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BMW 7er, Modell E32
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Alt 04.07.2009, 11:51   #1
Matjes83
BMW-addicted :)
 
Benutzerbild von Matjes83
 
Registriert seit: 10.03.2008
Ort: Tübingen
Fahrzeug: E32-730i (10.87) - 3 l - mit Chip ca. 200 PS - Schalter
Standard Tonnenlager gewechselt trotzdem poltert es weiter!!!

Hi zusammen.

Mit freundlicher Unterstützung vom E32_Schrauber bzw. dessen Werkzeug habe ich nun meine Tonnenlager gewechselt.
Doch zu meiner Trauer poltert es immer noch an meiner Hinterachse beim Anfahren !

Weiß jemand von euch woran es noch liegen kann, denn der TÜV steht vor der Tür und ich habe keine Lust auf böse Überraschungen!

Wie immer, vielen Dank im Voraus für eure Hilfe!


Gruß

Marcus
__________________
299960 KM und es werden nicht mehr !
Matjes83 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2009, 11:57   #2
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

NUR beim anfahren? Kardanwelle? silentblöcke?
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Alt 04.07.2009, 12:29   #3
Matjes83
BMW-addicted :)
 
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Registriert seit: 10.03.2008
Ort: Tübingen
Fahrzeug: E32-730i (10.87) - 3 l - mit Chip ca. 200 PS - Schalter
Standard

Also es ist nur beim Anfahren und manchmal noch im 2. Gang! Bei höhren Geschwindigkeiten oder Gängen ist nichts mehr zu hören.

Wo sitzen denn die "Silentblöcke"?

DANKE!
Matjes83 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2009, 13:01   #4
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Hallo

Wenn er trotz neuer Tonnenlager noch poltert,dann wäre es möglich,dass
es die Domlager sind.

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2009, 13:14   #5
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Glaub ich nicht. dann würde es bei Unebenheiten klocken und nicht nur beim anfahren
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2009, 13:25   #6
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von TomS Beitrag anzeigen
Glaub ich nicht. dann würde es bei Unebenheiten klocken und nicht nur beim anfahren

Stimmt Tom, bei Unebenheiten sollte er es dann auch merken.

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2009, 13:42   #7
Matjes83
BMW-addicted :)
 
Benutzerbild von Matjes83
 
Registriert seit: 10.03.2008
Ort: Tübingen
Fahrzeug: E32-730i (10.87) - 3 l - mit Chip ca. 200 PS - Schalter
Standard

und nochmal ich.

Habe mich grad mal ein bisschen bei Ebay umgeschaut. Dabei bin ich auch den Trichter gekommen, dass man ja eigentlich auch eine gebrauchte komplette Kardanwelle kaufen könnte und die dann einbauen kann. Würde doch einiges an Zeit (und auch Geld sparen??!!). - ich FUCHS -

Was mein ihr?


Gruß

Marcus
Matjes83 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2009, 13:48   #8
Ghostrider
707PS
 
Benutzerbild von Ghostrider
 
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
Standard

Und wenn Du Pech hast dann hat das Lager bei der gebrauchten Welle auch schon 100000 drauf und gibt in ein paar 100Km den Geist auf. Würd ich nicht machen.

Ich habs auch ohne Abzieher runtergekriegt, war aber schon mit Kraftaufwand verbunden.

Kannst nat. die Welle ausbauen und in jeder beliebigen Werkstatt fragen ob sie Dir das mitm Abzieher runtermachen können aber in der Zeit die Du fürs fahren und warten benötigst hast es selber auch ohne Abzieher draussen.

Ich würde mal nen gemütlichen Sonntag oder Sa einplanen wenn Dus noch nie gemacht hast...

Und kauf Dir die Kupfermuttern vom Auspuff gleich neu. Und mach die Gummilager vom Getriebebock auch gleich neu weil wenn das Getriebe durchhängt dann kann es sein dass das neue Lager auch nicht lange hält.

Sind eh nur 4 Schrauben wenn Du das alles soweit draussen hast und kostet nicht die Welt und Du bist auf der sicheren Seite.
__________________
Ghostrider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2009, 13:56   #9
Matjes83
BMW-addicted :)
 
Benutzerbild von Matjes83
 
Registriert seit: 10.03.2008
Ort: Tübingen
Fahrzeug: E32-730i (10.87) - 3 l - mit Chip ca. 200 PS - Schalter
Standard

Hi Ghostrider,

vielen Dank für deine Mühe!

Dann frag ich das mal in meiner Werkstatt nach. Könntest du mir, falls du Zeit hast, die Teile die du erwähnt, hast genauer bezeichnen, also falls möglich mit Artikelnummer !

"Leider" lag ich erst einmal unter meinem BMW - Tonnenlager ! Also könnte es schon ein WE werden, aber wenn dieses Poltern endlich verschwindet ist es das wert!

Mörci.


Gruß

Marcus
Matjes83 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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