740i E32 springt nur mit Zicken an

[underground]

Hab mal wieder ein Problem mit dem Bimmer und wende mich einfach mal
vertrauensvoll an Euch.

Nun zum Problem: er springt manchmal nicht an.
Getriebenotprogramm erscheint dann im Mäusekino.

Mittlerweile habe ich heraus gefunden, daß er nach mehrmaligem Zündung
AN / AUS meist sofort und ohne weitere Zicken anspringt und auch einwandfrei läuft.

War die Tage deshalb mal beim Freundlichen und habe mal den Fehlerspeicher
auslesen lassen, siehe angehängte Datei.

Die Frage nun: wie am Besten vorgehen und wo ist dieses Relais der Benzinpumpe?

Wenn ich das richtig deute, ist das EKP Relais doch das von der Benzinpumpe
oder ?

Ich danke vorab für Euren Input.

Gruß
Micha

Moinsens,

kann auch das DME Relais sein.

Bei mir waren es die selben Symptome.
Anlasser dreht, im Display "Getriebeprogramm".
Das DME Relais schaltet wohl auch die Wegfahrsperre und das Getriebesteuergerät. Dadurch die Fehlermeldung.

DME Relais getauscht und alles war gut.

Das würde ich als erstes prüfen.

Gruß
Olly...

[Seven]

@Olly730

meldung "Getriebeprogramm" kann auch von einer defekten Batterie kommen.
War bei meinem kleinen V8 3,0 der Fall.

vg
Seven

Richtig, aber hier gibt es ja mehrere Probleme und der Anlasser dreht ja.
Ich gehe mal davon aus das er dies auch sehr zügig tut.

Ich habe im Winter ebenfalls ne schwache Batterie gehabt und hab nich die Meldung "Getriebeprogramm" bekommen.

Gruß
Olly...

[Seven]

Klar dreht der Anlasser, aber der braucht soviel Strom das für den Rest nicht mehr genug über bleibt.
Das provoziert dann solche Fehler. Sind persönlichen Erfahrung. Wenn du eventuell eine zweite Batterie hast, schließe die mit an. Irgendwo musst du ja mit dem testen anfangen.


vg
Seven

[underground]

Der Anlasser dreht ganz normal und auch zügig, die Batterie ist nagelneu
und auch 100% in Ordnung.

Die alte Batterie hat es mir permanent leergesaugt, weil es ein Problem gab
mit der Scheibenwischeranpressgeschichte.

( Im Forum hier hatte ich seinerzeit einen Beitrag dazu gefunden)

Habe das entsprechende Relais hinten links unter der Rücksitzbank entfernt, seitdem besteht dieses Problem nicht mehr.

Steckt das Relais drin, ist die Batterie nach 2 Tagen leer, der Ruhestrom war
bedeutend über dem zulässigen Wert.

Hat auch ein paar Wochen alles funktioniert, daß Problem mit dem schlechten
Starten bzw. Anspringen kam erst danach.

Einmal ist er mir sogar während der Fahrt einfach abgestorben - von jetzt auf
gleich Motor aus - dann natürlich auch keine Servo und Bremse mehr.

Und das bei knapp 90 Km/h - gut das Platz war und nicht gerade in einer Kurve.

Hi,
hört sich immer mehr nach dem DME Relais an.

Tausch das mal, sitzt in der Elektronikbox wo auch die DME drin ist.

Ich wette, Deine Probleme sind damit geöst.

Gruß
Olly...

[Sieb-bach7]

EKP = Elektrische Kraftstoff Pumpe . Denke das heist es. mfg.

[underground]

Das war mir schon klar das es bei EKP um die Benzinpumpe geht.

Bleibt aber immer noch die Frage offen, wo das Relais davon sitzt.

Den dieses wurde ja beim Auslesen des Fehlerspeichers an erster Stelle
genannt ( s.o. )

[SALZPUCKEL]