drücken und mindestens 5 Sekunden lang gedrückt halten
(Abb. 14). Die Kontrolllampe in der Taste leuchtet daraufhin auf (Kap. 11 – Punkt , um anzuzeigen, dass das Entkalkungsprogramm gestartet ist (Die Kontrollanzeigen und bleiben aus, um anzuzeigen, dass kein Kaffee zubereitet werden kann).
• Den Dampfdrehknopf um eine halbe Umdrehung nach links drehen
(Abb. 5). Daraufhin läuft die Entkalkungslösung aus dem
Milchaufschäumer heraus in das darunter stehende Gefäß.
• Das Entkalkungsprogramm führt automatisch eine Reihe von Ausgaben und Pausen aus, um die Kalkverkrustungen in der Kaffeemaschine zu beseitigen.
• Nach etwa 30 Minuten, wenn die Kontrollanzeige aufleuchtet
(Kap. 12 – Punkt 1), den Dampfdrehknopf um eine halbe Umdrehung
bis zum Anschlag nach rechts drehen (Abb. 6). Nun muss zur Beseitigung der Rückstände der Entkalkungslösung in der Kaffeemaschine ein Spülvorgang durchgeführt werden, hierzu wie folgt vorgehen:
• Den Wassertank entnehmen, ausspülen und mit frischem Wasser füllen.
• Den Wassertank wieder einsetzen.
• Das unter dem Milchaufschäumer positionierte, mit Flüssigkeit gefüllte
Gefäß entleeren und dann wieder unter den Milchaufschäumer stellen.
• Den Dampfdrehknopf um eine halbe Umdrehung nach links drehen (Abb.
5). Aus dem Milchaufschäumer tritt heißes Wasser heraus und läuft in das
darunter stehende Gefäß.
• Sobald der Wassertank ganz leer ist, schaltet sich die Kontrollanzeige
aus, und die Kontrollanzeige (Kap. 12 – Punkt 1) leuchtet auf.
• Den Dampfdrehknopf nach rechts bis zum Anschlag drehen (Abb. 6), und
den Wassertank erneut mit sauberem Wasser füllen.
• Das Entkalkungsprogramm ist damit abgeschlossen und die
Kaffeemaschine ist erneut betriebsbereit.
Hinweis: Wird der Entkalkungsvorgang nicht vollständig durchgeführt und
vorzeitig abgebrochen, schaltet sich der Alarm (Kap. 12 – Punkt 5)
nicht aus, und der Vorgang muss von Anfang an wiederholt werden.
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Geändert von Scheitig (06.06.2009 um 10:10 Uhr).
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06.06.2009, 23:28
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#3
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Superior Nutzer
Registriert seit: 26.03.2003
Ort: Kreis Recklinghausen
Fahrzeug: BMW E32 735iL (01/1988), BMW E39 530i T (10/2003)
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Magnifica
Herzlichen Dank, nun will ich das morgen mal ausprobieren.
Grüße
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