Fuffi mit Motorschaden

BMW750Idriver · 15.06.2017, 18:44

Wenn du jemand für die Fehlersuche oder für die Montage suchst kann ich dir gern Helfen.

HW-Cartech

Die nötigen Kenntnisse für den E32 sind natürlich vorhanden. Die Entfernung ist ja auch nicht sehr groß.
Transport wäre auch kein Problem.

Ich würde aber dazu raten erstmal den Motor zu öffnen und den Schaden zu begutachten.

bei Interesse kannst du dich gern melden.

Gruß Christian

xxxholgerxxx · 15.06.2017, 22:29

Hallo Christian,

vielen Dank für das Angebot. Ich komme wohl gerne darauf zurück.
Ich habe vor, mir morgen 3 Gebrauchtmotoren anzusehen, die zw. 950 und 1.600 € (ohne Anbauteile) angeboten werden. Ob der Anbieter ausreichend Ahnung vom Fuffi hätte und man ihm den Einbau zutrauen kann, wird man dann sehen. Es ist ganz toll, wenn ich Dich dann bei Bedarf fragen könnte.

Vielen, vielen Gruß

Holger

xxxholgerxxx · 16.06.2017, 13:42

Hallo zusammen, hier kurzes "Update",
war heute morgen bei BMW750IDRIVER (HW-Cartech), der Wagen wird in den nächsten Tagen zu ihm transportiert, dort wird der Motor ausgebaut (der muß ja in jedem Fall raus) und dann ein Zylinderkopf demontiert, um den Schaden besser einschätzen zu können, dann sehen wir weiter.
Klasse finde ich wie bei meinem ersten Fuffi vor 8 Jahren die Unterstützung hier im Forum.

Vielen Dank und Gruss
Holger

BMW750Idriver · 17.06.2017, 21:53

Hallo Holger der Transport ist für Montag vorgesehen.
Ich werde dich dann noch Anrufen das wir es absprechen

Gruß Christian

xxxholgerxxx · 17.06.2017, 22:54

Klasse, freue mich

Gruß
Holger

xxxholgerxxx · 20.06.2017, 16:57

So, der Wagen ist abgeholt (1 Tag verzögert, weil die Transportfirma erst einen Unfall-LKW wegschleppen mußte).
Jetzt kommt der Motor raus, wird geöffnet und dann bin ich gespannt, was defekt ist.

Gruß

Holger

BMW750Idriver · 02.07.2017, 13:03

Hallo,

nun haben wir den Motor Ausgebaut und schon dort viel auf das gewaltig etwas nicht stimmen kann.

Abgesehen von ein Paar weiteren defekten sah man das dass Triebwerk erst kürzlich zumindest an der Front zerlegt war.

Nach Ausbau ging es dann an das Zerlegen. Die Ansaugbrücke der Linken Zylinderbank war gefüllt mit Ölschlamm. Bei demontierten Ventildeckeln konnte man sehen das eine Zylinderkopfschraube vorn gerissen war.

Nach abheben des Zylinderkopfs offenbarte sich dann das Ergebnis.

Kein wunder das der Motor schlecht lief

Das blockieren ist darauf zurück zu führen dass der Kolben oder das was übrig ist unten die Kurbelwelle am drehen hindert.

So einen schaden hab ich am M70 bislang noch nicht gesehen.

Fraglich ist nun was war zu erst Das Wasser im Öl und somit hat er dann den Ölschlamm angesaugt und den Kolben zerstört. Oder was wahrscheinlicher ist der Kolben wurde zerstört und der Schlamm bildete sich erst anschließend.

Jedoch warum dieser Schaden am Kolben

Jetzt ist es wie es ist. Das Triebwerk ist hin....

BMW750Idriver · 02.07.2017, 13:03

Weitere bilder

Andrzej · 02.07.2017, 14:49

Zitat:

Zitat von xxxholgerxxx

Jetzt kommt der Motor raus, wird geöffnet und dann bin ich gespannt, was defekt ist.

So, nach den Bildern brauchst Du einen neuen-gebrauchten Motor, weil Deiner nur als Teilespender diennen kann und das auch nur bedingt...
MfG

xxxholgerxxx · 02.07.2017, 15:23

Ja, so wie es aussieht, werde ich einen anderen Motor brauchen, will morgen zum Christian (BMW750IDRIVER) fahren und das weiter Vorgehen besprechen.

Hättest Du denn noch einen M70-Motor ?

Gruß
Holger