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Alt 08.07.2017, 13:32   #15
Supreme
Mitglied
 
Registriert seit: 14.07.2012
Ort: Trier
Fahrzeug: Bmw M4 F82 Und Bmw 330i G20
Standard

Hallo,

Wenn ich frei die Wahl hätte würde ich auch den 750i nehmen und kann nicht nachvollziehen, dass bmw 750i und d zum gleichen Preis anbietet.
Allerdings habe ich bei vielen Anfragen bei Händlern festgestellt, dass der 750i in der Rate teilweise wesentlich teuerer ist als der 750d bei jungen gebrauchten oder vorführwagen.

Hatte dann einen 740i Probe gefahren in der Hoffnung der würde genauso gehen wie mein 435i. Das war aber eine Enttäuschung für mich.

Habe dann eine Probefahrt mit dem 750d gemacht und der ging schon gut auch über 200. Das war schon deutlich anders als bei meinem 530d.
Bei 30tkm p.a. Ist der niedrigere Verbrauch dann auch angenehm. Jetzt muss ich spaetestens alle 7 Tage tanken.

Was leider auch oft nicht gesehen wird ist das große Konzerne eine co2 Grenze haben. Da fällt der 750ix oft nicht mehr drunter.
Da bleibt dann nur noch der 750d.
Und das kommt mir nicht als Mangelentscheidung vor.
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