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BMW 7er, Modell E32 |
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17.04.2014, 10:27
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#1
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Muss noch viel lernen!
Registriert seit: 22.03.2007
Ort: Taufkirchen bei München
Fahrzeug: 730i (27.9.1988),M3O,Schalter, Ohne alles..
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Verteilerknöpfe Lüftung defekt?
Hallo Schrauber,
Ich habe das Thema immer ignoriert, weil mein Wagen wunderbar heizt, aber jetzt nervts mich langsam....
Was kann ich tun, wenn die drei Verteilerknöpfe am Heizungsbedienelement nichts bewirken? Also die Knöpfe, die die Luft hoch mittig oder runter leiten.
Habe keine Klima...
Gruss Robert
__________________
Daten:
BMW e32 730i, M30 Eisensau, BJ: 27.9.1988, Linkslenker, Schalter,
keine Klima, kein Niveau, keine Extras, keine Servotronic, kein PDC, kein EDC, keine Extras
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17.04.2014, 10:30
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#2
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Entweder Heizschwert,die ganze Einheit wo du das Einstellst oder aber die Motoren sind defekt.
Ich würde das einfachst erstmal versuchen und die Einheit quertauschen,danach das Heizschwert und erts dann auf die Klappen gehen.Die sind eine Arbeit die man keinem wünscht.
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17.04.2014, 12:21
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Das Heizschwert und die Klappensteuerung sind zwei völig verschiedene Dinge!
Wenn Du Luftintensität - Min und Max und auch Werte dazwischen Regeln kannst ist das Schwert i.O.
Bei er Klappensteuerung ist es nicht so einfach, da gibt es verschiedenste Möglichkeiten. Elektronische Probleme, mechanische Defekte etc.
Einfach logisch vorgenen. Sind die sicherungen i.O.? Leutete überhaupt was am Bedienteil, ist alles angeschlossen…
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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17.04.2014, 14:07
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#4
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Wenn du Pech hast sind die Stellmotore am Luftverteiler abgebrochen!!! Kleben ist da so gut wie unmöglich, bzw. ein Riesenakt.
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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21.04.2014, 18:48
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#5
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Muss noch viel lernen!
Registriert seit: 22.03.2007
Ort: Taufkirchen bei München
Fahrzeug: 730i (27.9.1988),M3O,Schalter, Ohne alles..
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Also ich kann Temperatur und Intensität schon verändern. Es kommt auch aus allen Luftauslässen Luft raus. Und die Leds leuchten hellgrün, wenn die Knöpfe gedrückt sind.
Nur kann ich die drei Knöpfe um die Richtung (oben, mitte und unten) drücken, ohne dass sich etwas verändert....
Gruss Robert
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23.04.2014, 11:37
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#6
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Hört sich leider sehr nach den Stellmotoren an, wie gesagt ist ne Heidenarbeit!!
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23.04.2014, 12:08
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#7
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Muss noch viel lernen!
Registriert seit: 22.03.2007
Ort: Taufkirchen bei München
Fahrzeug: 730i (27.9.1988),M3O,Schalter, Ohne alles..
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Ok, also auf jeden Fall müssen dafür die Armaturen raus....oder?
Und am besten Neue bzw. gerauchte Neue kaufen-......
Wo liegen diese Motoren denn??
greetz
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23.04.2014, 12:20
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#8
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Nicht mehr so aktiv hier!
Registriert seit: 12.08.2010
Ort: Hessen / Kreis Bergstraße
Fahrzeug: 7/1 E32 735iA 06/1988 IHKA
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Hallo,
unter Tipp u. Tricks Elektrik gibt es jede Menge an Info zur Klima.
Aber hier mal die  Motoren
Grüße Holger |
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23.04.2014, 12:21
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#9
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Muss noch viel lernen!
Registriert seit: 22.03.2007
Ort: Taufkirchen bei München
Fahrzeug: 730i (27.9.1988),M3O,Schalter, Ohne alles..
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Hab grad den ETK durchgeschaut...
BMW TEILE-KATALOG E32 730iL M30 - Heizung und Klimaanlage
aber ich komm da nicht wirklich zurecht, was da kaputt sein soll....
Klimaanlage hab ich nicht. Nur Heizung und "Lüftung".....
Ich such mal deinen Link durch, Chioliny..
Danke |
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23.04.2014, 12:26
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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