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27.05.2012, 15:57
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#2
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Wie knapp ist denn das Budget? Hoffst Du auf ein Schnäppchen obwohl Du bis zu 10.000 Budget hast  oder willst Du um den letzten zusammengekratzten Cent einen 7er kaufen
LG
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27.05.2012, 16:17
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.05.2012
Ort: Frankenthal
Fahrzeug: 730i
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Budget rein für den Kauf sind die 4000€
Das ich laufende Reparturen haben werde ist mir schon klar. Immerhin sind e38 keine Autos die nicht sonderbar gepflegt/gewartet sollen. Aber sowas wie Getriebe/Achsüberholung hab ich schon eingeplant, insofern sollte das schon passen.
Sonst hätte ich nach e39er geschaut, allerdings siehts da Preislich eher schlechter aus!
mfg
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27.05.2012, 16:57
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#4
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Ok, das nimmt uns wenigstens die Sorge Dich bei "Raus aus den Schulden" wiederzusehen
LG
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28.05.2012, 11:38
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#5
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Ich würde mal behaupten, einen komplett mängelfreien E38 wirst du höchstens hier im Forum finden.
Wie ich erfahren durfte, bedeutet ein preislich hoch angesiedeltes Fahrzeug nicht gleich Mängelfreiheit - selbst wenn man beim Kauf mit absolut fachkundigen Leuten alles checkt kommt unverhofft ziemlich oft.
Allerdings ist wohl die Wahrscheinlichkeit, ein Fahrzeug mit möglichst wenig Mängeln zu bekommen, bei unter 4k äußerst gering.
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28.05.2012, 12:12
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#6
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von E66-Fan
Allerdings ist wohl die Wahrscheinlichkeit, ein Fahrzeug mit möglichst wenig Mängeln zu bekommen, bei unter 4k äußerst gering.
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So ist es. Dieser Betrag entspricht ja eher nur dem, was der Verkäufer in den letzten 1-2 Jahren in das Fahrzeug investieren musste, um es in technisch einwandfreiem Zustand zu halten. Warum sollte das jemand machen und dann einen völlig intakten (zumindest zum Zeitpunkt des Verkaufs) 7er praktisch zum Nulltarif verkaufen?
Der Markt ist voll mit billigen E38, aber die Autos sind auch meist nicht mehr wert, weil man gleich nach dem Kauf den Kaufpreis nochmal investieren darf! Merkwürdigerweise sind viele Leute dazu bereit, rümpfen aber angesichts eines angemessenen Preises für ein Auto im Topzustand die Nase (das man übrigens nicht für 4.000 Euro bekommt) und reden hier im Forum die Preise nieder. Das verstehe wer will, aber diese Leute belügen sich selbst...
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"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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28.05.2012, 13:57
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#7
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Ich setze auf 7, schwarz
Registriert seit: 07.10.2009
Ort: Dinslaken
Fahrzeug: BMW E38 735iA (06.97)
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habe meinen gepflegten 735i mit scheckheft gekauft und nach 70.000 km bereits mehr als das doppelte des kaufpreises an reparaturen reingesteckt...und es muss immernoch viel gemacht werden - trotz guter vorheriger wartung bei bmw....
gruß willi
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28.05.2012, 18:56
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
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Zitat:
Zitat von E66-Fan
Ich würde mal behaupten, einen komplett mängelfreien E38 wirst du höchstens hier im Forum finden.
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Nö.. würd ich nicht behaupten..
1. sind hier im forum evulutionsbedingt bedingt kaum leute >50.. wobei ein groß der e38 fahrer noch alte leute sind.
2. spielt das ja wohl überhaupt keine rolle, ob man keine ahnung hat und in einem forum ist, oder ob man nur keine ahnung hat...
__________________
Hört endlich auf damit Frank Zappa mit Gott zu vergleichen!
Er ist zwar ein feiner Kerl - aber er ist nicht Frank Zappa!
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28.05.2012, 22:28
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#9
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Es war eher so gemeint, alsdass die Fahrzeuge vieler Forumsmitglieder tendenziell besser gewartet sind als die Mehrheit am freien Markt: Wenn man hier Mitglied ist, besteht grundsätzlich ein Interesse am Fahrzeug und möglicherweise eine andere Wahrnehmung. Auch wird man hier bezüglich Schwachstellen und Diagnose sensibilisiert.
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28.05.2012, 22:40
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#10
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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... zudem ist hier täglich zu lesen, wie "gut" ein bei BMW durchgehend gewartetes Auto wirklich ist. Oft genug liegt da trotzdem einiges im Argen.
Bin auch davon überzeugt, dass man hier im Forum die besten E38 finden kann. Die gibt es aber nicht für 4.000 Euro.
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