BMW-Individual: Hier kann billig teuer werden Autobild NR 29 vom 18.7.08

[DD]

BMW 740i E32 ab 1600€ bei Laufleistung um 200000km
Hier kann billig teuer werden
Keine 15Jahre ist es her,da fuhren Bosse in solchen Limousinen ins Büro.
Nahmen Platz auf edlen Ledersesseln,blickten auf feines Wurzelholz und spürten den Druck des V8 unter der Haube.
Heute werden 7er BMW der Baureihe E32 (1986-19954)meist auf Hinterhöfen verhökert,aus vieter oder fünfter Hand und nicht selten mit 300000Kilometern und mehr auf dem Tacho.
Pflegezustand?
Reden wir nicht drüber...
Für kleines Geld gibt es gro0en Luxus-und noch größere Sorgen.
Denn Vorsicht ist angebracht.
Rost ist beim 7er zwar kein Problem,der Tüv bemängelt aber regelmäßig Achsen und Lenkung.
Und eines sollten Käufer eines betagten bayrischen Luxsuswagens bedenken:Gegenüber den Unterhaltskosten ist der Kaufpweis ein Witz.
Da wäre die hohe Versicherungseinstufung(siehe Kasten),da gibt es saftige Preise für Reparaturen,ganz zu schweigen von den Spritkosten.
Übrigens:es gibt auch gepflegte 7er mit nachvollziehbarer Historie.
Aber die sind bei Hinterhof-Hämdlern selten zu finden,und sie kosten mehr als 2000Euro.
Dazu gibt es in der Zeitung 4 Bilder einmal eines E32 750i Front Fahrend einmal Vorderacdhse und einmal Sitze vorn Facelift mechanisch und Armaturenbrett Facelift ohne Airbags.
Autobild Urteil befriedigend
Gruß DD

[12Zylinder]

klingt nach einer realistischen Einschätzung....

Gruss
12Zylinder

[DD]

Zitat von 12Zylinder

klingt nach einer realistischen Einschätzung....

Gruss
12Zylinder

Jupp dem muss Ich auch vollends zustimmen.
Mfg DD

[730SN]

im großen und ganzen ya,aber :

Da wäre die hohe Versicherungseinstufung(siehe Kasten)

Ich zahl Versicherung keine 40 Euro im Monat,wo is das bitte hoch eingestuft?Der 3er meiner Mutter kostet 50% mehr,und sie hat weniger Prozente..

gruß Marco

[Blue-Zenith]

Ziemlich dämlicher Bericht meiner Meinung nach....
Jeder der keinen Plan von solchen Kisten hat
sollte besser auch die Finger davon lassen.
Egal ob 300TKM oder 23TKM völlig egal.
kaputt geht immer irgendwas.

[12Zylinder]

Zitat von Blue-Zenith

Ziemlich dämlicher Bericht meiner Meinung nach....
Jeder der keinen Plan von solchen Kisten hat
sollte besser auch die Finger davon lassen.
Egal ob 300TKM oder 23TKM völlig egal.
kaputt geht immer irgendwas.

Kannst Du das mal ein wenig genauer definieren?
Gibt ja auch immer wieder mal Quereinsteiger (Mercedes, Audi, Opel & Co.); und welchen "Plan" benötigt man genau, wenn man sich einen 7er mit bspw. 23 TKM. kauft (jetzt mal unabhängig vom Modell und Baujahr?)

Gruss
12Zylinder

[amnat]

[quote=DerDicke;943637]BMW 740i E32 ab 1600€ bei Laufleistung um 200000km
Hier kann billig teuer werdenQUOTE]

Meintest Du den Artikel  BMW 7er (1986-1994) - Sein letzter Auftritt - Testberichte - autobild.de ?

So ist ´s halt. Wer so ein Auto bei der BMW-Werkstatt mit BMW-Austauschteilen ohne nachzudenken reparieren läßt, der muß eben das Geld haben, um die Rechnung bezahlen zu können.
(Auch interessant ist dieser Artikel:  BMW 7er (1994-2002) - Da können Sie lange suchen - Testberichte - autobild.de)

P.S.: Erlaube mir aus stilistischen Gründen die Ausdrucksweise - Dicker, Du mußt ´s im Schriftlichen nicht immer fett machen.

[Blue-Zenith]

Der Bericht ist in sofern voller Bullshit,denn
jeder der einen einigermassen gesunden
Menschenverstand vorweisen kann,weiss
dass nachvolgende reparaturen sehr teuer
werden können.

[Harald]

Wieso schreiben die hier von einem 740 V8 und zeigen das Cockpit von einem "vor" 92èr Modell?

 BMW 7er (1986-1994) - Sein letzter Auftritt - Testberichte - autobild.de

Kein Airbaglenkrad und Beifahrerairbag.

Das war doch ab 92 anders und der 740 èr hatte bestimmt nicht so ein Cockpit...

Harald

[elwood]

Weil Hinterhof - (Auto)Zeitungen eben so sind

Grüße
Carsten