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BMW 7er, Modell E38
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Alt 22.09.2008, 12:25   #1
Ingo
-
 
Registriert seit: 28.05.2002
Ort: Stainz
Fahrzeug: VW Passat
Standard Original BMW Motoröl?

Hi,

bei der letzten Reparatur hat mein Freundlicher BMW Motoröl 10W40 mit der Ersatzteilnummer 00983219407782 eingefüllt (siehe Thread Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/steue...sen-95442.html).

Kann mir einer von euch sagen, welches alternative Öl ich stattdessen nachfüllen kann? Oder sollte ich wieder welches von BMW nehmen (hat 9,73 EUR zzgl. MWSt pro Liter gekostet)?

Ja, es gibt viele Threads zu dem Thema, aber diese Frage ist glaube ich so noch nicht gestellt worden...

Danke,
Ingo
Ingo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2008, 12:30   #2
larson4711
7er-Fahrer
 
Benutzerbild von larson4711
 
Registriert seit: 28.08.2005
Ort: Höri / Zürich
Fahrzeug: BMW 740i (E38) 4.4 (03/00) & BMW Z3 2.2i (03/01)
Standard

Ist das BMW-Öl nicht von Castrol bzw. verwendet BMW nicht ausschliesslich Öl von Castrol ? Zumindest steht das plakativ in der Betriebsanleitung drin.

Jaja, ich weiß, es gibt hier tausende von Threads zum Thema Öl ... ich fahre sowohl im 7er als auch im Z3 Castrol Edge Formula RS 0W-40 ... andere 7er-Fahrer fahren anderes Öl - jeder wie er mag
larson4711 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2008, 12:30   #3
krie6hofv
offline
 
Benutzerbild von krie6hofv
 
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
Standard

BMW nutzt Castrol oder Aral, also könnteste das auch wieder einfüllen, im grunde kannste aber jedes andere 10w40 auch nehmen.

Edit: @larson, von 10w40 auf 0w40 zu springen würde ich nicht machen...
__________________
krie6hofv ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2008, 12:41   #4
larson4711
7er-Fahrer
 
Benutzerbild von larson4711
 
Registriert seit: 28.08.2005
Ort: Höri / Zürich
Fahrzeug: BMW 740i (E38) 4.4 (03/00) & BMW Z3 2.2i (03/01)
Standard

Zitat:
Zitat von krie6hofv Beitrag anzeigen

Edit: @larson, von 10w40 auf 0w40 zu springen würde ich nicht machen...
Ich hatte nur gepostet welches Öl ich fahre. Das heisst nicht, das INGO nun von seinem 10W-40 auf ein 0W-40 wechseln soll. Das soll jeder für sich entscheiden. Bei Öl spielt ja generell eine grosse Glaubensfrage mit und jeder hat hierzu eine andere, nämlich seine eigene, Meinung für mich ist das Castrol 0w-40 sehr gut und ich bin zufrieden
larson4711 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2008, 12:41   #5
Ingo
-
 
Registriert seit: 28.05.2002
Ort: Stainz
Fahrzeug: VW Passat
Standard

Danke für die schnellen Antworten!

Aral gibt's hier (Österreich/Steiermark) nicht, dann werd ich mal nach Castrol Ausschau halten.

Und nein, ich werd' sicher nicht zu 0W40 zurückwechseln!

lg, Ingo
Ingo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2008, 19:40   #6
opa12
Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von opa12
 
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
Standard

Zitat:
Zitat von Ingo Beitrag anzeigen
Danke für die schnellen Antworten!

Aral gibt's hier (Österreich/Steiermark) nicht, dann werd ich mal nach Castrol Ausschau halten.

Und nein, ich werd' sicher nicht zu 0W40 zurückwechseln!

lg, Ingo

Wieso kein 0W40
Stört es dich wenn er im Winter leichter durchdreht und das ÖL schneller an den Schmierstellen ist
Meine Empfehlung wie immer Mobil1 0W40
__________________
Wenn die Bierwirtin ein minderwertiges, dem Getreidepreis nicht entsprechendes Bier verkauft, soll sie überführt und alsdann im Flusse ertränkt werden.
Hamurabi, 1768-1686 v. Chr.

Interner Link) Lang lebe der Common Rail - Die Goldenen Regeln der BMW Dieselfahrer

750iL Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.maschratur.at
opa12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2008, 22:14   #7
Ingo
-
 
Registriert seit: 28.05.2002
Ort: Stainz
Fahrzeug: VW Passat
Standard

Zusammenfassend könnte man also sagen, daß ein vollsynthetisches Öl der Viskosität 5W-40 nach BMW Freigabe LL-98 oder jünger verwendet werden sollte, ein 10W-40 nur bei häufigerem Wechsel (ca. alle 15.000 km).

Hm. Der Kundendienstmeister hatte mir explizit zum 10W-40 geraten. Muß ich nochmal nachfragen...

Momentan jedoch bedeutet das, da ja beim letzten Ölwechsel 10W-40 gefüllt wurde, daß ich derzeit 10W-40 nachfülle, falls ein Verbrauch auftritt (also z.B. heute ein halber Liter), und erst beim nächsten Ölwechsel eventuell doch wieder auf 5W-40 wechsele.

Vielen Dank an alle für die hilfreichen Anregungen bzw. Tipps!

lg, Ingo
Ingo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2008, 08:44   #8
christian 72
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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Hallo!

Diese ewigen Öldiskussionen....... Also ich finde , daß man mit einem Öl 10W - 40 mit der Spezifikation API SJ oder gar SL absolut nichts verkehrt macht, zumindest im E32 / 38 ! Diese Motoren sind von etwas älterer Technologie geprägt und kommen damit super klar! Und: Wer BMW Preise beim Öl bezahlt , ist selbst schuld! Letztlich ist es doch so, daß das Öl , genau wie Benzin, in einigen wenigen Raffinerien produziert und abgefüllt wird. Die Firmen lassen es halt bloß in ihre Flaschen / Fässer / Kanister einfüllen und verkaufen es unter ihrem Namen! MFG Christian72
christian 72 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2008, 14:55   #9
RS744
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RS744
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von Ingo Beitrag anzeigen
bei der letzten Reparatur hat mein Freundlicher BMW Motoröl 10W40 ... eingefüllt.
Kann mir einer von euch sagen, welches alternative Öl ich stattdessen nachfüllen kann?

Ja, es gibt viele Threads zu dem Thema, aber diese Frage ist glaube ich so noch nicht gestellt worden ...
Was willst Du eigentlich jetzt tun, nachfüllen oder Ölwechsel machen?

Egal, alle aktuellen Motoröle sind untereinander mischbar. Beim Nachfüllen sollte man trotzdem auf ähnliche Motorölspezifikation achten. Castrol muß es nicht sein, inzwischen sind viele Öle ja nur noch Handelsmarken, und BMW läßt die Castrol-Empfehlung sicher nicht uneigennützig verlauten.

Was Dein Bimmer an Öl verträgt, steht in Deiner Bedienungsanleitung.
Du solltest ein Motoröl nehmen, das zumindest die BMW-Freigabe nach der BMW-Norm LL-98 hat. Dazu gehören z.B. viele 5W40 Motoröle. Eine Liste der von BMW freigegebenen Motoröle findest Du im TIS, oder im I-net beim BMW-treff -> Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Freigegebene und vorgeschriebene Motoröle - BMW-Treff Forum

Motoröle nach der BMW LL-01 Norm kannst Du auch nehmen. Ein Öl nach der noch neueren BMW LL-04 Norm bringt Dir keine weiteren Vorteile, ist aber auch nutzbar.

Greets
RS744
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2008, 17:32   #10
Ingo
-
 
Registriert seit: 28.05.2002
Ort: Stainz
Fahrzeug: VW Passat
Standard

Nachfüllen, wie ich geschrieben habe.

Danke für den Link, wenn ich mich strikt an die Empfehlungen halte, darf ich für meinen M62LU kein "Castrol 10W-40" nehmen, aber sehr wohl das "BMW High Power Special SAE 10W-40". Nur für den M62LEV sind Öle nach LL-04, LL-01 und LL-98 freigegeben.

Also doch entweder das BMW oder z.B. Castrol mit einer anderen Viskosität? Hrmpf.

lg,
Ingo
Ingo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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motoröl


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