Innenraum Mal Wieder Das Thema Klimaanlage

Porzer · 08.06.2007, 15:13

Hi Leutz,

vor 2 Wochen habe ich meine Klimaanlage evakuiert und neu befüllt (da noch eine R12 Anlage wurde mit R413A befüllt). Nun habe ich folgendes Problem:
Klima an = Magnetkupplumg am Kompr. schaltet und der Kompressor läuft. ABER das Gebläse bringt weiterhin Warmluft. Dann fäng es plötzlich und für kurze Zeit tierisch an zu Brummen und im Schauglas wird das "Kältemittel" weiss (Schäumt auf ???). Wo das Brummen her kommt kann ich aber nicht ausfindig machen. Für die kurze Zeit des Brummens kommt dann auch kaltluft. Ich hab alles gecheckt, Zusatzlüfter läuft, Kompressor springt an, Innen ist alles richtig eingestellt, Kältemittel ist drin. Bin echt am ende meines Lateins....und das bei dem Wetter.Habe auch schon die SUche bemüht, kann aber nix was meinem Problem entspricht finden.

Gruß Porzer (der Trotz Klimaanlage in der Sauna sitzt)

Rottaler2 · 08.06.2007, 17:08

Hi Porzer
Vielleicht liegt es am Expansions-Ventil, das findest du Direkt am Verdampfer!
Gruß Reinhard

Porzer · 08.06.2007, 19:30

Hallo Reinhard,
ja, das vermute ich langsam auch. Habe diesbezüglich mal die Suche durchforstet und bin auf ziemlich das gleiche Problem bei anderen gestossen. Allerdings habe ich auch nach ner Anleitung bzw. Zeichnung gesucht wie man das Teil tauscht. Da habe ich aber absolut nix finden können.

Gruß
Thomas

Rottaler2 · 08.06.2007, 21:14

Hi Porzer
Hier kannst du das Ventil sehen, du kommst beim Handschuhfach hin:

03EXPANSION VALVER12/R134A..1...64118362851..$62.22
Und die O-Ringe 7-10 dazu! Sind eigentlich nur 2 Schrauben!
Gruß Reinhard

givings41 · 08.06.2007, 21:57

Hallo Porzer
du kommst aus Porz interessant ich auch kannst dich ja mal melden

Rottaler2 · 08.06.2007, 22:28

Hi Porzer
Da das Bild gesperrt wurde, hier der Link:

http://www.realoem.com/bmw/showparts...30&hg=64&fg=30
Gruß Reinhard

Porzer · 10.06.2007, 10:01

Hallo Hermann,
jea, aus Langel genau genommen. Und falls es dein Bimmer ist der mit den 7er.com Aufklebern versehen hier im Dorf steht, dann fahre ich min. 1mal am Tag an deinem Wagen vorbei

.

Aber weiter im Thema. Bin mir nun ziemlich Sicher das mein Probelm am Expansionsventil liegt, aber bevor ich mich daran begebe, würde ich schon gern etwas genauer wissen was dafür zerlegt werden muss. Die Aussagen dbzgl. sind doch sehr unterschiedlich......von ist kein Problem bis viel Arbeit.

gruß
Thomas

Schorsch · 10.06.2007, 11:52

Zitat:

Zitat von Porzer

Hallo Hermann,
jea, aus Langel genau genommen. Und falls es dein Bimmer ist der mit den 7er.com Aufklebern versehen hier im Dorf steht, dann fahre ich min. 1mal am Tag an deinem Wagen vorbei

.

Aber weiter im Thema. Bin mir nun ziemlich Sicher das mein Probelm am Expansionsventil liegt, aber bevor ich mich daran begebe, würde ich schon gern etwas genauer wissen was dafür zerlegt werden muss. Die Aussagen dbzgl. sind doch sehr unterschiedlich......von ist kein Problem bis viel Arbeit.

gruß
Thomas

Die Arbeit an sich ist ätzend... Ich hab vor ein Paar Wochen meinen Verdampfer gewechselt.Ich hab das ganze mit nem Kumpel gemacht. Wir sind beide mehr als geübte Schrauber und haben 2,5 Std. gebraucht, bis der Scheiss draußen und wieder drin war.Es ist alles ziemlich eng. Mit großen Händen kannst das fast knicken. Ich war so ziemlich überall verschnitten, wo's nur ging...
Als Werkzeug solltest du 1/4 UND 3/8 Zoll da haben. 1/2 ist zu groß.

Hier mal nochn Thread mit Bildern:

http://www.7-forum.com/forum/showthr...dampfer+Hennes

Dadraus solltest du schlau werden. Wichtig ist nur, dass du die Dichtungen wechselst. Zum einen die am Expansionsventil und zum andern, die in der Verbindung zw. Motorraum und Fahrgastzelle. Bau die Alten am besten aus und nimm die mit zum Händler sonst gibt der die womöglich die Falschen.
Wenn du dann beim Hänlder bist, lass dir gleichmal nochn Schluck von dem "Klimaöl" mitgeben. Irgend so ein Spezialöl, mit dem du die Dichtungen einschmierst.
Wir habens übrigens nicht geschafft, das Zeug auszubauen, ohne Handschufach samt Träger auszubauen!
Das ist auch die Gelegenheit, den Pollenfilter zu wechseln!!!

Ganz wichtig noch: Die Anlage muss logischerweise komplett entleert worden sein. Wenn du die Anlage öffnest, dann wirds ordentlich zischen. Das dauert ne Weile, bis das aufhört. Ich hab mich nicht getraut, die Anlgage gleich voll aufzumachen. Ich hab gewartet bisses "ausgezischt" hat.

So denn... Viel Spass!

Gruß Schorsch

givings41 · 10.06.2007, 21:58

Hi Porzer
jau genau der ist es