BMW 7er, Modell E32 |
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03.09.2010, 14:47
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.07.2008
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E32-740i (Bj. 92/7), Suzuki GSX 750 (99)
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Verkleidung C-Säule
Hallo,
Ich möchte bei meinem E32 das Zahnrad fürs El. Heckrollo tausen. Anleitungen fürs Zahnrad selbst hab ich hier schon ausreichend gute gefunden.
Allerdings hab ich erfahren, das ich die Verkleidung C-Säulen abnehmen muss. Nun weis ich aus erfahrung, das es bei jedem Auto und bei jedem Verkleidungsteil einen "Trirck" gibt. Oder anders gesagt man sollte wissen wo die Klammern und Halter sitzen und wie die festgemacht sind.
Hat da vielleicht jemand n Tipp und/oder sogar noch das ein oder andere Bild auf den man die Halter sehen kann.
Danke Schon mal im vorraus.
Gruß
Markus
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Geändert von Markus-B (03.09.2010 um 17:26 Uhr).
Grund: kann geschlossen werden, infos bei "tipps und Triks" erhalten
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03.09.2010, 17:21
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#2
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
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Hi,
die Verkleidung vorn ausm Türgummi nehmen und nach vorn und seitwärts abnehmen (ohne rohe Gewalt).
Du merkst das schon beim vorn ausm Gummi nehmen.
MfG
Chris
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Nachrüstungen
original:
Vollleder / Standlüftung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
andere Baureihen/sonstiges:
4-Kolben-Bremse vom 840er / BMW Professional RDS E36 / H&B Sportauspuff / Interface für Öltemp/Druck / Getriebetemp. / Innentemp. übers Kombi
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03.09.2010, 17:29
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#3
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Ich ziehe das Türgummi in dem Bereich ab, dann geht es noch leichter.
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03.09.2010, 17:41
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Mache ich auch so, Türgummi ab, und dann ganz vorsichtig die C-Säulenverkleidung nach Vorne heraus ziehen. Auf keinen Fall, die bekleidung zur Seite drücken, um "zu sehen", wo die Clips sind. Dabei können die Haken, nämlich Abbrechen.(Diese Haken, können nicht getauscht werden, da Haken, und Bekleidung, ein Stück sind).
Gruss dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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03.09.2010, 18:11
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 01.06.2007
Ort: Freital / Dresden
Fahrzeug: E32 730iA V8 12/93 + 750i Individual 04/93 + 750i Individualserie 11/93 + E38 740i Individualserie 04/2001 + Oldsmobile 98 7,5l V8 1975
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Hallo Markus!
Wie meine Vorredner beschreiben bekommst Du die Verkleidung problemlos ab.
Aber zum Ausbau der Hutablage, damit Du an den Antrieb kommst, musst Du nicht die C-Säulen Verkleidung abbauen.
Gruß,
Hannes
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03.09.2010, 18:25
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#6
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
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Würd ich aber schon sagen,
die klemmen bei mir die Hutablage ziemlich ein,
und da dass ganze auch n Stück nach oben genommen werden muss zum rausholen,
würd ich schon behaupten die MÜSSEN raus,
alles andere ist Murks und verursacht dann die schönen Brüche an den dünnen Kanten am Lautsprecherausschnitt.
MfG
Chris
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03.09.2010, 18:56
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 01.06.2007
Ort: Freital / Dresden
Fahrzeug: E32 730iA V8 12/93 + 750i Individual 04/93 + 750i Individualserie 11/93 + E38 740i Individualserie 04/2001 + Oldsmobile 98 7,5l V8 1975
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Täusche ich mich doch?!
Ich meine bei mir gings wunderbar ohne Ausbau der Säulenverkleidung.
Ist aber auch schon ne Weile her...
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03.09.2010, 19:31
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.10.2008
Ort: Sachsen
Fahrzeug: E32-730i (08.88) 5 Gang Schaltgetriebe ohne Klima
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Verkleidung C-Säule
Ich habe mal ein Foto gemacht wo die Halterungen zu sehen sind.
Am besten den Türgummi abziehen. Oben (sind 2 gerade Halterungen) einfach rausziehen.
Unten sind 2 Klammern die schräg nach vorn oben herauszuziehen sind.
Kann man auf dem Bild erkennen und macht auch keine Mühe.
Chris hat Recht.
Die Hutablage geht zwar auch so raus aber die Verkleidungen sitzen recht straff und der Stoff wird unnötig strapaziert.
Gruß Torsten
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03.09.2010, 19:58
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Oder aber, er hat keine Clips mehr an den Verkleidungen, dann kann man die wie eine Schublade heraus ziehen
Gruss dansker
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