Kühlmittelverlust an 540i E39 (M62) zu sehen am Getriebeflansch

Dr. Kohl · 03.06.2007, 16:46

Weiss denn jemand wo der Kühlmittelverlust am Getriebeflansch am 99er E39 540i (M62) einer Bekannten herkommen kann?

Es sind immer nur geringe Mengen (geschätzte 3 ccm oder 0.003 Liter) vorzugsweise nach kalten Nächten (also nicht in letzter Zeit) unter dem Fahrzeug aufzufinden. Jetzt in der wärmeren Jahreszeit hat sie das noch nicht beobachtet.

Wichtiger Punkt:
Muss es an einer Undichtigkeit der Kühlmittelabschlussdeckel liegen (die sind zwischen Motor und Getriebe), oder kann es auch von anderen Stellen an der Oberseite des Motors kommen und dann aus diesen Gussbohrungen des Getriebeflansches nach unten tropfen?

Wie auf dem zweiten Foto zu sehen, laufen die Tröpfchen aus den Bohrungen an der Getriebeaufnahme und sind dann für einige Zeit am Gehäuse sichtbar.

Danke für etwaige Tips

PS: Steht unter der Rubrik E38, da gleiches Getriebe/Motor wie 740...

Profiler · 03.06.2007, 17:26

Ich würde auf einen der Froststopfen tippen, denn Wasser welches oberhalb des Getriebes austritt, würde außen am Getriebe herunterlaufen.

Ist zwar selten, aber durchgegammelte Froststopfen habe ich schon ein paar Mal gesehen.

Wieviel hat die Kiste gelaufen?

warp735 · 03.06.2007, 17:31

hast die bilder noch etwas grösser? ich kann kaum was erkennen

Dr. Kohl · 03.06.2007, 17:59

sorry doppelt...

Dr. Kohl · 03.06.2007, 18:00

Hat 180.000 km. Froststopfen, was um alles in der Welt ist denn das

Zitat:

Zitat von Profiler

Ich würde auf einen der Froststopfen tippen, denn Wasser welches oberhalb des Getriebes austritt, würde außen am Getriebe herunterlaufen.

Ist zwar selten, aber durchgegammelte Froststopfen habe ich schon ein paar Mal gesehen.

Wieviel hat die Kiste gelaufen?

Dr. Kohl · 03.06.2007, 18:18

Habe mal im Forum nach Frostöpfli geschaut und festgestellt, daß es nach Meinung einiger Forums-Mitglieder bei neueren Motoren keine Froststöpli mehr gibt

Wenn doch, wo sans die Dinger beim M62-Motor?

Novipec · 03.06.2007, 18:26

da es ein E39 ist....fällt das eher ins 5er Forum oder unter Auto allgemein...

BTW...mach deine Pics kleiner sonst lösch ich deinen Beitrag - das kann ja kein Mensch laden!!!

Dr. Kohl · 03.06.2007, 18:32

Hä?

Bei mir passen sich die Bilder dem Firefoxfenster an.

Die Bilder sind dann immer so groß wie die gewählte Browser-Fenstergröße.

Ist das Problem die Ladezeit?

Bin am werkeln für kleinere Bildchen.

...

Zitat:

Zitat von Novipec

da es ein E39 ist....fällt das eher ins 5er Forum oder unter Auto allgemein...

BTW...mach deine Pics kleiner sonst lösch ich deinen Beitrag - das kann ja kein Mensch laden!!!

Dr. Kohl · 03.06.2007, 20:02

Bitte nicht so formell.

Gleicher Motor, gleiches Getriebe. Dadurch in Bezug auf dieses Leckage-Problem gleiche Mängel möglich bei E38 wie bei E39.

Zitat:

Zitat von Novipec

da es ein E39 ist....fällt das eher ins 5er Forum oder unter Auto allgemein...

BTW...mach deine Pics kleiner sonst lösch ich deinen Beitrag - das kann ja kein Mensch laden!!!

728G · 03.06.2007, 21:04

Hallo,
ich hatte das gleiche Problem vor einiger Zeit bei meinem 740i Bj. 97. Über Nacht haben sich an der gleichen Stelle einige Tropfen Kühlwasser angesammelt. Das Kühlsystem wurde bei BMW abgedrückt. Trotz langsamen Druckverlust konnte zuerst keine Undichtigkeit festgestellt werden. Habe den 7er dann über Nacht dort gelassen. Am nächsten Tag waren dann auch wieder einige Tropfen Kühlwasser am Getriebegehäuse zu sehen. Ein Deckel im V-Raum des Motors (Teilenummer 11141742042) wurde nach intensiver suche als Ursache festgestellt.
Gruß
728G