BMW 7er (G11/G12 LCI) |
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BMW 7er (G11/G12) |
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im Kontext |
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- Anzeige -
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07.01.2017, 10:19
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#211
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2016
Ort: Tullnerbach-Lawies
Fahrzeug: G12 M760 Li, M6 CP F13, i3 94AH, M4 DTM Champion Edition
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@Otto_V12
Tartufo indi.ist eine gute Wahl,passt sowohl zu dunklen,als auch zu helleren Farben.
(muss ich ja sagen,nachdem ich es auch bestellt habe )
Nein Spaß beiseite,finde ich perfekt.
Gruß,Butl
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07.01.2017, 10:36
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#212
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Bei Reifendirekt ist der Michelin übrigens als 19Zoll lieferbar,
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07.01.2017, 13:33
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#213
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2016
Ort: Tullnerbach-Lawies
Fahrzeug: G12 M760 Li, M6 CP F13, i3 94AH, M4 DTM Champion Edition
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Ja, in 19 Zoll wären die Michelin verfügbar.
Konnte mich nur nicht damit anfreunden,ich finde die 19er passen nicht
beim 760er.
Habe ja sogar beim jetzigen G12 20er Winterräder.
Gruß,Butl
Geändert von Butl77 (07.01.2017 um 17:14 Uhr).
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08.01.2017, 04:56
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#214
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Eu-Flüchtling
Registriert seit: 16.08.2009
Ort: Tittmoning
Fahrzeug: E38 740il '98;E65 745d Maritim '06;
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Vom Verschleiß habe ich mit Continental die besten Erfahrungen gemacht bei ca. 45-50.000 km.
Wobei ich im Winter die Dunlop bei Größeren Reifendimensionen sehr gut finde, jedoch ,,nur" eine Haltbarkeit von ca. 30-35.000 km.
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Das besondere ist, wenn man so drauf ist ohne etwes zu nehmen
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08.01.2017, 11:10
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#215
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Raum München
Fahrzeug: Mercedes EQS 580 4matic, BMW i3s, BMW M6 Cabrio
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Meine Erfahrung ist, dass es extrem schwierig ist, von einem Auto auf ein anderes Rückschlüsse zu ziehen. Beispielsweise waren die Pirelli auf meinem M5 kaum fahrbar (erheblicher Schlupf bei 200 km/h und trockener Fahrbahn, BMW hat wie zurückgenommen). Auf meinem Maserati verhalten sie sich aber hervorragend.
Mit den Michelin war ich aber auch extrem zufrieden.
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08.01.2017, 17:04
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#216
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
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zur Zeit interessieren mich 26ps, Allrad und Sitzheizung mehr
bei 50-60cm Neuschnee in 2 Tagen erfreue mich an etwas weniger ps umso mehr
SOLANGE der Allrad hat
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08.01.2017, 18:52
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#217
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2016
Ort: Tullnerbach-Lawies
Fahrzeug: G12 M760 Li, M6 CP F13, i3 94AH, M4 DTM Champion Edition
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Bei uns waren es bis heute früh fast 30 cm.
Der i3 hat den ersten Wintertest bestanden, Note befriedigend.
Am einfachsten fährt sich jetzt natürlich der G12, aber LANGWEILIG....
Bin heute extra eine Stunde mit dem M6 auf einsamen Straßen durch den
Wienerwald gefahren (Michelin Pilot Alpin 4) - ohne konkretes Ziel.
DAS hat Spaß gemacht !
Gruß,Butl
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08.01.2017, 20:11
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#218
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
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Da macht bei uns erstaunlicherweise der X5 den meissten Gaudi, im Traktion Mode... geht gut um die Kurven, gut beherrschbar und massenhaft Traktion.
Aber nun, im flacheren würde ich wohl auch nicht so viel Allrad haben wollen.
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08.01.2017, 21:49
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#219
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Raum München
Fahrzeug: Mercedes EQS 580 4matic, BMW i3s, BMW M6 Cabrio
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Mein QP mit stark Hinterachse betontem Allrad ist gerade auch kein Langweiler.
Das mit dem M6 kann ich gut verstehen. Das Differential macht ihn wintertauglich und bringt echten Spaß. Das kenne icch nich aus den M5.
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09.01.2017, 19:07
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#220
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2016
Ort: Tullnerbach-Lawies
Fahrzeug: G12 M760 Li, M6 CP F13, i3 94AH, M4 DTM Champion Edition
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Ja,die Wintertauglichkeit ist dadurch bei den M Modellen generell besser als bei
den "normalen" BMW.
Wie ist eigentlich die Kraftverteilung beim QP Allrad ?
Heute nachgesehen, der 760 hat Status 112 erreicht, wird also mit LW 7 wahrscheinlich passen.
Reifen - Sottozero 3 - sind auch bestellt, er kann also kommen.
Gruß,Butl
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