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27.03.2011, 15:19
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#1
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Cruiser
Registriert seit: 14.04.2009
Ort: Wismar
Fahrzeug: E34 540ia Touring
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Erfahrung mit Astra,Mazda und co.
Hallo liebe Forumsgemeinde,
ich bin gerade auf der Suche nach einem sparsamen Auto, als Kilometerfresser.
Das Auto soll nicht älter als 5,6 Jahre sein, ein Diesel mit Partikelfilter und wenn möglich auch ein Kombi. Der Wagen soll die nächste 2,3 Jahre einfach ohne großartige Reparaturen genutzt werden. Bin bereit maximal 8000 Brutto dafür auszugeben. Ein Kauf von Privat ist ausgeschlossen.
Beim stöbern in mobile sind viele Opel zu finden. Gerade der Astra H ist auffällig oft vertreten. Als 150PS Diesel ist der auch gut motorisiert. Mazda6, Mondeo, Focus sind auch dabei. Nur mit Renault kann ich mich überhaupt nicht anfreunden.
Gibt es hier Leute, die eines der Autos über längeren Zeitraum mal gefahren sind, vllt. beruflich bedingt? Oder kann jemand noch ein anderes Modell empfehlen?
Im Opelforum,Mazdaforum..wollte ich mich jetzt nicht anmelden. Ich hoffe einfach, dass ich hier ehrliche Einschätzungen bekomme.
Grüße Sören
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Er kann kaum noch singen, so blind ist er....
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27.03.2011, 16:13
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#2
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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Warum keinen 3er Diesel? Kleiner oder grösser wie so ein abgefukter Opel Gurken ist der auch net. Als km Fresser hatt sich bei meinem Vater der 330d E46 gut geschlagen. In 3 Jahren 250.000km Verbrauch lag immer so zwischen 8 und 8.5L. Wenn man ihn mal getreten hat hat er sich 9 gegönnt, aber in Anbetracht der Fahrleistungen OK.
Was willst du mit 5-6 Jahre alten Opel oder Japan Schrott. Sowas kannst fahren wenns neu ist, weil nach 3 Jahren fällt der minderwertige Plastemüll auseinander! Von den Bulldogdieseln mit Zahnriehmenscheisse woll mer gar net anfangen. Wenn du nen KM Fresser suchst, kannst fleißig Riehmen wechseln.
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MFG
Hannes
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27.03.2011, 16:19
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#3
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von Laafer
Was willst du mit 5-6 Jahre alten Opel oder Japan Schrott. Sowas kannst fahren wenns neu ist, weil nach 3 Jahren fällt der minderwertige Plastemüll auseinander! Von den Bulldogdieseln mit Zahnriehmenscheisse woll mer gar net anfangen. Wenn du nen KM Fresser suchst, kannst fleißig Riehmen wechseln.
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hier spricht ja mal wieder die geballte Kompetenz...
beim 1.9 CDTI (von Opel) ist der Zahnriemenwechsel alle 150.000 KM fällig, beim 1.7er (ebenfalls Opel) alle 90.000 KM!
Da braucht Otto Normalbürger schon ein Weilchen für...
und wenn ich mir den ein oder anderen 100.000 KM Dauertest des Astra H so durchlese, dann steht da nix von, dass der Plastemüll nach der Laufleistung auseinanderfällt. Im Gegenteil, die Verarbeitung wird dort ausdrücklich gelobt.
Ich würd mal die Kirche im Dorf lassen, resp. mal die Brille wechseln.
Gruss
12Zylinder
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27.03.2011, 16:36
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#4
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Skoda Octavia TDi!
Wir hatten den Octavia I 1.9TDi 4x4 Combi und aktuell noch den Octavia II 2.0TDi Combi. Sehr zuverlässige Autos bei denen keine größeren ausserplanmäßigen Reparaturen fällig waren.
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Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
Geändert von E66-Fan (27.03.2011 um 16:50 Uhr).
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27.03.2011, 16:39
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#5
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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Zitat:
und wenn ich mir den ein oder anderen 100.000 KM Dauertest des Astra H so durchlese
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Das mag schon sein aber der 100.000km Dauerest passiert auch net in 5 oder 6 Jahren sondern meistens in 1 Jahre und 150.000km sind für mich keine Kilometer. Wenn jemand von KM Fresser spricht gehe ich mal von 300.000km + aus alles andere ist normal.
Ich kenn genügend Leute mit diesen schwulen Astra G was ja im Prinzip auch nichts anderes ist nur eben kein Kombi, die haben alle irgendwelche Probleme, sind weit von 200.000km entfernt nur sind die gurken halt schon paar Jahre alt.
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27.03.2011, 16:45
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#6
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von Laafer
Ich kenn genügend Leute mit diesen schwulen Astra G was ja im Prinzip auch nichts anderes ist nur eben kein Kombi...
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mmh, ein E65 ist aber auch kein E38...somit ein Astra G kein Astra H...Kombi (Caravan) mal hin oder her 
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27.03.2011, 19:54
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.12.2009
Ort: Leipzig
Fahrzeug: G12 740le, Q7 4M, KTM1290SA, MV Agusta 800 Dragster RC, E38 728iA
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Zitat:
Zitat von Laafer
Warum keinen 3er Diesel? Kleiner oder grösser wie so ein abgefukter Opel Gurken ist der auch net. Als km Fresser hatt sich bei meinem Vater der 330d E46 gut geschlagen.
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Schon mal die Fixkosten eines 3l-Dreiers mit einem 1.9er Skoda oder Opel verglichen? Hier sollte es laut TE auch auf die Kosten ankommen. Toller Tipp!
Zitat:
Zitat von Laafer
1: Ok da muss ich passen, das ja ein ganz anderer, ich dachte der H ist die Kombiversion des G Astra.
2: Naja egal kauft nur Opel, Ford, Skoda, Volkswagen und diesen ganzen kleinkarierten, spießbürgerlichen, Misst und werdet Glücklich damit.
3: Unterm Strich ist es wohl egal ob nun Astra Kombi oder 320d Touring!
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1.: Tja, wenn man keine Ahnung hat, einfach mal Fresse halten...
2.: Tja, wenn die Suche nach einem vernünftigen, soliden Kombi als Zweitwagen zum 7er kleinkariert und spießbürgerlich ist...
3.: Sorry, aber das ist ja wohl der allergrößte Schwachsinn. Sogar meine MUTTER, die mit Autos sonst garnix am Hut hat, bemerkt einen großen Unterschied zwischen Passat und 3er Touring. Wenn du zwischen Astra und 3er keinen Unterschied merkst, solltest du mal zum Arzt gehen. Vielleicht was mit den Augen oder dem Popometer defekt...
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