E32 Highline

[Xarkor]

Hi Leute,

hatte seit 2009 keinen 7er mehr, jetzt juckt es. Bei mobile gibt es gerade einen Japan-Reimport, der seit 2010 in Deutschland sein soll.  Link zu Mobile

Kennt den einer? Eine VIN habe ich leider nicht, aber so viele gibts ja nicht.
Achja, bitte bis Samstag da stehen lassen.

mfg
Michael

[Highliner]

Tolles Auto und vernünftig eingepreist, sofern Wartung stimmt und neue HU dabei ist.

Top: Mal nicht schwarz/schwarz, guter Allgemeinzustand, wenig km

Nicht top: Dreiecksrollos defekt bzw. fehlend, Himmel hängt, Seat Twist beidseitig, so wie das ausschaut.

Störend: Im Kundenauftrag.

Hinfahren, handeln, Mängel beheben, Freude dran haben. Billiger werden sie nicht mehr.

Cheers, Alex

[oetti]

Ist aber 'n sportlicher Preis. OK wenig km, aber trotzdem.

[Mop]

Standard highline aber mit japanische radio.. Ich habe dem vin Uber eine U2U geschickt..

[Highliner]

Zitat von Mop

Standard Highline

Snob!

Zitat von oetti

Ist aber 'n sportlicher Preis. OK wenig km, aber trotzdem.

Bei der Frage nach einem gerechtfertigten Preis gilt immer die Überlegung: Finde wenigstens ein zweites, gleichwertiges Fahrzeug.

Laut Classic Data entwickelt sich der Marktwert der Fahrzeuge aus den 80er und 90er Jahren seit 2015 stark nach oben. Grund hierfür sind die jetzt solventen Sammler der "Generation Golf", die sich die Traumautos ihrer Jugend gönnen. Derweil die Klassiker aus den 50er und 60er Jahren preislich fallen, da hier die Fangemeinde stark abnehmend ist. Die heute 30-50jährigen haben einfach keinen persönlichen Bezug zu Klassikern der 50er und 60er Jahre. Ich auch nicht.

Porsche 356, 190 SL, E-Type oder BMW E9 sind zwar sehr schön anzusehen. Aber selbst mit den finanziellen Mitteln vorausgesetzt, würde ich keinen davon haben wollen. Dann lieber Porsche 964, R129, XKR oder E31. Thematisch gleich, nur eben 30 Jahre nach hinten gerückt, weil man diese Fahrzeuge aus dem Straßenbild seiner Jugend kennt.

Oder eben große Limousinen wie W126, W140, E23 oder E32. Gute Autos werden langsam "preis-wert". Das Angebot an E32 Highline wird bei total nur 1492 gebauten Exemplaren (SA445-448) ewig dünn bleiben. Die Nachfrage steigt aber. Wenn jetzt noch qualitativ gute Autos auf solvente Käufer treffen, dann ist das o.a. Angebot nur nachvollziehbar.

Cheers!
Alex

[Adik_730]

Kundenauftrag wundert mich nicht.
Auto hat sein Alter und keine will dafür haften denn es kommt IMMER was und dann will der Kunde seine Ansprüche geltend machen.
Wenn Du den nicht nimmst machen es die Ausländischen Sammler.
Die Welt ist geschrumpft seit Internet :-)

[JFV12]

Zitat von Highliner

Snob!



Bei der Frage nach einem gerechtfertigten Preis gilt immer die Überlegung: Finde wenigstens ein zweites, gleichwertiges Fahrzeug.

Laut Classic Data entwickelt sich der Marktwert der Fahrzeuge aus den 80er und 90er Jahren seit 2015 stark nach oben. Grund hierfür sind die jetzt solventen Sammler der "Generation Golf", die sich die Traumautos ihrer Jugend gönnen. Derweil die Klassiker aus den 50er und 60er Jahren preislich fallen, da hier die Fangemeinde stark abnehmend ist. Die heute 30-50jährigen haben einfach keinen persönlichen Bezug zu Klassikern der 50er und 60er Jahre. Ich auch nicht.

Porsche 356, 190 SL, E-Type oder BMW E9 sind zwar sehr schön anzusehen. Aber selbst mit den finanziellen Mitteln vorausgesetzt, würde ich keinen davon haben wollen. Dann lieber Porsche 964, R129, XKR oder E31. Thematisch gleich, nur eben 30 Jahre nach hinten gerückt, weil man diese Fahrzeuge aus dem Straßenbild seiner Jugend kennt.

Oder eben große Limousinen wie W126, W140, E23 oder E32. Gute Autos werden langsam "preis-wert". Das Angebot an E32 Highline wird bei total nur 1492 gebauten Exemplaren (SA445-448) ewig dünn bleiben. Die Nachfrage steigt aber. Wenn jetzt noch qualitativ gute Autos auf solvente Käufer treffen, dann ist das o.a. Angebot nur nachvollziehbar.

Cheers!
Alex

Sehr gut beschrieben, Alex. Da bin ich ganz bei dir.

Übrigens finde ich den nicht zu teuer für den Zustand den er bietet.
Himmel und Rückenlehnen lassen sich ja reparieren. Mit den Dreiecksrollos wird es schon schwieriger. Denn die gibt es nicht für Geld und gute Worte.
Dennoch würde ich den Kauf davon nicht abhängig machen, wenn alles andere soweit stimmt. Vielleicht etwas am Preis feilschen.
Aber eigentlich ist der geforderte Preis schon rechtfertigt. und keineswegs überzogen.

[Xarkor]

Zitat von Highliner

Snob!



Bei der Frage nach einem gerechtfertigten Preis gilt immer die Überlegung: Finde wenigstens ein zweites, gleichwertiges Fahrzeug.

Laut Classic Data entwickelt sich der Marktwert der Fahrzeuge aus den 80er und 90er Jahren seit 2015 stark nach oben. Die heute 30-50jährigen haben einfach keinen persönlichen Bezug zu Klassikern der 50er und 60er Jahre. Ich auch nicht.

Oder eben große Limousinen wie W126, W140, E23 oder E32. Gute Autos werden langsam "preis-wert". Das Angebot an E32 Highline wird bei total nur 1492 gebauten Exemplaren (SA445-448) ewig dünn bleiben. Die Nachfrage steigt aber. Wenn jetzt noch qualitativ gute Autos auf solvente Käufer treffen, dann ist das o.a. Angebot nur nachvollziehbar.

Cheers!
Alex

Moin,

Frage Was meint "normaler" Highliner? Nur das Fehlen einer Individual-Farbe oder Lederfarbe?
Zu den älteren Klassikern: Habe jetzt einen 67er Chrysler 300 mit 440er V8 (und damit 10 Jahre älter als ich selbst). da gilt halt, dass man die Amis ab 73 kaum kaufen braucht, weil die alle (wenn original) keine Leistung mehr haben.

cu
Michael

[oetti]

Alex,
jetzt nicht falsch verstehen, ich hab nichts dagegen wenn die Preise sich für unsere Oldis so entwickeln. Hab ja selber 10x blechernes Gold in der Garage stehen. Nur denke ich ob das wirklich gezahlt wird, denn das eine ist wie ausgepreist ist und das andere dann was wirklich gezahlt wird. Ist immer schwer dann abzuschätzen für was man selbst für seine Fahrzeuge fordern will / kann. Bei mir ist es ein B11, Nr. 30, handgeschaltet, Auslieferung ohne Kat. denn ich gern in ein-zwei Jahren veräußern möchte, nur wo soll man da anfangen

[Rohowsky]

Zitat von Adik_730

Kundenauftrag wundert mich nicht.
Auto hat sein Alter und keine will dafür haften denn es kommt IMMER was und dann will der Kunde seine Ansprüche geltend machen.
Wenn Du den nicht nimmst machen es die Ausländischen Sammler.
Die Welt ist geschrumpft seit Internet :-)

Ja genau! Immer mehr aus Polen und Litauen, Estland etc. Die wissen halt was gut ist. Ab und zu kommt dann mal auf den Markt, zu entsprechenden Preisen...