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Ort: Kaiserslautern/Pfalz
Fahrzeug: Cadillac CT6 3,0TT Platinum; Opel Omega B 2,2 "Design Edition" (Automatik)
Und weiter im Text... :)
Hallo Schrauber- und Liebhabergemeinde,
nach langer Zeit bietet sich die Gelegenheit hier wieder mal was zu verewigen.
Die Saison ist zu Ende und der 735i hält tief und fest seinen Winterschlaf.
Dabei gilt es zu erwähnen, dass er nun 27 Jahre Alt geworden ist und wie immer jedes Jahr sein Geburtstag unter seiner Decke feiert. 197.000km sind dieses Jahr erreicht worden und er hat sich gut gehalten.
Da ich immer wieder die Augen offen halte und es ja immer etwas gibt, was man am e32 verbessern kann, wollte ich manche Dinge nicht ausser Acht lassen.
So konnte ich nun endlich die fehlende Blende der ASC/PDC Box erwerben.
Die hat mir noch gefehlt, sie war ja auch in Buffalo Anthrazit ausgeführt, wenn man den Wagen mit Büffel bestellt hat.
Also gab es kurzerhand eine komplette vordere Mittelkonsole, die vom Zustand Her besser ist als meine jetzige. Keine Bohrlöcher und natürlich eine intakte Blende, wie es sein sollte.
Desweiteren konnte ich noch eine zweite elektrische Lensäule mit Memory und dem kleinen Kabelbaum um die Lenksäule ergattern. vielleicht kann man es ja gebrauchen...preislich attraktive war es und die Teile werden ja auch immer seltener.
was ich noch suche ist eine Türverkleiung in Buffalo Anthrazit, die ordentlich ist und keine Abschlürfungen im Bereich des Halte-Griffes hat, wie ein Wählhebel in Buffalo Anthrazit in gutem Zustand. Dann wäre der Innenraum wirklich perfekt, für ein 27 Jahre altes Auto.
Bitte keine Plastik-Griffe anbieten, denn ich kann diese nicht gebrauchen.
Heute habe ich noch die Federnunterlagen der Federbeine bei BMW bestellt und die Antriebswelle der elektrischen Lenksäule.
Ich besorge mir ja noch Teile für das Fahrwerk. Das soll ja eine große Revision
bekommen, obwohl es wirklich nur die Querlenker sind, die getaucht werden sollten.
Soweit der Stand am 35er, es werden noch ein Paar Bilder kommen.
Ein winterliches Update - sehr schön.
Vor allem finde ich es auch super, daß Du den Thread permanent am Leben erhältst...
Du meist die kleine Stehblende links vor dem Wählhebel für die beiden Schalter, ne?
Bei meinem 540i Touring, der mit Volleder Büffel und ASC ausgeliefert wurde, ist eben auch diese Blende beledert - allerdings ist der Blinddeckel einfach überbeledert worden, sodaß man keinen Ausschnitt sieht.
Ist das bei Deinem tatsächlich separat ausgeführt?
Und wenn ja, wäre ein Bildchen sicher toll...
Ein winterliches Update - sehr schön.
Vor allem finde ich es auch super, daß Du den Thread permanent am Leben erhältst...
Du meist die kleine Stehblende links vor dem Wählhebel für die beiden Schalter, ne?
Bei meinem 540i Touring, der mit Volleder Büffel und ASC ausgeliefert wurde, ist eben auch diese Blende beledert - allerdings ist der Blinddeckel einfach überbeledert worden, sodaß man keinen Ausschnitt sieht.
Ist das bei Deinem tatsächlich separat ausgeführt?
Und wenn ja, wäre ein Bildchen sicher toll...
nein, die blende ist bei büffelleder immer in ausstattungsfarbe und unbelegte plätze sind damit überdeckt. sähe sonst auch blöd aus. desweiteren sind bei büffel auch der wählhebel und handbremshebel in ausstattungsffarbe.
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Hört endlich auf damit Frank Zappa mit Gott zu vergleichen!
Er ist zwar ein feiner Kerl - aber er ist nicht Frank Zappa!
Korrket, Buffalo hätte ich pers. nur in Schwarz "gern". Mein 88er hat es in siamgrau, das wirkt im Alter fast immer verratzt und ist sehr kratzempfindlich, gerade an Verkleidungsteilen.
Meinem Exemplar nehme ich das nach 1,8 Mio Kilometern natülich trotzdem nicht übel!
Anbei...ein Bildchen von der EDC/PDC Mittelkonsole.
Sieht sehr gut aus.
Ja, da sind ja eh beide Plätze belegt, so ist es natürlich am Schönsten...
Jetzt hab ich es auch gecheckt (und nochmal zurück geblättert zu Post#91), Du hattest bislang die Standardblende drin, die in Kunststoff ausgeführt ist, so ist´s natürlich schöner (originaler).
Zitat:
Zitat von --750il--
nein, die blende ist bei büffelleder immer in ausstattungsfarbe und unbelegte plätze sind damit überdeckt. sähe sonst auch blöd aus.
Ja doch so kenne ich das schon auch, es klang für mich nur erst so, als ob der Blindschalter bei der ursprünglichen Blende separat mit Leder bezogen gewesen wäre, aber das habe ich falsch verstanden.
So gesehen kauft man sich bei so einer Ausstattung damals für viel Geld den Luxus mit, nicht auf Blindstopfen schauen zu müssen...
Zitat:
Zitat von Zlatko
Meinem Exemplar nehme ich das nach 1,8 Mio Kilometern natülich trotzdem nicht übel!
Der Wagen ist echt der Hammer!!
Spricht für Deine Liebe zu dem Fahrzeug, daß Du den behalten und die anderen, wirklich auch sehr schönen E32, bis auf den Highline freilich, abgegeben hast.
Hatte den Thread im E34 Forum verfolgt...
Ort: Kaiserslautern/Pfalz
Fahrzeug: Cadillac CT6 3,0TT Platinum; Opel Omega B 2,2 "Design Edition" (Automatik)
Es gibt wieder etwas neues, im Bereich Teilefang.
Ich habe mir noch eine elektrische Lenksäule besorgt, um eben noch eine auf Reserve zu haben, da meine elektrische sich zwar problemlos verstellen lässt, aber sich ein Axialspiel eingestellt hat, seitdem ich die Lenksäule ungewollt während der Fahrt verstellt habe. Ob die Welle der Längsverstellung oder dessen Kraftübertragungselement mit der Plastik hülle gebrochen sich weiß ich nicht.... Es ärgert mich sehr, aber die Lenksäule muss nochmals raus.
vielleicht kann ich es ja noch reparieren mit der e31 Lenksäule und dessen Teilen, die ja gleich sind.
Aber zuerst muss ich damit eine Funktionsprüfung durchführen, quasi ein Trockentest.
Geliefert worden sind:
1x elektrische Lenksäule inkl. Lenkschloß und ausgebautem Zündschloß
1x Memory-Potentiometer, welches am Motor verbaut ist
1x Memory Lenksäulenverbindungskabelbaum (jener Kabelbaum, der um die
Lenksäule verlegt wird
Lenkstockhebel der Verstellung fehlt leider. :(
Naja als sich die Gelegenheit ergeben hat, hab ich das Teil preiswert gekauft. Mittlerweile sind es fast 500-600€ die in den einschlägigen Plattformen, die aufgerufen werden.
Hallo AR grosser Respekt , für deine Arbeiten du bist ein Freak (und ich glaube ich weiss was das heisst,glaube mir) die Sache mit der El Lenksäule ..erinnert mich ein wenig an den Spruch den mal einer gemacht hat als es um Motorentuning bei einem bestimmten Motorrad ging:
"..Wenn du dies und jenes daran veränderst hast du Potenzial geschaffen,aus einem funktionierenden super Mopped eine Dauerbaustelle zu machen.."
Du hast viel nachgerüstet und auch ich habe über einiges nachgedacht und auch ausgeführt bzw nachgerüstet natürlich alles original SAs (bei meinem ollen Audi 100 z.B. Zusätzliche Instrumente für Öl Druck+Tempo+Voltmeter,BC, AT Anzeige,Gamma Radio, Alu,Skisack(den ich auch bestimmungsgemäß nutze), Lederlenkrad, autom. abbl. Innenspiegel,..)
Beim e32 hab ich auch den autom Innenspiegel und DG nachgerüstet, über Xenon und El.LS habe ich aber aus o.g. Gründen nur kurz nachgedacht.
Ich wünsche dir weiter Freude und Lust ..denn ich habe genug mitbekommen ,dass Leute die Lust eben dann wegen Kleinigkeiten (die nicht enden wollen) verloren haben.
Grade die 500..600 Euro für dieses Extra das ist ja auch alles echt 'Geld' auch in Relation immer zum Auto gesehen ..
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...die Banker sind nicht so schlau wie sie glaubten,aber so gierig wie befürchtet..
...nichts auf dieser Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand-ich kenne niemanden, der behaupten würde,davon zu wenig zu besitzen..